約瑟夫紐加頓凱爾卻克伍德印第安納波利斯500大賽排位賽失準

約瑟夫紐加頓對這次印第安納波利斯500大賽排位賽的表現感到些許安慰，儘管他形容這次排位賽難以解釋，但至少他的起步位置較去年有所改善。

凱爾卻克伍德則經歷了更艱難的一天。他的賽車速度緩慢，其車隊未能晉級印第安納波利斯500大賽的12強桿位爭奪戰，這令他下周日賽事中，縮窄與阿歷斯柏路27分差距的機會變得更渺茫。

日本車手佐藤琢磨於2026年5月17日周日，在印第安納波利斯賽車場為印第安納波利斯500大賽練習期間，爬進其賽車。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片

這次印第安納波利斯賽車場的桿位日，由於高溫、賽道溫度飆升及卻克伍德記憶中「磚廠」約4公里橢圓形賽道上最猛烈的風勢，對兩名美國車手及其他參賽者而言，都是一個糟糕的下午。

紐加頓在錄得四圈平均時速約370.4公里後表示：「這就是賽車想達到的速度。我對賽車的比賽調校感到滿意，但這就是它所能達到的極限。我已準備好參賽。」

賴恩亨特於2026年5月17日周日，在印第安納波利斯賽車場為印第安納波利斯500大賽練習期間，準備駕駛。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片

他排在第24位起步，即第八排外側，這較去年有顯著改善。去年他曾嘗試成為首位連續三屆贏得印第安納波利斯500大賽的車手。

該次嘗試因紐加頓及其當時的隊友威爾鮑爾，在排位賽周末期間未經批准改動賽車後部緩衝器（一種旨在吸收及減少撞擊力的安全裝置）而遭罰。賽事官方假設這些改動為兩輛潘斯基車隊賽車帶來空氣動力學優勢，因此將車手發配至33輛賽車起步格的最後方，並取消他們的排位賽積分及維修站選擇，同時暫停其車隊策略師的職務。紐加頓最終從第32位起步，僅威爾鮑爾在他身後。

西班牙車手阿歷斯柏路於2026年5月17日周日，在印第安納波利斯賽車場為印第安納波利斯500大賽排位賽期間，駛過第三個彎道。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片

相比之下，幾乎任何情況都會更好，即使在這次周末，紐加頓是唯一未能晉級桿位爭奪戰的潘斯基車隊賽車，且與第12位車手相差近1.6公里/小時。

他指出：「這個地方既有給予，也有奪走。殼牌車隊的每個人都一直努力工作，我們將繼續努力，直至下周日。我已準備好參賽。」

檔案圖片：凱爾卻克伍德於2025年5月17日，在印第安納波利斯賽車場為印第安納波利斯500大賽排位賽期間，倚靠工具箱等待出場。(美聯社圖片/Michael Conroy，檔案) AP圖片

然而，對於安德雷蒂環球車隊而言，自賽事官方上周五為每輛賽車增加約100匹馬力後，情況一直不順利。

該車隊的三名車手在首次練習中，都因賽車速度加快而掙扎，隨後在雨水導致練習取消後，他們只能等待、觀望並猜測接下來會發生甚麼。結果並不理想。

三名車手，包括2022年印第安納波利斯500大賽冠軍馬庫斯艾歷臣、卻克伍德及2018年印第安納波利斯500大賽冠軍威爾鮑爾，都未能晉級桿位爭奪戰。只有艾歷臣（以約371.2公里/小時排第18位）及威爾鮑爾（以約370.6公里/小時排第20位，在賽道真正升溫前完成）成功進入前20名。

卻克伍德則沒有那麼幸運，他排在第23位，最終在起步格上以約369.5公里/小時排第26位。更糟糕的是，阿歷斯柏路在第一輪排位賽中，於倒數第三個出場的情況下，仍成功晉級桿位爭奪戰。

卻克伍德、艾歷臣以及兩位前隊友紐加頓和威爾鮑爾，現在只能寄望他們在下周日印第卡賽季最大型的賽事中表現會更好。

卻克伍德在談及車隊困境前表示：「我們在低增壓模式下表現良好。我們努力做到盡可能快。這出乎意料，但我們有優秀的團隊成員來製造快速的賽車。不幸的是，今天我們遇到了一些困難。」

