印地賽車當局處罰車手凱奧·科萊特及積克·夏菲，指他們在周日印第安納波利斯500大賽排位賽中，對賽車作出未經批准的改動，兩人將在下周末的賽事中，於33輛賽車發車區的最後兩個位置起步。
印地賽車在聲明中表示，排位賽後的技術檢查發現了違反規則的情況。車隊可以上訴。
凱奧·科萊特於2026年5月17日周日，在印第安納波利斯印第安納波利斯賽車場舉行的印第安納波利斯500大賽排位賽期間，駛過第三彎。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片
新秀凱奧·科萊特效力A.J.科伊特車隊，而積克·夏菲則代表德雷爾與萊因博爾德車隊，出戰這次賽季唯一一場賽事。兩人亦將失去其維修站位置。此外，凱奧·科萊特將失去他透過進入12輛賽車的桿位爭奪戰所累積的三分。該爭奪戰由衛冕印地賽車冠軍及四屆系列賽冠軍阿歷斯·柏路勝出。
2008年賽事冠軍史葛·迪臣及來自荷蘭的萊納斯·維凱，亦將有爭議的積分計入總分，並將獲得一個發車位置。史葛·迪臣將由第10位發車，萊納斯·維凱則由第11位發車。
印地賽車表示，凱奧·科萊特及積克·夏菲駕駛的賽車，均對達拉拉供應的能量管理系統作出未經批准的改動，並使用未經批准的硬件安裝能量管理系統的蓋子。系列賽規則要求所有車隊必須嚴格按照供應商提供的設備使用。
因此，凱奧·科萊特及積克·夏菲的四圈排位賽成績將被取消，兩支車隊在其他車隊有機會調整以應對處罰之前，將無法選擇其維修站位置。
資深車手積克·夏菲通常在福克斯體育的賽事轉播中擔任評述員。
（美聯社）
亞歷山大羅斯周一夜晚接受手術，修復其左手輕傷。他早前在印第安納波利斯500賽事練習期間發生撞車意外。其車隊宣布，羅斯已完成手術。
埃德卡彭特車隊表示，2016年賽事冠軍羅斯希望參與周五的最後練習賽，並再次出戰周日的賽事，儘管其健康狀況仍在評估中。
2026年5月17日周日，墨西哥車手柏圖·奧華特在印第安納波利斯賽車場舉行的印第安納波利斯500汽車賽排位賽期間，駛過第三彎道。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片
羅斯在印第安納波利斯賽車場的第二個彎道打滑，其賽車撞上外牆，隨後沿賽道滑行，其20號賽車的車尾短暫地沿牆頂拖行。他事後被送往醫院。緊隨其後的帕托奧沃德試圖避免碰撞，但未能及時煞停，撞上羅斯賽車的側面。羅曼格羅斯讓亦捲入這次撞車意外。
三名車手均前往醫療中心，奧沃德及格羅斯讓經檢查後數分鐘內獲准離開。相反，羅斯在印第安納波利斯橢圓形賽道本月發生的首宗撞車意外後，被送往醫院。
2026年5月18日周一，亞歷山大·羅斯在印第安納波利斯賽車場舉行的印第安納波利斯500汽車賽練習賽期間，準備駕駛。(美聯社圖片/Michael Conroy) AP圖片
奧沃德在羅斯狀況更新前表示：「這只是不合時宜，不合地點，我只是捲入其中。這些賽車在高速行駛及煞車方式下，煞車性能不佳。顯然，我當時只是踩下煞車，無法做太多事情來避開他，所以我很高興亞歷山大及羅曼都安然無恙。」
這次撞車意外是否會影響這次周末已售罄賽事的33輛賽車起步排位，目前尚不清楚。周日排位賽中八名最快車手中的三名，包括羅斯、奧沃德及康納戴利，其賽車均受到損壞，排位第24名的格羅斯讓亦然。
不足24小時前，羅斯差點贏得其首個印第安納波利斯桿位。他被來自西班牙的衛冕500賽事冠軍亞歷克斯帕洛擠出榜首。帕洛的四圈平均時速為每小時373.76公里，領先羅斯的每小時373.34公里。這位加州車手最終仍位列頭排中間，將從其職業生涯最佳的第二位起步。
墨西哥車手奧沃德效力於箭牌麥拿侖車隊，獲得第六個起步位置，即第二排外側。戴利則以第八名排位，為其在德賴爾及賴因博爾德車隊的賽季首秀。現在，這三名車手，加上格羅斯讓，將在未來三天修復他們花費數月時間微調的賽車。
戴利表示：「賽車今日在賽事調校下仍然表現出色，感覺非常舒適。不幸地，我們捲入前方第二個彎道的意外，並造成一些損壞。希望車隊人員能將所有問題修復。我對賽車仍然相當滿意。」
起步排位已有所變動，因為來自A.J.福伊特車隊的凱奧科萊特，以及戴利的隊友傑克哈維，因違反規則被罰至隊伍後方。印地賽車官方表示，他們在周日晚上的排位賽後技術檢查中，發現車手裝備存在未經批准的改動及硬件。
潘世奇車隊的約瑟夫紐加登在練習賽中錄得最快圈速，該練習賽先因撞車意外，後因下雨而縮短，導致賽車原定在賽道上進行的最後一小時大部分時間被取消。周五在一年一度的「化油器日」慶祝活動期間，將再舉行一次短暫練習賽，活動亦包括維修站換胎比賽。
（美聯社）
