政府廢除巴士安全帶條文 陳美寶：不預設時間表進行公眾諮詢再提建議

政府刊憲，廢除巴士乘客須配用安全帶的條文。運輸及物流局局長陳美寶說，局方會全面檢視配戴安全帶的安排，並會不預設時間表展開公眾諮詢廣納民意，再就推行方向和細節提出建議。

巴士安全帶。巴士的報記者攝

陳美寶稱，當局會邀請專家就巴士安全帶的設計、裝置和效能進行研究，並會繼續加強宣傳教育，強調會以最嚴謹和開放態度將政策做好，考慮和平衡各方面因素，既能保障公眾安全，又可減少不便，並會與立法會繼續討論。陳美寶又說，行政長官已指示她要做好推動工作，在實施範圍和減少不便等多方面取得平衡。

安全帶。運輸署FB圖片

陳美寶說，政府會小心審視每個意見，集思廣益，例如有人提出巴士上不同座位是否可按照不同情況或安全風險規定，以評估佩戴安全帶規定，巴士上層或下層是否有不同處理；有人提及罰則是否過高，有無空間調整；有市民反映現時巴士安全帶屬於「三點式」設計，舒適度及使用程度未必理想，會否探討例如「兩點式」設計等。她說，政府會將意見歸納統整，並展開公眾諮詢，聽取不同建議和關注，強調會以團隊精神推進事宜。

政府早前宣傳實施強制安裝和佩戴安全帶。政府新聞處圖片

陳美寶又指，現階段不會預設一個硬性時間表，但希望未來幾個月能歸納一些意見，初步有優化空間選項並作公眾諮詢，聽取市民意見。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

陳美寶提到，相關組別同事在整體籌備和推展過程中，可能在不同環節中未能及時察覺條文的不足，解說時可能用字不完全精準，她認為除了要加強同事的警覺性，亦要持續強化內部的覆核機制，尤其涉及民生議題，警覺性要特別高。至於有同事處理事件中未能發揮最好，政府內部有管理機制，會按機制跟進。但她強調團隊一條心，她作為局長有一定責任，但更重要是帶領團隊做好重新檢視配戴安全帶的工作，以建立社會共識，尋求最佳、有效的方案。

隨着全民國家安全教育日進入第11個年頭，特區政府繼續深耕細作，將國家安全作為民族復興根基、社會穩定作為國家強盛前提的概念深植民心。運輸及物流局局長陳美寶在社交平台分享昨日(4月16日)出席「全民國家安全教育日」開幕典禮，提醒市民國家安全對國家、香港特區以至每一位市民的重要性。

陳美寶局長提到，中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍在典禮發表主旨致辭時強調，安全並非一勞永逸，而是一個動態發展的過程。陳美寶指出，現時國際地緣政治局勢不穩，每天的發展都難以預計，正印證了夏寶龍主任的提醒。她認為大家要時刻保持警惕，才可保住香港現時得來不易的穩定局面以及良好的發展態勢。

她引用國務院新聞辦公室今年2月公佈的《「一國兩制」下香港維護國家安全的實踐》白皮書，強調維護國家安全沒有「局外人」，每位市民都是持份者、受益人及守護者。作為特區政府管治團隊，運輸及物流局始終堅守國安底線，在運輸及物流層面落實「總體國家安全觀」，以高水平安全航護高質量發展。

陳美寶指出，現時國際地緣政治局勢不穩，每天的發展都難以預計，正印證了夏寶龍主任的提醒。陳美寶FB

陳美寶局長感謝國家在「十五五」規劃中，明確提到香港作為國際航運中心及國際航空樞紐的角色。運輸及物流局將確保工作與國家「十五五」規劃緊密銜接，主力構建大宗商品交易生態圈，並打造國際高端人才集聚高地。同時，局方會積極配合北部都會區建設，推動重點領域合作，促進港口、機場及軌道交通的協同發展。

在全球地緣政治波動、供應鏈受挑戰的當下，香港作為連接國家與世界的關鍵樞紐，角色更顯重要。陳美寶強調，香港是「安全港」，而「安全港」就是「發展港」，維護香港安全等同維護全球產業鏈與資金鏈的順暢流動。

運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB

局方將從多方面加快推進香港國際航運中心發展，包括：

1. 提升高端航運服務水平。

2. 從法規政策、税務優惠、制度革新等多面向鞏固航運及航空樞紐地位。

3. 推動包括港深西部鐵路（洪水橋至前海）在內的跨境運輸基建，便利人流往來，促進大灣區融合。

陳美寶表示，在草擬香港五年規劃時，必定會以香港之長服務國家所需，並守牢國家「南大門」。她強調局方會擔起「當家人」和「第一責任人」的職責，與航運、航空及物流業界攜手，以堅定意志做好「自由港」角色，全方位助香港融入國家發展大局。