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onefinestay調整業務策略 聚焦高端休閒市場

商業事

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onefinestay調整業務策略 聚焦高端休閒市場

2026年04月22日 15:01 最後更新:15:13

倫敦及巴黎—(BUSINESS WIRE)—2026年4月22日—

豪華住宿品牌onefinestay今日宣布,將策略性調整其全球業務組合。該公司將精簡在倫敦(London)、巴黎(Paris)、紐約(New York)及洛杉磯(Los Angeles)等主要大都會市場的業務,同時更專注於歐洲、加勒比海及美國等地熱門休閒度假區的精選高端住宅。

科莫湖別墅,onefinestay AP圖片

科莫湖別墅,onefinestay AP圖片

onefinestay作為Exclusive Collective旗下品牌之一,與Exclusive Resorts及Inspirato等頂級豪華酒店品牌共同發展。此舉反映onefinestay在該集團內的持續演變。該平台每年為逾2.5萬名高資產淨值旅客提供服務,並獲價值10億美元的自有私人住宅、獨特旅程及全球合作夥伴組合支持,同時在全球管理逾3,000間租賃及專業營運的住宅。

onefinestay總裁艾殊莉·哥連斯(Ashlee Collins)指出,是次轉型反映onefinestay專注於市場最頂端,集中於設計、地點及服務均符合最高標準的住宅。她續指,作為Exclusive Collective的一員,讓公司更清晰地了解市場需求所在,從而更審慎地拓展業務。這並非意味著放棄倫敦等主要大都會市場,而是會更精選地部署,以便重新聚焦於最挑剔的客戶希望前往的目的地。

作為此策略的一部分,onefinestay已與高端短租管理公司Veeve達成策略合作夥伴關係,Veeve隸屬UnderTheDoormat Group旗下,將協助倫敦及巴黎更多住宅的過渡管理。根據協議,倫敦及巴黎逾200間住宅的管理權將轉移至Veeve。是次合作建基於兩公司長期的合作關係,旨在確保業主及住客的服務連續性,現有預訂將不受影響。

onefinestay將繼續在倫敦營運約40間高度精選的住宅,主要集中於南肯辛頓(South Kensington)及貝爾格萊維亞(Belgravia)等黃金地段的大型物業。此業務組合旨在滿足最挑剔旅客的期望,強調空間、地點及持續提升的服務水平。

哥連斯補充道:「Veeve是值得信賴的合作夥伴,擁有深厚的本地專業知識,我們深信他們將繼續為這些住宅提供卓越的服務標準。」

展望未來,onefinestay計劃於2026年底前推出兩個全新旗艦目的地,優先選擇Exclusive Collective已建立業務的市場。此舉將讓品牌能善用當地專業知識,並在推出時提供更一致、更高水平的客戶體驗。

是次公布正值短租行業的關鍵時刻,預計歐洲及英國的新監管框架將有利於具備完善合規能力及良好業主關係的營運商。在美國線上(AOL)聯合創辦人史提夫·凱斯(Steve Case)的支持下,onefinestay有望從是次轉變中受惠,透過結合嚴格精選的業務組合與更科技化的方法,在市場頂端提供一致且高品質的住宿體驗。

onefinestay是一個精選的豪華租賃住宅組合,以其設計、特色及強烈的地域感而聞名。在一個常被定義為不一致的類別中,它帶來了清晰度、連續性及深思熟慮的觀點——每間住宅都因其設計完整性、出處及稀有性而被選中。每次住宿都得到一致的酒店級款待標準支持,包括個人歡迎、24/7支援及量身定制的室內設施,提供居家私隱的同時,亦具備值得信賴的豪華品牌信心。

onefinestay是Exclusive Collective的一部分,這是一個多品牌豪華旅遊及生活方式平台,每年為Exclusive Resorts、Inspirato及onefinestay逾2.5萬名高資產淨值旅客提供服務。該平台旨在隨著時間與客戶共同發展,將全球私人住宅、精選旅程及旅遊服務整合到一個單一生態系統中。在美國線上(AOL)聯合創辦人兼企業家史提夫·凱斯(Steve Case)的支持下,該集團結合了規模與營運專業知識,並對優質生活及旅行有獨特的見解。

