國務院批准港澳遊艇北上自由行 大灣區9市實施免擔保政策

國務院正式同意在粵港澳大灣區內地九市暫時調整實施有關行政法規，允許經指定口岸進出內地的港澳遊艇，在該九市範圍內實行免擔保政策，並可申辦臨時船舶國籍登記，獲發臨時船舶國籍證書。

遊艇。網上圖片

根據原有的行政法規，當事人申請辦理貨物、物品暫時進出境業務時，須按海關規定提供擔保。而臨時船舶國籍證書的申辦，原本僅限於四種情況：向境外出售新造船舶、從境外購買新造船舶、境內異地或境外建造船舶，以及以「光船」條件從境外租進船舶。新政策大幅放寬了相關限制，為港澳遊艇進入大灣區內地城市提供便利。

國務院昨日向廣東省政府、司法部、交通運輸部、海關總署及國務院港澳辦發出批覆，有關政策即日起實施。涉及的九個城市分別為：廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門和肇慶。

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國務院在批覆中明確指出，廣東省政府需會同有關部門，根據該九市口岸的實際情況，綜合考慮口岸類型、功能、通行能力以及監管條件等因素，科學合理地確定相關港澳遊艇的進出境口岸。同時，廣東省須會同相關方面落實港澳遊艇的源頭管理和屬地管控責任，建立完善的管理制度，加強協同監管與聯合執法，確保在有效防控風險的前提下，穩妥推進政策實施。

國務院亦表示，將根據有關政策在九市的實施情況，適時對批覆的內容作出調整，以確保政策能靈活適應實際運作需要。

「粵艇南下」首航儀式落實於下星期五舉行，當局稍後會就「粵艇南下」交代更多消息。而海事處早前已劃出5個水域供內地遊艇停泊，分別為大潭灣、赤柱灣、企嶺下海、大澳及淺水灣，合共提供約115個指定泊位。

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民建聯立法會議員朱立威認為，泊位供應足以應付需求。他解釋，參考「港艇北上」的經驗，措施推出初期，船主普遍抱持觀望態度，加上申請過程需時，故「粵艇南下」首階段應不致出現內地遊艇「一窩蜂」抵港的局面。

朱立威。巴士的報資料圖片

朱立威同時點出，現時開放的5個水域泊位，實際上只是在海面劃定範圍，周邊欠缺水、燃料及日常食材等補給配套。他因而建議政府作跨部門協調，在各個泊位清晰列明就近的補給地點，並研究協調本地遊艇會騰出空檔位置，為「粵艇」提供補給協助。他以香港仔避風塘為例，指該處早前已增設一個水站，可供漁船及遊艇使用，惟宣傳方面仍有待加強。

至於經濟效益，朱立威分析，遊艇旅客屬於高端客群，若每艘船留港一周，相信可帶動數萬至十多萬元的餐飲及零售消費。他建議政府及旅發局加大針對遊艇旅客的宣傳力度，並整合旅遊資訊，以吸引旅客及船員上岸消費；與此同時，可在泊位鄰近碼頭加設私家車上落客點，方便高端旅客接駁陸路交通前往市區。