國際政治黑色喜劇：歐盟「認真開會」，特朗普「推文截胡」

若論當今國際政治舞台最富戲劇張力的劇種，非「美伊博弈」莫屬。話說上4月17日，一齣名為「誰來打開霍爾木茲海峽」的嚴肅外交大戲正演到高潮，卻被男主角唐納德·特朗普先生用他最擅長的「推文魔法」瞬間改編成了荒誕喜劇。

歐盟的「鄭重其事」與「無可奈何」
拍攝：巴黎。英法兩國牽頭，40多個地區政要正襟危坐，透過視頻會議「鄭重」商討如何重新開放關乎全球經濟命脈的霍爾木茲海峽。德國、意大利等國要員親赴現場，氣氛嚴肅，議程緊湊，彷彿一場拯救世界經濟的「諾曼底登陸」正在規劃中。

然而，會議中途，一陣竊竊私語在與會者間傳開。鏡頭外的助手們神色焦急，忙不迭地輕拍領導人肩膀，傳遞小紙條。原來，就在他們絞盡腦汁研討方案之際，遠在大西洋彼岸的美國總統特朗普，毫無徵兆地在社交媒體上投下了一枚「外交震撼彈」：宣稱已與伊朗達成「突破性協議」，霍爾木茲海峽將全面重新開放。(現在看來又是另一個「作腔作勢」秀而已)

諷刺點在於，1,「認真你就輸了」的歐洲：英法德意等國，擺開陣勢，拉攏40多個地區政要，試圖以多邊外交和集體智慧解決危機。這番努力，在特朗普的「單邊推特宣佈」面前，顯得既隆重又蒼白。彷彿一群工程師正在精密計算如何修復一座大橋，橋主卻突然跳出來大喊：「橋我已經修好了！」徒留工程師們面面相覷。2, 「謹慎樂觀」背後的深深不信任：法國總統馬克龍隨後表態「近期事態發展令人鼓舞，但必須謹慎看待」；英國首相斯塔默則強調方案必須「具備可行性且能夠長期有效」。這種外交辭令的背後，是對特朗普政府信譽的深刻懷疑——畢竟，這位總統已有多次在談判未果時便自行宣告「勝利」的前科。歐洲盟友的「謹慎」，實則是對美國領導力可靠性的「不信任投票」。

特朗普的「推文外交」與「信用破產」
劇情主線：特朗普的社交媒體時間線，成了主導國際局勢的「作戰指揮部」。
宣告勝利：一條推文，單方面宣佈「突破性協議」達成，海峽即將開放。追加條件：旋即又稱，對伊朗的海上封鎖將持續生效，直到「交易」100%完成。換言之，「我宣佈開放，但我的軍艦繼續堵著門」。驚人主張：宣稱美國將「接管伊朗的濃縮鈾，且不進行任何資金交換」。這等於公開表示「我要白拿你的核心資產」。伊朗打臉：伊朗議長卡利巴夫立刻駁斥，稱特朗普一小時內的七條帖文「全是謊言」，並強調若美方封鎖持續，海峽無法保持開放。最終反轉：次日（18日），伊朗軍方宣佈，因美國「屢次違背承諾」，已恢復對霍爾木茲海峽的嚴格管控。

國際政治變成兒戲亂講秀。「協議」存在於推文之中：一場涉及地區安全、核不擴散、全球能源供應的複雜談判，其關鍵進展不是體現在聯合公報或外交照會中，而是取決於一位領導人社交媒體的更新頻率與內容。這將現代外交的荒誕性演繹到了極致。

信譽成一種稀缺的奢侈品：從宣佈協議，到自設矛盾條件，再到被對方直接指責說謊，整個過程在數小時內完成。白宮的信用，正如網友所嘲諷：「整個白宮的信用分加在一起都掃不走一輛共享單車。」 這種信譽的徹底破產，使得任何來自華盛頓的承諾或宣示，在國際社會眼中都自帶一個巨大的問號。

「極限施壓」變成「極限自嗨」：美方官員辯稱，特朗普的高調表態是「談判策略」。然而，當「策略」反覆透支國家信用，導致無人再相信其言辭時，這種策略就淪為一場無人喝彩的「自嗨」。它非但未能施壓對手，反而讓盟友困惑，讓自身陷入「狼來了」的尷尬境地。

