法庭事
一名84歲婆婆於去年10月，在順天邨外橫過馬路時被的士撞倒，送院後不治。47歲的士司機被控「危駕致他人死亡」，星期一（2月2日）在觀塘裁判法院提堂。裁判官應控方要求，將案件押後至5月4日再訊，期間被告獲准以原有條件保釋。
的士司機涉撞斃八旬婦被控危駕，押後5.4再訊。
控方指死者的醫療報告及法證報告尚未準備妥當，申請押後案件。辯方不反對。署理主任裁判官鍾明新將案件押後至5月4日再訊，期間被告准以原有條件保釋。
控方指死者的醫療報告及法證報告尚未準備妥當，申請押後案件。
被告楊國威（47歲）被控於2025年10月26日，在秀茂坪順安道天樂樓外，近燈柱E7191，在道路上危險駕駛一輛登記編號為YV3467的市區的士，而導致黃鳳玲死亡。
案件編號：KTCC2073/2025
懷孕4個月的孕婦2024年在觀塘橫過馬路時遭貨車撞倒昏迷，留醫2日後不治。涉事59歲貨車司機被控一項「危險駕駛引致他人死亡」罪，經受審後被裁定罪成，案件星期二（3月31日）在區域法院判刑。法官林偉權指，被告以取巧及貪方便的方式駕駛而造成事故，屬最嚴重過失，最終判監22個月，停牌5年。
被告梁志華（案發時59歲，貨車司機），被控一項危險駕駛引致他人死亡罪，指他於2024年1月9日在觀塘海濱道與駿業街交界，在道路上危險駕駛車輛登記號碼SH3222的中型貨車，引致陳健晴死亡。
孕婦觀塘過馬路遭貨車撞斃，司機危駕罪成囚22個月，停牌5年。
郭官引述辯方求情指，被告現年61歲，具小學二年級學歷，任職司機逾20年，為家庭唯一經濟支柱。被告共有10次刑事定罪紀錄，全部與駕駛無關，僅有一項定額罰款紀錄，整體駕駛紀錄良好。案發後，被告承受嚴重精神創傷，無法繼續從事駕駛工作，並在案發後1個月主動向運輸署申請註銷駕駛執照；2025年4月起於青山醫院接受精神科治療，因無法再任職司機而導致收入大跌，經濟困難。
辯方呈上被告、僱主及同事聯署的求情信，證明被告為人盡責、奉公守法、駕駛態度謹慎，被告一直對事件表達深切愧疚。辯方強調本案屬一時判斷失誤，並無醉駕、藥駕等加刑因素，希望判處12至18個月監禁。
郭官判刑時指，每宗案件案情不同，不宜機械化比較刑期。被告存在多項持續性駕駛過錯，被告為貪方便，刻意行左一線而非應行的左二線，屬主動選擇不當駕駛方式；事發右轉時未有打燈提醒其他道路使用者；貨車右邊存在盲點，但只需稍為移動頭部即可避免，惟被告有約3秒未妥善處理盲點問題，因而沒察覺踏出馬路的事主。辯方雖以貨車車身較長需要「偷位」為由作解釋，但法庭認為錄影片段顯示被告從未將車輛正確駛入左二線，持續以不當方式行車，純粹為貪方便而取巧，屬最嚴重的過失，並非一時判斷失誤，多項過失累積形成危險駕駛。同時，被告在警誡時虛報行車線路及車速，影響其認罪態度。
法官林偉權指，被告以取巧及貪方便的方式駕駛而造成事故，屬最嚴重過失。
郭官認為，被告的罪責屬中等罪責，但後果屬十分嚴重，量刑起點為24個月監禁。被告承認不小心駕駛，僅屬片面認責，不算認罪，惟被告同意大部分控方舉證，酌情減刑2個月，最終判處監禁22個月，同時取消被告駕駛資格5年，須自費完成駕駛改進課程。
案情指，案發地是沒有交通燈的行人過路處，被告在2024年1月9日下午駕駛肇事貨車，被告經基業街右轉入海濱道左一線，當時31歲懷有身孕的死者沿駿業街的行人過路處準備過馬路。被告駕駛車輛在沒打燈情況下，轉入行人過路處，當時死者正行走在過路處的中間位置，結果貨車右車頭撞到死者，死者被撞開，隨即倒在地上。
救護人員到達現場為死者急救，當時死者躺在馬路中心，意識不清醒，仍有呼吸及脈搏，惟口鼻大量出血，右眼附近有瘀傷。救護人員隨即決定將死者送往伊利沙伯醫院創傷中心。惟死者在送院中途情況轉差，沒有脈搏，救護人員立刻將死者轉送至較近的廣華醫院。死者在廣華醫院急症室接受治療，其後被轉至神經外科。惟死者情況不斷轉差，兩日後不治身亡。驗屍報告顯示，死者懷孕16至18周，死因是頭部多處受傷。
案件編號：DCCC 1543/2024
