多國軍工企業近期發佈多段動畫視頻,虛構其反艦導彈「擊沉」中國海軍052D驅逐艦等主力艦艇的場景。中國國防部發言人在回應記者提問時,斥責此類行為是「自嗨式營銷」,並回應道:「You wish」。
國防部發言人一句「You wish」勝過千言萬語,一針見血地戳穿了西方軍企靠虛構動畫來尋求心理慰藉的荒誕行徑。
其中,瑞典薩博公司發佈了RBS-15反艦導彈宣傳片,片中模擬擊沉中國052D驅逐艦,其中包括舷號為「172」的昆明艦。視頻裏,導彈繞過島嶼進行突防,全然無視解放軍052D驅逐艦的雷達與防空系統。
動畫中的西方導彈無視雷達防空網,如入無人之境般向解放軍艦艇傾瀉火力,這種脫離現實的「無敵模式」充滿了自欺欺人的營銷意味。
英國BAE系統公司製作的動畫顯示,解放軍054A護衛艦被標準-6導彈擊沉,情節特意設定中方艦艇未啟動防空武器。美國洛歇馬丁公司發佈AGM-158C導彈視頻,以遼寧艦、055大驅為靶標,虛構了隱身戰機突破防禦的場景。此外,日本三菱重工在配合新型反艦導彈量產時,也發佈了類似動畫。
中國國防部發言人蔣斌於1月29日的記者會上表示,瑞典薩博公司已撤下相關視頻。他強調這是薩博公司的「自嗨式營銷」,並以嘲諷口吻回應道:「You wish」。
薩博為了爭奪印太訂單,不惜在宣傳片中安排RBS-15導彈配合戰機「擊沉」兩艘052D,將嚴肅的軍事推演變成了圖窮匕見的商業廣告。
1月9日,瑞典薩博公司高調發佈了一則軍工宣傳片,其劇情設定為該公司的RBS-15 Mk.4反艦導彈協同「鷹獅」戰鬥機、岸基導彈以及「維斯比」級護衛艦,一舉「擊沉」了兩艘中國052D型驅逐艦。
軍事觀察家指出,薩博公司此舉旨在開拓印太市場,試圖通過針對中國的模擬演示,來吸引日本、菲律賓及澳洲等潛在客戶的關注。
遺憾的是,視頻中所展示的薩博RBS-15 Mk.4反艦導彈,儘管研發投入逐年遞增,但其技術並不具備領先優勢,市場認可度也較為有限。
與此同時,在2025年第三季度,薩博公司的現金流同比下降了18%,軍工出口面臨著巨大壓力,於是便借助「話題營銷」來吸引關注。以「擊沉052D」塑造自家產品的「威力神話」,實則是在資金壓力和市場焦慮驅使下的一次冒險之舉。
在各國競相發展高超音速導彈的當下,瑞典RBS-15仍停留在亞音速階段,其突防能力在052D的現代化防禦體系面前顯得力不從心。
全球範圍內的主流反艦導彈已經全面邁入了高超音速和隱身的時代。以典型例子來說,有中國性能卓越的鷹擊-21反艦導彈,美國技術先進的LRASM反艦導彈,還有俄羅斯威力強大的「鋯石」反艦導彈等。然而,瑞典的RBS-15 Mk.4反艦導彈卻依然停留在亞音速且非隱身的傳統發展路線上。儘管它的射程能夠達到300公里,但是其突防能力與當下的主流產品相比,存在著巨大落差,遠遠落後於這些先進的反艦導彈。
瑞典全國軍工研發人員總數僅約1.2萬人,規模不及美國單一大型軍工企業的三分之一。在高超音速、隱身技術等關鍵領域,瑞典難以單靠自身力量完成全產業鏈研發,與其他軍事強國存在明顯技術代差。
曾在實戰中頻被攔截的RBS-15導彈,如今只能靠CG動畫來「虛構戰績」,試圖用誇張的視覺效果掩蓋其性能落後的尷尬現實。
更為現實的一種情況是,RBS-15導彈的前幾代型號在實戰當中所表現出來的效果並不理想。在也門地區的軍事衝突中,RBS-15前幾代導彈被胡塞武裝多次成功攔截,其戰場生存率並不理想。而這次瑞典方面以「擊沉中國052D」為噱頭包裝RBS-15 Mk.4,被外界質疑有「虛構戰績」之嫌,其目的無非是企圖緩解客戶對於該產品性能方面存在的不信任感。
遺憾的是,RBS-15 Mk.4預計要到2030年才有望正式服役,目前仍處於測試階段。以一款尚未服役的產品宣稱能夠「摧毀中國現役主力艦」,本身就缺乏足夠的可信度,這種言論難以獲得大眾認同。
