在近日央視軍事新聞的相關報導畫面中，解放軍火箭軍部隊最新列裝的東風-17高超聲速導彈的一款新改進型號意外亮相，引發外界廣泛關注。從披露的視頻細節可以看出，該新型導彈最顯著的特徵，是採用了雙錐體外形設計的新型彈頭。與早期型號採用的乘波體構型相比，雙錐體彈頭具有更優異的末段機動能力和存速性能，同時侵徹能力和鑽地破壞效果也顯著提升，顯示出該型號可能是針對「敵方加固掩體」、「地下指揮所」等硬目標而專門設計的打擊武器。
解放軍火箭軍部隊最新列裝的東風-17高超聲速導彈的一款新改進型號意外亮相，其最顯著的特徵，是採用了雙錐體外形設計的新型彈頭。
雙錐體構型東風-17的亮相充分表明，東風-17並非單一構型的高超音速武器，而是像東風-15、東風-16等彈道導彈一樣，已發展成爲一個多用途、多型號的導彈家族，能夠根據不同的戰術需求和打擊目標，靈活配置不同種類的彈頭，大幅提升作戰適應性和突防能力。
這一新型號的出現，顯然著眼於未來可能的高強度軍事對抗環境，其作戰對象應當主要指向第一島鏈內外的關鍵軍事設施，如美軍及其盟國設於沖繩、關島等地的堅固工事和地下基地。通過有效摧毀這些高價值防護目標，對手的持續作戰與反擊能力將被顯著削弱，利於我方在台海等戰略方向上形成有效威懾，阻止外部勢力幹預中國實現國家統一的軍事行動。
東風-17不僅是中國首款高超聲速攻擊導彈，也是全球首款實用型高超聲速攻擊導彈。該導彈全長11米，直徑1.15米，發射重量達15噸。其彈頭採用乘波體飛行器設計，可在大氣層邊緣實施大範圍、高載荷的機動飛行，甚至能以跳躍式軌跡多次進出大氣層，具備較强的突防能力，以及1500至2000公里的遠距離射程。縱然東風-17高超聲速攻擊導彈的乘波體彈頭的機動性能頗爲優異，但考慮到彈頭進行大範圍、高載荷機動飛行時，必然會消耗能量，從而導致末端飛行速度下降，這其中便出現了兩個問題值得關注。
東風-17不僅是中國首款高超聲速攻擊導彈，也是全球首款實用型高超聲速攻擊導彈。
其一是導彈中段雖不易被攔截，但其末段若遭遇「愛國者-3」這類具備飽和攔截能力的防空導彈的打擊，突防效率不免會降低；其二是難以實施大角度攻擊，使得其對堅固防護目標或地下目標的打擊能力相對較弱。
美、日對中國的常規導彈及高超聲速導彈攻擊能力頗爲忌憚，在第一島鏈修建了大量擁有堅固防護的地面目標或地下設施，這些多為其要害目標，例如地下指揮中心、通信中心、補給中心等。因此，中國也高度重視鑽地型導彈的發展，此前東風-15與東風-16基本都有鑽地型號，東風-17也同樣不會例外。
東風-17鑽地型導彈採用雙錐形彈頭。雙錐形彈頭是早期高超聲速飛行體的構型，從技術層面看，由乘波體轉為雙錐體屬於「降級」，但從戰術應用角度而言，卻可謂一種「升級」。這種彈頭的兩個錐形存在高度差，會產生空氣壓力差；在高速運動狀態下，空氣壓力差又會形成升力。同時，突出的彈頭還能壓縮前方空氣以減小飛行阻力，從而有效優化彈頭的飛行升阻比，提升機動性能。据相關資料顯示，傳統單錐形彈頭的升阻比僅約0.3，而雙錐形彈頭可達1左右，經過優化後甚至還能進一步提高。升阻比越高，意味著彈頭在大氣層內的機動範圍就越大，更能完成更高載荷的機動動作。此外，為增強彈頭的控制能力，東風-17鑽地型還在彈頭尾部設置了4個空氣舵，用於調控彈頭姿態，以更好地穩定彈頭，為進一步提升機動能力奠定基礎。
軍事分析家指出，解放軍裝備的東風-17鑽地型換裝雙錐形彈頭，旨在提升末段存速與大角度攻擊能力。
軍事分析家指出，解放軍裝備的東風-17鑽地型換裝雙錐形彈頭，旨在提升末段存速與大角度攻擊能力。對於硬目標而言，彈頭攻擊速度越快、能量越大；角度越陡，能量就越集中，也就越容易穿透目標防護或深入地下。
從俄烏衝突和美以伊衝突來看，隨著大量高價值目標深入地下，鑽地武器的作用日益凸顯。因此，東風-17鑽地型的研製成功與列裝，對於有效增強解放軍火箭軍打擊對方高價值目標的能力而言，具有極爲重要的戰略意義。
東風-17鑽地型的射程可能仍保持在1500-2000公里區間。據此推測，若從中國東南沿海發射，該導彈足以覆蓋日本東京以西的目標範圍。舉一個例子，日本為幹涉台海局勢，計劃在未來10年內於其西部修建約130座大型彈藥庫。考慮到這些彈藥庫大概率採用堅固防護設計或建於地下，因此它們將成為東風-17鑽地型導彈的打擊目標。而若從中國南部沿海發射，該導彈可覆蓋菲律賓宿霧以東區域。此處是美軍幹涉台海事務的重要基地，美軍必然會在此儲備彈藥物資，這些補給中心也將成為解放軍的重點打擊對象。
東風-17鑽地型的列裝，可謂將高超聲速導彈正式納入鑽地打擊任務範疇，進一步完善了解放軍的中遠程打擊手段，利於更高效地摧毀對方高價值目標，形成強大的軍事威懾能力。當然，乘波體版本的東風-17並不會被取代。相信在戰時，隨著兩種乃至更多不同彈頭的東風-17協同齊射，以「薩德-愛國者」為核心的美系防空反導體系定將被徹底突破。
止戈堂
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