香港媒體參訪團3月24日(星期二)走訪南京城牆博物館及中華門,南京市城牆研究中心學術研究部主任趙夢薇接受採訪,就近日在網上引起熱議的「劉德華城磚」作出解釋,並介紹城牆的保育技術與申遺進展。
巍峨的中華門城樓俯瞰秦淮河,見證南京六百年滄桑歲月。巴士的報記者攝
南京城牆由明太祖朱元璋主持修建,由宮城、皇城、京城與外郭四重城垣組成,耗時28年、動員逾百萬工匠民夫建造而成,現存長度約25公里,是中國現存最長、保存最完好的城市城牆。趙夢薇形容,這是「中國古代築城史的一個巔峰之作」。
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巍峨的中華門城樓俯瞰秦淮河,見證南京六百年滄桑歲月。巴士的報記者攝
城牆耗時28年、動員逾百萬工匠民夫建造而成,現存長度約25公里。巴士的報記者攝
南京城牆是中國現存最長、保存最完好的城市城牆。巴士的報記者攝
明代城牆基座採用大量重型「條石」以加固地基,確保這座巨型防禦工事屹立 600 年不倒。巴士的報記者攝
近日網上熱話的「劉德華」城磚,現展於南京城牆博物館,磚文清晰刻有600年前明代造磚工匠之名。巴士的報記者攝
明代城磚需在這種特製的「饅頭窯」中高溫燒製。朱元璋推行嚴格的「物勒工名」制度,每塊磚上均刻有各級責任人姓名,城磚一旦出現質量問題,工匠便面臨嚴厲問責——這套嚴苛的責任制,成就了南京城牆六百年屹立不倒的傳奇。巴士的報記者攝
南京市城牆研究中心學術研究部主任趙夢薇接受採訪。巴士的報記者攝
中華門甕城內設有 27 個『藏兵洞』,戰時可伏兵三千,是古代城防工事中極具戰略價值的防禦空間。巴士的報記者攝
從中華門城牆遠眺,大報恩寺琉璃塔與外秦淮河上的畫舫交相輝映,構成南京古城最具代表性的「山水城林」景觀。巴士的報記者攝
城牆耗時28年、動員逾百萬工匠民夫建造而成,現存長度約25公里。巴士的報記者攝
南京城牆是中國現存最長、保存最完好的城市城牆。巴士的報記者攝
明代城牆基座採用大量重型「條石」以加固地基,確保這座巨型防禦工事屹立 600 年不倒。巴士的報記者攝
「劉德華」城磚現身 原是600年前工匠姓名
近日,一塊印有「劉德華」字樣的南京明城磚在網上廣泛流傳,引發網友熱議。除了與香港知名藝人同名,磚上「刘」字竟是簡體字,令不少人質疑城磚真偽。
巴士的報記者攝
近日網上熱話的「劉德華」城磚,現展於南京城牆博物館,磚文清晰刻有600年前明代造磚工匠之名。巴士的報記者攝
趙夢薇解釋,這塊城磚確為明代城磚,磚文記載的「造磚人夫劉德華」,是指這塊磚由一名叫劉德華的工匠親手燒製,屬於明初「物勒工名」責任制的產物。至於簡體字的出現,她指這完全不足為奇:「在我們的南京城牆上明代就出現了簡體字,說明這個字體的演變其實很早就開始了。」她補充,南京城牆磚文中已發現逾300個俗字,與現行簡化字相同的就有「刘」「时」「万」等逾30個,均為古代民間書寫習慣的自然異體演變。
明代城磚需在這種特製的「饅頭窯」中高溫燒製。朱元璋推行嚴格的「物勒工名」制度,每塊磚上均刻有各級責任人姓名,城磚一旦出現質量問題,工匠便面臨嚴厲問責——這套嚴苛的責任制,成就了南京城牆六百年屹立不倒的傳奇。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
修繕遵循「真實性」原則 收集散落城磚還原原貌
趙夢薇介紹,城牆修繕工作嚴格遵循世界文化遺產申報所要求的「真實性」與「完整性」原則,包括收集各地散落的明代城磚用作修復材料,並透過科學實驗調配接近原配方的黏合劑。她強調,修繕部分會保持「可識別性」,讓後人清楚辨別新舊,確保遺產記錄完整。
目前,城牆已建立監測預警系統,在全線設置逾260個自動監測點,實時偵測城牆任何細微的位移或鼓脹,一旦出現異常即自動預警,做到「防患於未然」。
巴士的報記者攝
聯合多省市共同申遺 雞鳴寺段櫻花季成打卡熱點
趙夢薇透露,南京正聯同西安、鳳陽、壽縣等地城牆,推動「中國明清城牆」聯合申遺,冀將這份軍事防禦文化遺產推向世界舞台。
南京市城牆研究中心學術研究部主任趙夢薇接受採訪。巴士的報記者攝
她亦向香港觀眾推介城牆各段的不同特色:中華門一帶城牆最為寬闊高大,設有27個藏兵洞,是全國規模最大的城門之一;台城段則展現「山水城林」的南京城市格局;雞鳴寺附近的城牆更是賞櫻熱點,「櫻花季一到,非常多遊客喜歡去那裏打卡。」
中華門甕城內設有 27 個『藏兵洞』,戰時可伏兵三千,是古代城防工事中極具戰略價值的防禦空間。巴士的報記者攝
從中華門城牆遠眺,大報恩寺琉璃塔與外秦淮河上的畫舫交相輝映,構成南京古城最具代表性的「山水城林」景觀。巴士的報記者攝
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香港媒體參訪團3月24日在南京,參訪侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館。
侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館。巴士的報記者攝
香港媒體參訪團誌哀。巴士的報記者攝
