麥斯韋斯達賓紐布寧24小時耐力賽首戰 機件故障斷奪冠夢

四屆一級方程式賽車冠軍麥斯韋斯達賓，首次參加著名紐布寧賽道舉行的24小時耐力賽，因賽車機件故障，奪冠希望幻滅。

麥斯韋斯達賓周日早上曾領先逾半分鐘，他與經驗豐富的跑車賽車手盧卡斯奧爾、朱爾古農及丹尼爾真卡迪拉，共同駕駛一輛平治AMG GT3賽車。

韋斯達賓在德國紐布寧舉行的24小時耐力賽中，於維修站準備進站前，觀察工作情況。攝於2026年5月17日周日。(美聯社圖片/Thomas Frey) AP圖片

丹尼爾真卡迪拉剛從麥斯韋斯達賓手上接過賽車，便因傳動軸受損而被迫減速，並在駛入維修站前失去領先位置，賽車隨後被拖入車房。

這次紐布寧賽事是麥斯韋斯達賓的「願望清單」項目，在一級方程式加拿大站賽事重啟前一周舉行。他是一名熱衷賽車運動的車迷，今年曾質疑他未來在一級方程式賽車的發展，因為他不滿2026年賽車過度依賴電力驅動。

維修人員在德國紐布寧舉行的24小時耐力賽中，為韋斯達賓的平治AMG GT3賽車進行維修。攝於2026年5月16日周六。(美聯社圖片/Thomas Frey) AP圖片

麥斯韋斯達賓在周六晚上的首個賽段即時發揮影響力，以其在一級方程式賽車中常見的快速而進取風格，透過連串超車從第十位升至領先位置。他曾一度駛過顛簸路段時失去抓地力，衝出賽道草地，險些撞上護欄，其後通宵激戰爭奪領先位置。

在意外發生前不久，麥斯韋斯達賓表示他享受至今最長的賽事，並希望2027年再次參賽。

真卡迪拉（右）在德國紐布寧舉行的24小時耐力賽中，協助隊友韋斯達賓進入賽車。攝於2026年5月17日周日。(美聯社圖片/Thomas Frey) AP圖片

他指出：「我認為總體而言，這就是競爭，與隊友合作的耐力賽。這裡的24小時耐力賽，賽道極具挑戰性，這是一個綜合體驗。」

至於明年，他表示：「我肯定會嘗試。這總會有點取決於我的日程安排，但讓我們先享受當下。」

韋斯達賓駕駛紅牛平治AMG GT3賽車，在德國紐布寧舉行的24小時耐力賽中，閃爍車頭燈要求較慢的車輛讓路。攝於2026年5月16日周六。(美聯社圖片/Thomas Frey) AP圖片

麥斯韋斯達賓對紐布寧賽道並不陌生，近月參加一系列較短的賽事，加上透過逼真的網上模擬器賽車累積多年虛擬經驗。

然而，這仍然是與一級方程式賽事截然不同的挑戰。

維修人員在德國紐布寧舉行的24小時耐力賽中，為領先的韋斯達賓平治AMG GT3賽車（右）進行維修，同時第二位的平治AMG RAVENOL車隊，由德國車手恩格爾、斯托爾茨、席勒及馬丁駕駛的賽車亦完成進站。攝於2026年5月17日周日。(美聯社圖片/Thomas Frey) AP圖片

賽道長約25.3公里，共有161輛賽車分散其中，麥斯韋斯達賓必須穿梭於速度慢得多的賽車之間，並在兩輛較慢的保時捷賽車在他前方相撞時險些發生碰撞。他還必須應對崎嶇賽道上不斷變化的天氣狀況，一段路可能大雨滂沱，另一段路卻乾爽無雨。

這亦是他首次真正考驗夜間耐力賽，沒有一級方程式賽事所用的大型泛光燈照明賽道。

（美聯社）

奧斯卡金像獎得主班頓費沙獲選為下周印第安納波利斯500大賽的榮譽發令員，賽事主辦單位周五公布有關消息。

班頓費沙在印第安納波利斯出生，但在歐洲及加拿大長大。他將重返家鄉，在印第安納波利斯賽車場標誌性磚砌賽道上的發令台亮相，為這場「賽車界最偉大盛事」揭開序幕。

資料圖片：班頓費沙於2025年10月16日，在倫敦電影節出席電影《Rental Family》首映禮時，擺姿勢讓攝影師拍照。(美聯社圖片/Scott A Garfitt) AP圖片

5月24日舉行的賽事，約27.5萬個預留座位已全部售罄。

班頓費沙最新角色是在即將上映的電影《壓力》中飾演艾森豪將軍。該片講述艾森豪將軍（當時為將軍，其後成為總統）及占士史達格上尉，在法國諾曼第登陸前72小時的故事。電影將於陣亡將士紀念日周末期間舉行預映，並於5月29日在戲院上映。

印第安納波利斯賽車場總裁道格·博爾斯指出，班頓費沙主演的電影，講述第二次世界大戰其中一個最關鍵時刻。他形容，班頓費沙在發令台亮相，正合時宜，以紀念陣亡將士紀念日周末期間，軍事英雄的貢獻及犧牲，並為這場全球最偉大賽事的另一經典版本作準備。

班頓費沙曾主演電影《鯨》，並憑此片於2023年奪得奧斯卡最佳男主角獎。他最廣為人知的是在《盜墓迷城》系列電影中飾演歷克·奧康奈爾。

（美聯社）