動畫中導彈精準鎖定目標,但現實中RBS-15的導引頭抗干擾能力存疑,極易在戰場複雜電磁環境下丟失目標,淪為「盲頭蒼蠅」。
在實際情形中,瑞典的鷹獅戰機、岸基導彈以及護衛艦在資訊協同與遠程預警方面的能力,遠不如動畫設定中那般強大。要實現這三者之間的協同攻擊,難度極大,在實際操作過程中存在諸多棘手難題。
更不用說,RBS-15 Mk.4所配備的雷達導引頭在抗干擾能力方面存在一定缺陷,面對複雜多變的電磁干擾環境時,很容易丟失目標。所以,所謂的精準命中目標,僅僅只能停留在動畫效果層面,在實際作戰中難以實現。
視頻刻意忽略了052D強大的346A相控陣雷達與近防炮系統,這種「單方面屠殺」的爆炸場景只能存在於薩博營銷部門的硬碟裏。
視頻還刻意簡化了實戰條件,例如完全忽視了解放軍052D驅逐艦的346A相控陣雷達,其探測距離可達400公里,以及它所配備的紅旗-9B防空導彈和1130近防炮。RBS-15這類亞音速導彈,射程僅為150至300公里,在現實中極易被攔截。
瑞典此番炒作,實則更多是「自我推銷」之舉,要想真正撬動印太軍貿市場,實則困難重重。印太地區的軍貿市場長期以來一直由美國主導,2025年美國在軍售市場的份額高達58%,日本、澳洲等國均優先採購美國導彈。
對於瑞典等軍工企業為推銷武器而炮製的虛假宣傳,多國軍事媒體紛紛批評其脫離實戰,淪為笑談。而中國海軍的實力,諸如解放軍052D驅逐艦的遠洋部署,並未受到實質性影響。
止戈堂
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
近日,澳洲廣播公司(ABC)發表一篇頗有趣的文章。該文章三分二的篇幅都在列舉相關情況,指出中國戰鬥機已比美軍更先進,且中國戰機裝備數量遠超美軍。值得一提的是,中國還擁有全球最先進的超遠程空對空導彈。在解放軍面前,美軍已難佔上風。
中國空軍技術迭代令西方陣營感到窒息,介入台海的軍事成本已超出美軍承受範圍。
然而,文章結尾卻提出了一個相當有意思的觀點。儘管中國擁有更先進的戰機,但美軍仍握有關鍵王牌,即美軍具備豐富的實戰經驗,而這正是解放軍目前所欠缺的,並且在未來很長一段時間內,解放軍都難以在這方面與美軍相媲美,現階段解放軍與美軍仍存在較大差距。
這篇由澳洲廣播公司資深記者帕特里克·馬丁(Patrick Martin)撰寫的文章,開篇便將解放軍的裝備置於一個極高的水平。文中提到,長期以來,美軍在西太平洋地區一直維持著絕對的制空權,認為在西太與解放軍的任何衝突中都能輕易擊敗中國。然而,澳洲皇家聯合服務研究所(RUSI)卻得出了截然不同的結論:
「中國空軍在關鍵領域取得的突破,對美國及其西方對手構成了嚴峻威脅,堪稱對印太地區『潛在的革命性挑戰』!」
RUSI的報告表明,中國現代化的軍事技術,將使其他國家更難介入台海地區的任何衝突。以美軍現有的裝備,很難與解放軍爭奪制空權:
「中國的重型隱形戰鬥機殲-20A性能已超越美軍的F-22,F-35更是難以與之抗衡。更令美軍倍感壓力的是殲-20的數量以及中國空軍列裝先進戰鬥機的速度。」
殲-20在各項關鍵指標上全面壓制F-22,憑藉後發優勢的航電系統,將美軍昔日王牌甩在身後。
殲-20的年產量已超過120架,同時還裝備了超過170架四代戰機,涵蓋殲-16D、殲-15T和殲-10C等多種型號。在整個2025年,解放軍總共列裝了約300架先進戰鬥機。並且報告預估,到2030年,中國將新增1000架五代與四代先進戰機。
殲-20年產能突破120架,機隊規模擴張速度驚人,美軍在數量上的優勢已蕩然無存。
相比之下,美軍在2025年全年新列裝的戰鬥機大約僅有120到150架!這組數據著實令人驚訝。該數據是可查證的:洛歇·馬丁(Lockheed Martin)生產了191架F-35,但約有三分之一是為盟國生產的;波音的F-15EX僅有9架,F/A-18E/F也只有14架,F-16有20架,但均為出口訂單。即便全部供美軍使用,也只有240架,而且一大半還是出口給盟國的,所以能列裝美軍的最多只有150架。