（美聯社）

奧斯卡美亞（Oscar Mayer）宣布，第二屆腸仔500大賽（Wienie 500）將於5月22日周五舉行。屆時，全部六輛腸仔車（Wienermobiles）將駛往傳奇的印第安納波利斯賽車場（Indianapolis Motor Speedway），展開一場高風險賽事，以爭奪「冠軍」（Top Dog）榮譽。

首屆賽事取得空前成功，吸引8.5萬名觀眾入場，並有800萬人次透過網上直播觀看。這次賽事標誌著夏季的開始，證明即使在專業賽車場等意想不到的地方，亦是奧斯卡美亞腸仔的完美舞台。腸仔500大賽載譽歸來，將帶來全新競爭、煥然一新的賽車塗裝、特別嘉賓及不容錯過的娛樂節目，並將於福斯電視台（FOX）全程直播。

奧斯卡美亞正準備舉辦第二屆腸仔500大賽。5月22日周五，全部六輛腸仔車將駛往傳奇的印第安納波利斯賽車場，展開一場高風險賽事，以爭奪「冠軍」榮譽。 AP圖片

奧斯卡美亞今年初首次推出「選擇你的腸仔」淘汰賽，讓美國民眾決定誰能奪得第六個參賽席位。結果顯示，玉米熱狗（Corn Dog）正式入圍，取代索諾拉熱狗（Sonoran Dog），並將與芝加哥熱狗（中西部）、紐約熱狗（東部）、辣肉醬熱狗（南部）、西雅圖熱狗（西北部）以及衛冕冠軍涼拌捲心菜熱狗（東南部）一同在磚廠賽道（Brickyard）上展開激烈角逐。隨著新參賽者加入，各隊伍比以往任何時候都更渴望勝利，並準備展示其精心策劃的策略，以進入「冠軍圈」。

全部六輛腸仔車及賽車服將首次亮相全新顏色、貼花及設計。此外，品牌將推出限量版腸仔哨子，以紀念這次盛事，這亦是逾十年來首次。今年，奧斯卡美亞更邀請到印地賽車系列賽車手諾蘭·西格爾（Nolan Siegel）、史汀雷·羅布（Stingray Rob）及史葛·麥克勞林（Scott McLaughlin）等，擔任熱狗車手（Hotdoggers）的教練，提供專業級賽車技巧指導，各隊伍將競逐夢寐以求的博格-腸仔獎盃（Borg-Wiener Trophy）。這將是一場獨一無二、令人愉悅的賽車體驗，只有奧斯卡美亞才能呈獻。

在家中的觀眾可透過Instacart參與這場精彩賽事，購買腸仔500大賽獨家商品，並投票選出誰將成為冠軍。成功預測的觀眾將有機會獲得免費奧斯卡美亞腸仔，數量有限，送完即止。

奧斯卡美亞品牌傳訊總監凱爾西·賴斯（Kelsey Rice）表示，去年首屆賽事證明腸仔500大賽不僅是一次性盛事，更是一場植根於文化的真正賽事。她指出，今年將全面提升所有賽事元素，為觀眾帶來耳目一新的體驗，延續他們在首屆賽事中愛上的愉悅感受。從引入玉米熱狗隊到邀請專業車手，奧斯卡美亞將全力以赴，鼓勵各地觀眾選購奧斯卡美亞腸仔，一同迎接夏季，享受這趟旅程。

賽事直播將於5月22日周五東岸時間下午2時，在福斯電視台及福斯一台（FOX One）展開。福斯印地賽車評述員威爾·巴克斯頓（Will Buxton）將再次與福斯印地賽車分析員湯森·貝爾（Townsend Bell）及占士·軒奇克利夫（James Hinchcliffe）一同評述賽事，而喬治亞·亨尼伯里（Georgia Henneberry）及奇雲·李（Kevin Lee）則負責維修站報道。

卡夫亨氏（Kraft Heinz）（納斯達克：KHC）是全球最大的食品及飲品公司之一，2025年淨銷售額約為250億美元，旗下擁有多個標誌性品牌，深受超過40個國家消費者喜愛。透過投資於其能力及品牌，包括亨氏（Heinz）、卡夫（Kraft）、費城（Philadelphia）、Primal Kitchen及Lunchables，卡夫亨氏正全面發揮其產品組合的潛力。公司為現今消費者提供高品質、美味且價格實惠的食品，同時塑造食品的未來。

（美聯社）