法拉利外銷中東改空運 費用暴增5倍 富豪買家樂意支付

豪華車廠正透過空運，將高度客製化的超級跑車送到中東客戶手上，以避免戰爭衝擊業者獲利最豐的中東市場。

法拉利透過飛機交付少量車輛

據外媒報道，受中東局勢影響，法拉利（Ferrari）暫停將多數車輛送往波斯灣。不過，該車廠說，正透過飛機交付少量車輛，並告知投資人，若客戶要求，可將車輛運往中東以外區域。

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即便在美國與以色列攻擊伊朗前，一些超級富豪已支付空運費用，以更快取得限量版訂製豪華車。空運費用約為船運的三倍。

空運費用暴增

物流與汽車產業主管說，戰爭掀起的漲價潮，導致空運運送豪車的費用，目前已達船運的四倍至五倍，不過，迫不及待的買家仍願支付差價。物流資訊服務業者Freightos表示，自戰事開打以來，從歐洲運往中東的貨物空運運費，已跳漲66%，若是運送豪車，則費用更高。

IG@Ferrari

Freightos策略長阿羅佑說：「這取決於車廠是否因為與客戶的關係深厚，選擇犧牲自身利潤，或由客戶自掏腰包。」

各車廠有應對策略

賓利（Bentley）表示，並未採用空運，而是利用在中東地區的既有庫存，履行戰爭爆發前的訂單。寶馬（BMW）旗下的勞斯萊斯（Rolls-Royce）表示，正「竭盡所能」滿足客戶需求，但拒絕透露具體細節。執行長布朗里吉指出：「這個地區對我們而言極為重要。」他說，自己每天都與中東客戶保持聯繫。

IG@Ferrari

物流業者指出，少量車輛也可以改用貨櫃運輸，而非汽車運輸船，但這種方式成本較高、耗時也更長。

中東至關緊要

從銷量來看，美國與中國市場規模仍大於中東，但對豪華車製造商而言，中東至關緊要，因為當地高淨值人士願意砸下重金，打造高度客製化的車輛。以法拉利為例，客製化業務約占其汽車營收的五分之一。

印度比哈邦（Bihar）交通部門近日發布禁令，民眾需清除車上與種性制度相關字樣，最高可罰2000盧比（約163元港幣）罰單。

最高罰2000盧比

據外媒報導，比哈邦交通部門發布嚴格的命令，要求所有車主在1個月內清除車上所有關於種姓制度的記號，包括文字、短語、貼紙等，逾期未完成者，將面臨最高2000盧比（約163元港幣）的罰款。

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在公共場合促進平等

印度民眾在自家車輛上張貼與種姓制度相關的文字或貼紙，是一個十分普遍的現象，比哈邦這項舉措，目的是要遏制民眾在路上公開宣揚種姓制度，在公共場合促進平等。

炫耀種姓已成為社會弊病

官員表示，在車輛上炫耀種姓已成為社會弊病，加劇社會分裂，並容易引發道路上的衝突。

X@TarkKshatriya

6月1日為最後期限

比哈邦交通部門將6月1日定為車主移除相關記號的最後期限，時間一到，交通警察將會在整個邦進行大執法，對路上所有車輛進行檢查。比哈邦交通部門已敦促所有車主立刻採取行動，以免出現違法問題。