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甯漢豪:活力環島長廊已駁通八成半 目標2027年內駁通九成

政事

甯漢豪:活力環島長廊已駁通八成半 目標2027年內駁通九成
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甯漢豪:活力環島長廊已駁通八成半 目標2027年內駁通九成

2026年01月28日 15:25 最後更新:16:14

發展局局長甯漢豪表示,連接港島北海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑的「活力環島長廊」,全長約60公里,工程於2023年起分階段展開,以盡快駁通環島長廊所缺路段和改善部分現有路段,至今已駁通八成半,目標2027年內駁通九成長廊,並在2031年底前大致完成餘下工程。

活力環島長廊全長約60公里。

活力環島長廊全長約60公里。

甯漢豪出席立法會大會回覆質詢時說,為打通環島長廊,政府2025年在南區完成的項目包括連接數碼港道及瀑布灣公園的行人天橋,以及南灣泳灘至舂磡角道的新步行徑。第二季和第三季亦會有項目完工,分別是大潭道近浪琴園至老虎山引水道之間的步行徑工程,以及夏萍灣泳灘休憩用地的美化工程。

另外,2026年展開的兩段步行徑工程,分別連接鶴咀道至石澳泳灘之間,以及連接域多利道至沙灣石灘之間,均會於2026年年尾完工。

發展局局長甯漢豪稱,環島長廊於2027年內駁通九成後。資料圖片

發展局局長甯漢豪稱,環島長廊於2027年內駁通九成後。資料圖片

她指出說,環島長廊於2027年內駁通九成後,餘下一成、約6公里,主要包括筲箕灣至杏花邨,以及位於南區的以下段落,南朗山至苗鍾徑、香葉徑至深灣碼頭徑、瀑布灣公園至南堤綠徑等路段,這些路段涉及較多技術考量和複雜工程,例如斜坡改善,我們爭取2031年年底前大致完成。

她又說,政府正研究利用2025年修訂的《保護海港條例》下的簡化機制,透過小規模填海,在堅尼地城新海旁地段興建行人板道或修建海提,或以其他毋須填海的方案提供行人通道,並計劃2026年第二季提出方案作諮詢。

發展局局長甯漢豪日前在北京進行一系列交流及參訪活動,期間拜會國務院國有資產監督管理委員會,與國資委國際合作局副局長謝暉舉行工作會議,向中央介紹特區政府加快發展北部都會區及鼓勵企業參與的具體工作。甯漢豪晚上結束訪問行程返港。

甯漢豪(前排左三)、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑(前排左二)和發展局副秘書長(工務)何英傑(前排左一)參觀展覽。政府新聞處圖片

甯漢豪(前排左三)、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑(前排左二)和發展局副秘書長(工務)何英傑(前排左一)參觀展覽。政府新聞處圖片

甯漢豪在會上介紹了特區政府為推進北部都會區發展而採取的策略,包括成立由政府全資擁有的產業園公司,以促進產業引進與發展。她亦提及政府於去年年底,就洪水橋新發展區內約11公頃土地展開「片區開發」試點招標,探索新的發展模式。甯漢豪感謝國資委一直以來的支持,並鼓勵更多中央企業參與北都建設。她強調,國家《十五五規劃綱要》明確支持香港加快北部都會區建設,香港定必抓緊機遇,主動對接國家戰略要求,將中央的支持轉化為推動香港高質量發展及改善民生的實際成果。

甯漢豪在「香港工程傳奇展覽@首都」啟動儀式上致辭。政府新聞處圖片

甯漢豪在「香港工程傳奇展覽@首都」啟動儀式上致辭。政府新聞處圖片

行程中,甯漢豪亦與中國建築集團有限公司副總經理陳勇及其團隊會面。雙方就如何將建造業打造成強大的新質生產力交換意見,並重點討論推動兩地業界採用先進建築技術,特別是深化「組裝合成」建築法(MiC)的應用合作,目標是將MiC打造成大灣區走向國際的高端產業。甯漢豪期待中建集團旗下企業能繼續支持並參與北部都會區的發展項目。

甯漢豪(右三)、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑(右一)、香港工程師學會會長周健德(中)、中國科學技術協會港澳台辦公室主任羅暉(左三)、中聯辦教育科技部副部長葉水球(右二)及其他嘉賓「香港工程傳奇展覽@首都」啟動儀式合照。政府新聞處圖片

甯漢豪(右三)、發展局常任秘書長(工務)劉俊傑(右一)、香港工程師學會會長周健德(中)、中國科學技術協會港澳台辦公室主任羅暉(左三)、中聯辦教育科技部副部長葉水球(右二)及其他嘉賓「香港工程傳奇展覽@首都」啟動儀式合照。政府新聞處圖片

此外,甯漢豪在北京出席了香港工程師學會為慶祝成立50周年而舉辦的「香港工程傳奇展覽@首都」,展覽展示了香港工程界過去半個世紀的卓越成就。她在展覽啟動儀式上致辭時表示,《十五五規劃綱要》為建造業的未來發展指明瞭方向,要求鞏固和提升行業在全球的地位與競爭力。她鼓勵工程專業界更積極發揮「背靠祖國、聯通世界」的獨特優勢,憑藉對國際建築標準的熟悉與豐富應用經驗,結合內地蓬勃的工程技術及供應鏈,實現優勢互補,共同打造「中國建造」的品牌,助力國家將先進的建築及水利基建技術、物料和產品推向世界。甯漢豪在晚上結束訪問行程返港。

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