香港弱能兒童護助會成立70週年滙聚醫社領袖跨專業交流支援弱能兒童需要

香港弱能兒童護助會（SRDC）聯同大口環根德公爵夫人兒童醫院及香港大學李嘉誠醫學院臨牀醫學學院兒童及青少年科學系，於卜上周四六(4月18)日在香港大學李嘉誠醫學院教學大樓舉辦「香港弱能兒童護助會七十周年研討會」。

研討會由香港弱能兒童護助會主辦，並獲得研討會贊助商太古集團信託基金的支持，滙聚了醫療及社會服務界的領袖與專業人士，共同探討如何更有效地支援弱能兒童及其家庭。

小米集團星期五(4月24日)於北京車展舉行小米汽車最新進展發佈會，公佈多項亮眼的交付成績。董事長雷軍宣佈，新一代SU7在市場反應極為火熱，鎖單量與交付速度均創下佳績。同時，集團正式預告旗下第二款重磅車型——高性能跑車級SUV小米YU7 GT將於5月底發佈，進一步豐富其智能電動車產品線。

新一代SU7銷情火爆續航性能領先同級

小米汽車披露，截至昨日（4月23日），新一代SU7的鎖單量已超過60000台，而交付量在短短35天內便突破26000台。回顧過去24個月，小米汽車旗下車型累計交付量已突破655000台，顯示公司已在競爭激烈的智能電動車市場中迅速站穩腳跟。

在技術實力方面，小米近期展示了新一代SU7 Pro的長途挑戰成果。該車型成功完成由北京至上海的1313公里長徵，過程中僅需充電一次，全程平均電耗僅為14.6kWh/100km，充分證明其電池技術及能源管理系統已達行業領先水平。

此外，性能旗艦新一代SU7 Max在浙江國際賽車場的表現亦相當驚人，以1分37秒974的圈速，成為「人民幣50萬以內最速四門量產車」。其圈速總排名位列四門量產車第五位，性能表現甚至超越了多款傳統百萬級性能跑車。

小米YU7 GT 5月底亮相具備千匹馬力

發佈會的另一大焦點是全新車型小米YU7 GT。現有的小米YU7車型市場實力穩健，截至昨日累計交付量已超過230000台。接力的YU7 GT則定位為「適合長途旅行的跑車級SUV」，並定於今年5月底正式面世。

該新車款具備三大核心賣點：

* 極致性能：最大馬力高達1003匹，最高時速可達300km/h，數據直逼頂級超級跑車。

* 長效續航：在高性能設定下，其CLTC綜合續航里程依然達到705公里，打破了性能車續航力必然較短的傳統印象。

* 歐系操控：小米汽車專門成立了歐洲研發中心，YU7 GT是該中心團隊深度參與研發的首款產品，融入了德系操控調校與全球頂尖工程技術。

Vision GT概念車內地首秀展示未來藍圖

同場，小米亦展出了其前瞻設計探索項目——Xiaomi Vision Gran Turismo概念車型。這款源自SONY知名模擬駕駛平台GT項目的概念車，標誌著小米成為首個獲邀參與該頂級項目的中國品牌。

Xiaomi Vision GT 採用前沿的「反升力體」車身設計，在無需安裝大型尾翼的情況下，透過先進的空氣動力學產生巨大的下壓力，其氣動效率高達4.1。這不僅展示了小米對未來超跑設計的思考，亦反映其作為科技企業挑戰傳統、持續創新的決心。

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