黑色喜劇的本質——無人在乎的「共識」與無力改變的「現實」 。這場大戲背後看到的是，歐洲的「無力感」：儘管對美國的反复無常充滿疑慮，英法德等國除了表達「謹慎」之外，別無他法。他們既無力繞開美國單獨與伊朗達成有效協議，也無法阻止特朗普用推特顛覆多邊外交進程。所謂的「40多個地區政要的共識」，在美國的單邊行動面前脆弱不堪；美國的「自我中心」：特朗普的推文，完美體現了「美國優先」的極致——國際規則、盟友協調、外交慣例，皆可讓位於國內政治需要或個人談判風格。世界必須適應他的節奏，消化他製造的混亂；伊朗的「不對稱反制」：面對如此不按常理出牌的對手，伊朗採取了最直接的回應：你說你的，我做我的。你宣佈開放，我強調條件；你繼續封鎖，我恢復管控。最終，海峽的控制權在紙面喧囂後，實質上並未易手。

一齣沒有贏家，但所有人都被逼身受其害。這場「通航羅生門」黑色喜劇，沒有真正的勝利者。歐洲展示了所謂團結的無力，美國揮霍了最後的信譽，伊朗則在強權壓力下艱難周旋。然而，戲必須演下去。歐洲會繼續召開「嚴肅」的會議，美國總統會繼續發送「震撼」的推文，伊朗會繼續進行「堅定」的駁斥。

這就是當代國際政治的一種真實寫照：一邊是鄭重其事的無效努力，一邊是隨心所欲的信用透支。當霸權的任性成為常態，多邊的協調就淪為背景板。

這齣奇聞，與其說是喜劇，不如說是一面鏡子，照出了舊秩序失靈下的種種荒誕。戲還在繼續，只是觀眾們，早已笑不出來了。

燈塔研究所

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

近日，美利堅合眾國財政部長斯科特·貝森特先生，以其驚人的邏輯與甩鍋技藝，為全球觀眾奉獻了兩齣精彩戲碼。第一齣，指鹿為馬，稱中國電動汽車實為「燃煤車」；第二齣，倒打一耙，怪中國「囤積石油」加劇全球短缺。兩齣戲碼同臺上演，核心臺詞驚人一致：「問題永遠是別人的，我美利堅永遠正確且無辜。」

第一奇：指電為煤——當「無知」穿上「酸葡萄」外衣

時間：2026年4月14日。地點：華盛頓國際金融協會（IIF）一場活動。人物：美國財長貝森特與丹麥氣候懷疑論學者比約恩·隆伯格。
劇情概要：二人一唱一和，質疑氣候變化危機，淡化減排緊迫性。當隆伯格提到中國生產大量太陽能板、風力發電機和電動汽車，但「生產過程很大一部分依靠煤炭」時，貝森特財長彷彿抓住了什麼驚天把柄，迫不及待插話：「我甚至可以說，中國的電動汽車其實就是燃煤驅動的汽車。」

靜止的視角，刻舟求劍的智慧：貝森特財長似乎將時間凝固在了二十年前。他無視了一個基本事實：電動汽車的「清潔」與否，關鍵在於電網的「清潔」程度，而這是一個動態優化的過程。用靜止的、片面的生產環節碳排放，來否定整個產品生命週期（尤其是使用階段零尾氣排放）的環保價值，如同指責一個正在戒菸的人「你昨天抽過煙，所以你今天依然是煙鬼」。

選擇性失明，對自家「煤電」視而不見：根據美國能源資訊署（EIA）數據，2025年美國發電量中仍有約60% 來自化石能源（天然氣、煤炭等）。按此神邏輯，美國本土銷售的電動車（包括特斯拉），豈不更是「燃氣車」或「燃煤車」？此等「嚴於律人，寬以待己」的雙標，令人嘆為觀止。

無視中國能源轉型的狂奔：就在貝森特發言前後，中國國家發展改革委副主任王昌林在國新辦發佈會上介紹，到「十四五」末，中國非化石能源消費占比已達21.7%，建成全球最大的清潔低碳能源體系。2025年，全社會用電量中每10度電有近4度是綠電，用電增量全部由可再生能源新增發電量提供。中國電動車的每公里碳排放，隨著電網越來越綠，正在快速下降。貝森特先生對此選擇性忽略，只盯著「煤炭」二字，其心態，正如網友所言：「我聞到了嫉妒的味道。」

