知識產權授權公司、Eris SOFR掉期期貨（Eris SOFR）的創始者Eris Innovations，今日宣布完成新一輪投資。這次融資由多間主要交易公司支持，此前Eris SOFR在芝商所集團的交易活動顯著增加。
Eris Innovations完成這次投資，旨在支持六月Eris期權的推出，以及Eris SOFR產品系列的持續增長。這次融資為核心流動性供應商提供資金及策略協調。參與者包括專有交易公司及其聯屬公司，例如DRW、DV Trading、BlackEdge Capital、Arb Trading Group、Chicago Trading Company及TransMarket Group，其中DV Trading領投。芝商所創投亦參與這次交易。
Eris SOFR掉期期貨未平倉合約增三倍 配合六月Eris期權推出及新一輪融資 AP圖片
Eris SOFR近期活動反映機構採用速度加快：
- 截至五月十七日，Eris SOFR未平倉合約超10萬份，較去年同期增加三倍。
- Eris SOFR的日均成交量（ADV）在五月超1.5萬份合約，較去年同期增加超兩倍。
- Eris SOFR的日均名義價值（ADV Notional Value）在五月超15億美元，較去年同期增加超兩倍。
Eris期權旨在以標準化、交易所買賣的形式，提供類似掉期期權的風險敞口。該產品將Eris SOFR的資本效率及營運優勢延伸至期權市場，為市場參與者提供管理較長期SOFR利率風險的新方式。
Eris Innovations行政總裁米高·里德爾指出，Eris SOFR的迅速採用，證明市場對流動性高、資本效率高、上市的場外利率產品替代品有強勁需求。他強調，這次融資令公司與經驗豐富的流動性供應商保持一致，這對建立Eris期權的深度、透明市場至關重要。
DRW行政總裁兼Eris Innovations背後技術的共同發明者唐·威爾遜表示，Eris SOFR掉期期貨開創了更有效率的方式來獲取掉期息差風險，結合場外市場的精確性與上市衍生工具的效率。他續指，期權的引入透過提供更有效率的方式，在波動性領域管理掉期息差風險，擴展了該框架。
DV Trading聯合創辦人賈里德·維戈森坦言，現今買方對沖者及基金經理比以往任何時候都更精明，他們不斷評估如何最有效地部署資本以實現投資目標，以免落後於競爭對手。他稱，自Eris SOFR推出以來，公司一直提供流動性市場，並專注於在Eris期權推出時，帶來相同的深度、一致性及定價紀律。
BlackEdge Capital創辦人兼管理合夥人喬什·馬特菲指出，SOFR是絕大部分美元浮息融資的基礎，市場顯然需要更有效率的工具來管理較長期風險敞口的波動性。他形容，作為芝商所集團利率期權超十年的主要做市商，BlackEdge有能力協助為Eris期權建立深度、一致的市場。
Eris期權將補充芝商所集團現有的美國國債及SOFR產品系列。Eris期權具備期貨式保證金，類似遠期溢價場外掉期期權，並消除與掉期數據儲存庫（SDR）報告、未清算保證金規則（UMR）及人手交易確認相關的營運負擔。
Eris Innovations是一間知識產權授權公司，與全球金融交易所合作，根據其專利產品設計「Eris方法論」開發期貨產品。Eris Innovations及其聯屬公司的商標包括Eris、Eris Innovations、Eris SOFR、Eris Options及Eris Methodology。
（美聯社）
Matternet是全球唯一獲聯邦航空管理局型號認證的無人機送貨公司，與先進鋰離子電池領域的領先企業Amprius Technologies公司，今日宣布建立戰略合作夥伴關係。這次合作旨在透過高能量密度矽陽極電池，提升自動空中送貨的性能及經濟效益。Amprius的電池現已應用於Matternet的M2無人機，兩間公司正將合作範圍擴展至為Matternet新一代平台優化的電池方案。
