中國香港汽車會在社交平台發文提及運輸署實施的新規定,汽車驗車時若有特定故障,會暫時吊銷車輛牌照,需要拖走維修,之後再覆檢。該會指出,每年在政府指定驗車中心被暫時吊銷牌照的車輛,只佔全年總驗車數的0.38%,認為毋須擔心新規定對車主的影響。
中國香港汽車會在社交平台發文。中國香港汽車會FB
汽車會表示,運輸署發現有不守規矩的人士,在車輛牌照暫時吊銷期間,強行駕車離開指定的驗車中心,因此加強管制危險車輛,以免影響其他道路使用者或在行駛期間遇到交通意外,因為沒有第三者保險而令受害者無法索償。
該會又提到,政府指定驗車中心無權簽發取消車輛暫時吊銷令,必須由運輸署的驗車主任簽發,如車輛覆檢時是在運輸署車輛檢驗綜合大樓進行,車主便可即時取得取消車輛暫時吊銷令,能省卻很多時間。
運輸署新規定驗車有特定故障將暫時吊銷牌照。
汽車會表示,運輸署的新規定是希望所有車主加強維修及保養其車輛,在驗車前交予政府認可的車輛維修員檢查後才前往驗車。
運輸署批出一個自動駕駛車輛先導牌照,准許往來科學園區至港鐵大學站的自動駕駛車輛測試項目。
巴士的報記者攝
項目涉及兩輛以自動駕駛模式操作的小巴,行經路線涵蓋科技大道東、科技大道西、科學園路、澤祥街及馬料水公共運輸交匯處。測試期間,車上會長期駐有後備操作員,一旦有需要,操作員可隨時接管車輛操控。所有參與先導計劃的自動車,必須在車身展示運輸署指定的先導自動車標籤,以資識別。
運輸署表示,該項目獲得智慧交通基金資助,旨在開發適用於香港道路環境的12座自動駕駛小巴。項目完成後,將提供實用數據,有助提升適用於香港的自動駕駛技術水平。
港鐵大學站。
運輸署發言人指出,政府一直透過政策支持、法規配合及財政資助三方面多管齊下,積極推動自動車發展。當局會以駕駛及路面安全為首要原則,汲取測試經驗以優化技術標準,並與業界共享研究成果,務求落實推廣自動車的工作。
運輸署。巴士的報記者攝
此外,由運輸署署長主持的「自動駕駛車輛應用促進工作組」,會聯同業界跨部門逐一審視自動車項目的進度,就測試地點、車輛類別,以及為配合自動車邁向商業發展所需的牌證安排提供督導。工作組亦會研究合適的規管安排,准許自動車以個別試點形式,在特定範圍內提供一定程度的商業服務。