消委會與機電工程署合作，測試了市面上13款「1匹半」變頻式分體冷氣機，包括7款冷暖空調機及6款淨冷型冷氣機。測試結果顯示，即使全部樣本均獲1級能源標籤，其製冷能源效率的表現卻有顯著差異，最多可相差約三分之一。
消委會與機電工程署合作，測試了市面上13款「1匹半」變頻式分體冷氣機。
在13款樣本中，冷暖空調機的售價介乎8,380元至19,610元，而淨冷型冷氣機則介乎4,890元至7,880元。消委會以每度電1.6元計算，假設每年製冷180天、每天12小時，估算出這13款樣本每年製冷所需的電費介乎679元至1,022元。至於7款冷暖空調機樣本，假設每年供暖25天、每天12小時，估算每年供暖所需電費則約為54元至69元。
消委會與機電工程署合作，測試了市面上13款「1匹半」變頻式分體冷氣機
測試同時發現，有3款樣本量度得到的製冷量或供暖量，略低於其聲稱數值的1%至3%，不過仍在國際慣常做法容許的10%公差範圍內。在冷暖空調機樣本中，供暖能源效率的差距最多亦達14%。全部樣本均通過了安全測試。
消委會與機電工程署合作，測試了市面上13款「1匹半」變頻式分體冷氣機
消委會認為，冷氣機的評級標準有提升空間，而測試結果亦反映部分產品在技術上仍有進步空間。消委會鼓勵相關廠商致力研發及生產能源效率更高的產品，以推動可持續消費。
消委會早前派員到訪本港多個小型無人機銷售點及瀏覽零售商網站的調查結果，發現實體店內普遍未有展示相關法例資訊，職員對《小型無人機令》的認知參差，甚至有玩具店職員誤以為售賣的無人機「只是玩具」，不受規例限制，情況令人關注。
消委會有玩具店職員誤以為售賣的無人機「只是玩具」，不受規例限制，情況令人關注。消委會圖片
消委會職員早前以普通消費者身份，到訪本港17間售賣小型無人機的實體店，包括小型無人機品牌專門店、電子產品連鎖店、百貨公司及玩具連鎖店。調查發現，全部實體店均未有展示《小型無人機令》的規例資訊。各類店舖職員對相關規定的了解程度差異甚大：大部分小型無人機品牌專門店的店員能清晰解釋註冊要求取決於機身重量，並提醒限制飛行區等規定，甚至示範如何在民航處網站查閱資訊。
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然而，個別電子產品連鎖店店員只建議顧客自行到政府網站查閱規例；一間百貨公司的店員表示不太清楚相關要求；更有一間實體玩具連鎖店的職員誤以為該店售賣的小型無人機只是玩具，不受規例限制，反映對法例存在明顯誤解。
在瀏覽14個零售商網站的調查中，消委會發現部分電子產品連鎖店的網站提及了使用小型無人機的基本注意事項，例如提醒注意限制飛行區和飛行高度。但亦有不少其他連鎖店的網站只簡單提醒消費者自行了解並遵守規例，其中一個連鎖店的網頁上更完全沒有提及任何相關規例資訊。
根據現行《小型無人機令》，重量不超過7公斤的消費型小型無人機，分為「甲1類」（不超過250克）和「甲2類」（250克以上但不超過7公斤）。不同操作風險水平有不同規管要求，主要分為「標準操作」及「進階操作」。「標準操作」只可在日間進行，除非事前獲得民航處許可。
在「標準操作」下，「甲1類」小型無人機毋須註冊或貼上標籤；「甲2類」的負責人（如機主）須年滿18歲，並須在「SUA一站通」平台註冊該無人機，及於主機身貼上民航處發出的註冊標籤。此類無人機亦須配備飛行記錄和適飛空域辨識功能，將來必須購買小型無人機第三者責任保險。而「甲2類」的遙控駕駛員（操作者）須年滿14歲，並須在「SUA一站通」註冊。
消委會建議業界加強前線店員培訓，在實體店及網上產品頁面清晰展示基本法規資訊，並派發單張協助消費者了解註冊及操作規定，讓消費者能知悉相關規例，作出更適當的購買決定。
此外，消委會提醒消費者應避免在郊野公園、海岸公園及康文署轄下場地使用無人機，以免違法。如發生意外，須立即向民航處呈報。