隨著實體人工智能進入現實世界，小型電動自動飛機在城市中運送貨物，電池正成為平台性能的戰略驅動力。在無人機送貨領域，電池性能不僅影響飛機能力，亦決定網絡設計、資產利用率及每次送貨成本。
Matternet M2無人機在加州山景城。 AP圖片
Matternet創辦人兼行政總裁安德烈亞斯·拉普托普洛斯表示：「作為全球領先的城市無人機送貨服務商，我們與全球頂尖科技公司合作，以突破現有界限。Amprius提供同類最佳的電池性能，這在無人機送貨領域直接轉化為商業優勢。每增加一英里航程，都能擴大我們的網絡覆蓋範圍。每次充電節省一分鐘，都能提高機隊利用率。而每節省一克重量，則可轉化為更大的有效載荷能力。透過與Amprius合作，我們有機會圍繞我們的無人機、網絡模式及每次送貨成本目標，設計這項技術。」
Amprius的矽陽極電池提供超傳統石墨電池兩倍的能量密度，這在航空領域是一項關鍵優勢，因為電池重量直接限制了航程、有效載荷及經濟效益。
對於Matternet而言，這次合作重點在於將電池性能轉化為商業營運優勢。Amprius與Matternet將共同努力，為Matternet的新一代無人機優化電池選擇、外形尺寸、熱性能、充電速率及循環壽命。
目標是超越電池單元層面的性能，圍繞Matternet的無人機架構及送貨網絡調整電池系統，從而提高無人機可用性、擴大服務範圍，並隨著Matternet擴大商業營運而降低每次送貨成本。
Amprius Technologies行政總裁湯姆·斯特皮恩表示：「在Amprius，我們專注於與電池性能可改變現有局限的應用領域領導者合作。Matternet正是這種合作夥伴，一間擁有經認證的成熟平台、實際商業營運及清晰擴展路徑的公司。透過與Matternet的工程團隊緊密合作，我們可以為他們的無人機、營運模式及每次送貨成本目標，優化我們的矽陽極技術。這種協同合作正是電池創新轉化為實際商業優勢的方式。」
Amprius的電池已應用於Matternet的M2機隊，兩間公司現正專注於為Matternet的新一代平台進行更深入整合。Amprius的目標是準備好量產，以配合Matternet於2027年初開始的機隊擴展計劃。
關於Matternet
Matternet是領先的城市及郊區商業無人機送貨平台。該公司研發Matternet M2無人機、Matternet站及Matternet軟件平台，並直接為客戶或與聯合包裹服務（UPS）等物流機構合作營運其技術。Matternet已實現多項業界首創，包括成為首間獲授權在瑞士城市上空進行超越視線範圍（BVLOS）商業無人機送貨營運的公司，首間在美國推出常規創收無人機送貨服務的公司，以及首間獲得美國聯邦航空管理局標準型號認證及生產認證的公司。Matternet與聯合包裹服務（UPS）及Ameriflight合作，兩者均已獲聯邦航空管理局批准，根據第135部營運Matternet M2。Matternet已商業營運超十年，始於2014年的人道無人機送貨任務，於2017年在歐洲及2019年在美國推出企業對企業醫療保健服務，並於2024年在矽谷擴展至企業對消費者無人機送貨服務。迄今為止，Matternet的技術已促成在美國及歐洲的稠密城市及郊區環境中，進行超60,000次商業飛行。
關於Amprius Technologies公司
Amprius Technologies公司是先進鋰離子電池技術的領導者，提供高能量及高功率的矽陽極電池，其能量密度、航程及飛行時間超傳統石墨電池兩倍。Amprius總部位於加州費利蒙，營運一個用於矽陽極及電池的研發實驗室及試驗生產設施。為支持可擴展生產，該公司採用合約製造策略，以最少資本投資實現快速產能擴張。Amprius致力推動儲能創新，為航空航天、國防及流動應用領域的新一代應用提供動力。如欲了解更多資訊，請瀏覽amprius.com及該公司LinkedIn頁面。
（美聯社）