這番「燃煤車」論調，一種夾雜著無知、焦慮與打壓動機的「酸葡萄」心理總爆發。自己電動化轉型步履蹣跚，便企圖用話術抹黑對手的領先地位。

第二奇：倒打一耙——「縱火犯」指控「儲水者」加劇火勢

美國與以色列自2月底對伊朗發動軍事打擊，導致中東戰火重燃，關鍵石油通道霍爾木茲海峽航運嚴重受阻，全球油價飆升。

面對自己親手點燃的「火災」（戰爭）所引發的「油價暴漲」（濃煙），貝森特財長不是忙著滅火，而是轉身指責中國這個「儲備了滅火用水」（正常石油儲備與採購）的國家。他公開宣稱，中國在中東戰事背景下「囤積石油」，沒有協助緩解全球供應短缺，反而一直在買、一直在囤，並指責中國是「不可靠的貿易夥伴」。

真正的「油價縱火犯」是誰？ 數據不會說謊。自美以對伊朗動武以來，國際油價一路狂飆。美國汽油價格較戰前上漲38%，航空燃油價格飆升95%。國際能源署（IEA）評估認為，本次危機對世界經濟的影響堪比前三次石油危機之和。這一切混亂的根源，正是美國主導的軍事行動。貝森特財長對此隻字不提，彷彿油價上漲是從天上掉下來的。

「囤積」還是「正常貿易與戰略儲備」？ 中國作為全球最大的石油進口國，根據市場需求和國家能源安全需要進行石油採購和儲備，是再正常不過的經濟行為。在全球供應因戰爭出現巨大不確定性時，任何理性的主要消費國都會加強儲備以應對風險。將這種正常的市場行為汙名化為「囤積」並扣上「不可靠」的帽子，實屬強詞奪理。更何況，美國自身擁有世界上最大的戰略石油儲備（SPR），其行為又該如何定義？

「不可靠」標籤的滑稽反轉：貝森特翻舊賬，稱中國在疫情期間「囤積醫療物資」、在稀土問題上表現「不可靠」。然而，全球有目共睹的是，中國在疫情期間向世界提供了大量醫療物資，在稀土管理上遵循國際規則。相比之下，單方面退出伊核協議、發動對伊戰爭擾亂全球能源市場、濫用長臂管轄和單邊制裁的，恰恰是美國自己。誰才是國際規則和全球供應鏈的「不穩定器」與「不可靠因素」，不言自明。這套「我點

火，但煙燻到你怪你沒幫忙扇風」的邏輯，是霸權思維的典型體現：自己製造了問題，卻要求別人承擔主要責任，並將不服從者汙名化。其根本目的，一是轉嫁國內因油價飆升、通脹高企而產生的政治壓力；二是為可能進一步對華施加貿易限制製造輿論藉口。

霸權邏輯的「萬能Key」

問題製造：我行我素，發動戰爭（推高油價）、延緩能源轉型（維持化石能源利益）。責任轉移：無視自身作為根源的事實，將問題歸咎於他國的正當發展（中國電車產業）或合理行為（中國能源儲備）。話術包裝：使用環保、可靠夥伴、全球責任等看似高尚的詞彙，包裹貿易保護、打壓對手、推卸責任的真實意圖。雙標執行：對自身同樣或更甚的行為視而不見（美國煤電、美國石油儲備），對別國則吹毛求疵，無限放大。

它試圖讓世界相信，全球油價的穩定，不取決於中東是否打仗，而取決於中國買不買油；全球氣候的未來，不取決於主要排放大國是否減排，而取決於中國的電車夠不夠「純綠」。彷彿中國成了全球問題的「總開關」，而美國則是永遠手持遙控器、卻總抱怨按鈕失靈的「無辜主人」。

美利堅真的是為咁偉大為全世界人民的福祉，建議貝森特先生說服大統領開倉放糧，作為產油國的美利堅國以50美元一桶平價賣石油俾急需石油的國家呀！