(美聯社)

小米集團星期五(4月24日)於北京車展舉行小米汽車最新進展發佈會,公佈多項亮眼的交付成績。董事長雷軍宣佈,新一代SU7在市場反應極為火熱,鎖單量與交付速度均創下佳績。同時,集團正式預告旗下第二款重磅車型——高性能跑車級SUV小米YU7 GT將於5月底發佈,進一步豐富其智能電動車產品線。

小米董事長雷軍。小米汽車圖片

小米董事長雷軍。小米汽車圖片

新一代SU7銷情火爆 續航性能領先同級

小米汽車披露,截至昨日(4月23日),新一代SU7的鎖單量已超過60000台,而交付量在短短35天內便突破26000台。回顧過去24個月,小米汽車旗下車型累計交付量已突破655000台,顯示公司已在競爭激烈的智能電動車市場中迅速站穩腳跟。

在技術實力方面,小米近期展示了新一代SU7 Pro的長途挑戰成果。該車型成功完成由北京至上海的1313公里長徵,過程中僅需充電一次,全程平均電耗僅為14.6kWh/100km,充分證明其電池技術及能源管理系統已達行業領先水平。

SU7 Max在浙江國際賽車場以1分37秒974的圈速,排名位列四門量產車第五位。小米汽車圖片

SU7 Max在浙江國際賽車場以1分37秒974的圈速,排名位列四門量產車第五位。小米汽車圖片

此外,性能旗艦新一代SU7 Max在浙江國際賽車場的表現亦相當驚人,以1分37秒974的圈速,成為「人民幣50萬以內最速四門量產車」。其圈速總排名位列四門量產車第五位,性能表現甚至超越了多款傳統百萬級性能跑車。

小米YU7 GT 5月底亮相。小米汽車圖片

小米YU7 GT 5月底亮相。小米汽車圖片

小米YU7 GT 5月底亮相 具備千匹馬力

發佈會的另一大焦點是全新車型小米YU7 GT。現有的小米YU7車型市場實力穩健,截至昨日累計交付量已超過230000台。接力的YU7 GT則定位為「適合長途旅行的跑車級SUV」,並定於今年5月底正式面世。

該新車款具備三大核心賣點:

* 極致性能:最大馬力高達1003匹,最高時速可達300km/h,數據直逼頂級超級跑車。

* 長效續航:在高性能設定下,其CLTC綜合續航里程依然達到705公里,打破了性能車續航力必然較短的傳統印象。

* 歐系操控:小米汽車專門成立了歐洲研發中心,YU7 GT是該中心團隊深度參與研發的首款產品,融入了德系操控調校與全球頂尖工程技術。

小米在北京車展展出Xiaomi Vision Gran Turismo概念車。小米汽車圖片

小米在北京車展展出Xiaomi Vision Gran Turismo概念車。小米汽車圖片

小米在北京車展展出Xiaomi Vision Gran Turismo概念車。小米汽車圖片

小米在北京車展展出Xiaomi Vision Gran Turismo概念車。小米汽車圖片

Vision GT概念車內地首秀 展示未來藍圖

同場,小米亦展出了其前瞻設計探索項目——Xiaomi Vision Gran Turismo概念車型。這款源自SONY知名模擬駕駛平台GT項目的概念車,標誌著小米成為首個獲邀參與該頂級項目的中國品牌。

Xiaomi Vision GT 採用前沿的「反升力體」車身設計,在無需安裝大型尾翼的情況下,透過先進的空氣動力學產生巨大的下壓力,其氣動效率高達4.1。這不僅展示了小米對未來超跑設計的思考,亦反映其作為科技企業挑戰傳統、持續創新的決心。

小米汽車於北京車展展示項目與概念車型

小米汽車於北京車展展示項目與概念車型

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