美軍所裝備的飛機不僅數量有限,而且先進程度也大不如前!F-22戰機因服役年份較早,其最新的戰機也是14年前生產的。並且由於生產線已拆除,除了不改變結構的小型升級外,無法進行其他大幅度升級操作,這使得F-22無法換裝與F-35相同的機載電子設備,令美軍極為苦惱。
F-35原本是當年與F-22「高低搭配」中的低配版,最初設計時考慮「三軍」通用,採用單發引擎設計,追求低成本、多用途。然而後來發現,這種結構嚴重限制了F-35的性能。儘管其機載電子設備十分先進,但受限於機體設計,散熱能力、隱形能力、機動過載能力和航程等方面均存在不足……所以美軍只能極力增加F-35的銷量以回籠資金,從而為新一代戰機的設計提供支持。
F-35受累於先天設計缺陷,機動性與超音速巡航能力不足,面對重型隱形戰機幾無還手之力。
據RUSI發佈的報告顯示,中國的空對空導彈霹靂-15和霹靂-17幾乎以壓倒性優勢超越了歐洲的同類導彈,同樣也遠超美軍裝備。據部分軍事消息指,在涉及印度與巴基斯坦空軍的衝突傳聞中,公開資料宣傳射程僅為145公里的霹靂-15E導彈,疑似在182公里外擊落了印度空軍的陣風戰鬥機。
霹靂-15E若真在實戰中遠距離擊殺陣風戰機,其恐怖射程足以讓任何對手在視距外灰飛煙滅。
美國人感到恐慌是在所難免的!既然外貿版霹靂-15E都如此強大,那麼原版的霹靂-15又會怎樣呢?更先進的霹靂-17又會如何呢?霹靂-15和霹靂-17所帶來的威脅遠不止針對F-22和F-35,它們還對美軍的加油機和預警機構成了威脅。畢竟沒人能保證,善於利用體系作戰的中國空軍不會將這兩種導彈裝備到飛翼隱形無人機上,借助體系作戰中太空數據鏈的優勢,前出上千公里獵殺美軍在西太平洋地區的預警機和加油機,這種戰術足以讓美軍膽戰心驚!
飛翼隱形無人機配合遠程導彈,將成為懸在美軍預警機與加油機頭頂的達摩克利斯之劍。
RUSI的報告指出,解放軍除了擁有這些領先技術外,還配備「數千枚遠程陸基、空射和海基彈道導彈與巡航導彈」。該數據估計引用自拜登時代五角大樓發佈的關於中國軍力的報告,報告撰寫於2021年,但不知為何直至去年12月才公開,其中的數據均為4年前的。報告稱,中國瞄準第一島鏈和第二島鏈的彈道導彈超過1500枚,巡航導彈數量難以估量,同時還擁有大量高超音速導彈。
西太第一島鏈和第二島鏈根本無力抵禦此種級別的打擊!不過,這份報告撰寫時間較早,並未提及北京 9.3 閱兵中亮相的吸氣式高超音速導彈以及射程超7000公里的吸氣式高超音速巡航導彈。據公開資料研判,這種導彈甚至能在抵達目標區域後對預警機展開獵殺,這種作戰模式著實令人心生畏懼,你聽聞過能精準打擊7000公里外預警機的武器嗎?
澳媒的這篇報導饒有趣味,在列舉出中國軍方的每一項優勢,緊接著便提及美軍的一項優勢,試圖與中國進行對標。然而,報導中所列出的美軍對標裝備,似乎與中國同類武器並不處於同一水平:
在介紹霹靂-15導彈和霹靂-17導彈時,澳媒提及了美軍的RIM-174B超遠程空對空導彈。這款射程超過482公里的空對空導彈的確性能出眾,但它是由標準-6地空導彈改裝而來,尺寸頗為龐大!美國空軍戰機中僅有F-15和F/A-18能夠掛載。在與中國隱形戰機對抗時,美國空軍竟打算動用F/A-18?恐怕這種飛機還在嘉手納機場滑行起飛,就會被中國的預警機察覺,這場仗該如何打?
最後,澳媒提出,美軍不僅擁有對標武器裝備,美國空軍還具備豐富的實戰經驗,而解放軍空軍則毫無實戰經驗!軍事分析人士指出,在存在代差的作戰體系面前,實戰經驗不過是一位喋喋不休的老人家。所以,實戰經驗不過是美軍的一塊遮羞布罷了!當美軍與你談及實戰經驗時,就意味著他們已無拿得出手的武器了。