每年12月13日,侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀念館廣場上都會舉行國家公祭儀式。2025年是第十二次。去年,這裡共迎來約600萬人次到訪,較前年增加約60萬人次。3月24日,一批香港媒體人走進這座建於遇難同胞集體埋葬地上的紀念館,在館方教育服務部講解員帶領下參觀廣場及史實展廳,並採訪紀念館教育服務部主任王敏。
廣場上的數字,由石頭與鐵環砌成
踏入紀念館廣場,最先映入眼簾的是一面黑色災難之牆,以11國文字標注「30萬」遇難人數。這個數字,是1937年12月13日至1938年1月底、日軍佔領南京6周內的死亡人數,由兩次戰後國際審判所界定。
巴士的報記者攝
廣場北端一組裝置名為「倒下的30萬人」——3根黑色立柱,頂端各有鐵環,5個鐵環合起來代表「300000」後的5個零。廣場中央的和平大鐘,桁架從底部望去呈人字形,「意思是30萬遇難同胞托起這口大鐘,讓我們撞響它,警鐘長鳴,警示未來。」
廣場中央的和平大鐘。巴士的報記者攝
廣場地面以鵝卵石鋪設,出自中科院院士、華南理工大學何鏡堂之手。設計原意是讓人踩踏,透過聲音引發反思,但因廣場開闊,最終成為展示而非通道。講解員特別提醒:「從設計之初鵝卵石就是不能觸碰、不能踩踏的。」
那堵牆上的照片,正在一張張轉為黑白
展廳內有一道令參觀者沉默的牆。2017年9月30日,館方以當時仍在世的幸存者為基礎拍下彩色照片張貼於此,牆面設計寓意12月13日。
牆上大屠殺幸存者的彩色照片,正在一張張轉為黑白。巴士的報記者攝
受難者姓名在銀幕上浮現上升,不時有流星滑落。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
「隨著時間的流逝,從2017年之後陸陸續續有很多幸存者離開,牆上的照片最終都會變為黑白。」講解員說,每當有幸存者離世,館方會為其舉行告別儀式,將其彩色照片正式轉為黑白。
展廳兩側設18個龕,存放18本鐵書,鐫刻近1.1萬名已確認遇難同胞的姓名。
受難者的生平資料。巴士的報記者攝
從士兵日記讀出暴行根源
講解員在展廳內系統講解大屠殺的成因,歸納為五個層面:日軍沿途未獲補給,以搶掠維持戰事;面對大批俘虜束手無策,上級下令「不留俘虜」;南京是國民政府首都,製造暴行意在瓦解抵抗意志;軍隊內部的報復文化,令同袍傷亡後的憤怒轉嫁平民;以及軍國主義教育下士兵心理的扭曲與病態。
巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
其中最具衝擊性的,是援引日軍士兵東史郎的隨軍日記:數名日軍將一名中國男子塞入麻袋,鐵絲紮緊後澆上煤油,將手榴彈掛於鐵絲上,拉開後一腳踢入池塘引爆,幾個士兵在旁大笑。「沒有軍紀的約束,你想幹什麼就幹什麼,」講解員說,「這都能看出當時日軍整體的精神狀態。」展廳另一組照片,記錄兩名日軍士兵進行「殺人競賽」,以誰先砍殺100人為目標,事後報道更見諸日本本土媒體。
拉貝的兩個身份:納粹黨員,與難民的守護者
巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
1937年底,包括德國商人約翰·拉貝、金陵大學代理校長貝德士等外籍人士,仿效上海模式在南京劃設安全區收容難民。拉貝一方面是納粹黨員,另一方面是西門子駐南京代表,這兩重身份使他得以與日軍斡旋,為難民提供保護。安全區的範圍涵蓋今日南京大學所在一帶,拉貝的日記後來成為重要歷史文獻。
東京審判的第二席位,如何影響歷史審判
參訪團成員聆聽講解。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
1945年9月2日,日本在密蘇里號戰艦上簽署投降書,國民政府代表徐永昌將軍以第二順位接受日本投降。這個席次看似儀式性,卻為後來的東京審判埋下重要伏線——中方法官梅汝璈據理力爭,堅持坐上第二席位,理由正是中國在受降時排名第二。「不要小看第二順位,為後來東京審判中方法官的座次起到了非常大的作用。」審判最終對28名日本甲級戰犯提起訴訟,包括華中方面軍司令松井石根在內共7人被判處死刑。
王敏:中日關係再緊張,歷史呈現不會改變
巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
參觀後,香港媒體記者專訪了教育服務部主任王敏。他介紹,去年紀念館全年到訪人次約600萬,其中逾1萬4200名是透過預約方式到訪的香港市民,另有約50多批香港學生及青少年團體、共逾2000人到訪。今年至今,只有3批約100多人的香港團隊來訪,預計清明及暑假期間才是旺季。
紀念館教育服務部主任王敏。巴士的報記者攝
巴士的報記者攝
對於近期中日關係趨於緊張,王敏直言:「無論中日關係如何變化,我們館對於這段歷史的呈現都會在這裡。」他表示,日本政府的相關言論並未影響國人到訪意願,不少帶有研究性質的學校及研究機構,反而更積極選擇到館了解史料。
巴士的報記者攝
王敏亦透露,紀念館去年已配合中國人民抗日戰爭勝利80周年,與特區政府合辦香港特展;未來會因應特定紀念節點,繼續選擇合適方式赴港舉辦展覽。「今後我們會選擇一些特定的節點,以合適的展陳方式到香港,為香港的朋友做展覽,」他說,館方已辦至第5屆的國際海報雙年展,亦是可帶到香港辦專題展的選項之一。