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美國太空總署宣布MAVEN火星探測器「死亡」 結束逾十年任務

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美國太空總署宣布MAVEN火星探測器「死亡」 結束逾十年任務
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美國太空總署宣布MAVEN火星探測器「死亡」 結束逾十年任務

2026年06月04日 03:31 最後更新:03:44

美國太空總署(NASA)周三證實,其環繞火星運行的MAVEN探測器,在經歷長達六個月的無線電靜默後,已宣告「死亡」,結束超過十年的觀測任務。

美國太空總署項目經理邁克爾·莫羅形容,這次任務結束,團隊確實經歷了失去摯愛的感受。

美國太空總署提供的這張圖片,顯示由美國太空總署「MAVEN」探測器拍攝的火星四合一照片,該探測器自2014年起一直環繞火星運行。「MAVEN」已不復存在,美國太空總署剛宣布其任務終結。(美聯社圖片/美國太空總署) AP圖片

美國太空總署提供的這張圖片,顯示由美國太空總署「MAVEN」探測器拍攝的火星四合一照片,該探測器自2014年起一直環繞火星運行。「MAVEN」已不復存在,美國太空總署剛宣布其任務終結。(美聯社圖片/美國太空總署) AP圖片

MAVEN探測器於2013年發射,旨在從軌道研究火星大氣層。去年12月初,探測器在飛越火星背面後神秘地失去聯絡。數據顯示,探測器進入快速旋轉狀態,擾亂其軌道並耗盡了機載電池。

美國太空總署今年較早前召開的審查委員會總結,該探測器已無用且無法恢復。預計它將在軌道上停留另外50至100年,然後墜落火星,在此之前不會對其他太空船構成問題。當局正繼續調查導致問題的原因。

除了去年研究火星天氣並觀測一顆流浪的星際彗星外,MAVEN探測器亦協助轉發美國太空總署「好奇號」及「毅力號」火星探測車在地表收集的資訊。美國太空總署官員表示,環繞火星運行的另外四艘太空船,包括兩艘美國及兩艘歐洲衛星,將會接替其工作,確保火星探測車的科學研究不受影響。

科羅拉多大學博爾德分校MAVEN首席科學家莎倫·居里表示,團隊對此感到非常難過,但同時亦為過去十年所取得的科學成就感到無比自豪。居里指出,該探測器增進了科學家對火星大氣層及其演變的理解。

(美聯社)

美國太空總署與軍工企業洛歇馬丁聯合研發的靜音超音速試驗機X-59,完成首次超音速飛行。

NASA計劃利用這款試驗機,為未來新一代超音速商業飛行收集數據,並制定相關噪音標準。

X-59 試飛的飛行路線。Flightradar24 X圖片

X-59 試飛的飛行路線。Flightradar24 X圖片

據了解,今次飛行持續約81分鐘,最高飛行速度達到每小時約1147公里,飛行高度超過1萬3千米。飛行期間,一架F-15戰機在附近伴飛,負責監測X-59的飛行狀態。X-59早於25年10月底已進行首次試飛,而在過去90日內,該機已累計完成16次飛行,逐步進入穩定的測試階段。

X-59 試飛,「靜音」突破超音速。NASA Aeronautics X圖片

X-59 試飛,「靜音」突破超音速。NASA Aeronautics X圖片

報道指出,在未來的測試中,X-59將會進一步加速並提升飛行高度,屆時將重點收集公眾對其飛行噪音的感知數據。X-59採用獨特的外形設計及降噪技術,旨在大幅減弱傳至地面的音爆聲響,為日後實現更安靜的超音速商業飛行鋪路。

X-59 試飛。NASA Aeronautics X圖片

X-59 試飛。NASA Aeronautics X圖片

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