三屆納斯卡盃系列賽總冠軍祖爾·羅根奴,剛過去的周末在北威爾克斯伯勒賽道奪冠,結束長達45場比賽的「冠軍荒」,並將他連續奪冠的賽季紀錄延續至15個。這次勝利令他重拾信心,希望在餘下五場常規賽中,能為爭奪個人第四個系列賽總冠軍鋪路。
祖爾·羅根奴一直心繫一項紀錄:他此前連續14個賽季在納斯卡盃系列賽中至少贏得一場比賽,是現役車手中最長的紀錄,距離已故車手凱爾·布殊創下的19個賽季紀錄僅差五個。他渴望延續這項紀錄。
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒(北卡羅來納州)贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後慶祝。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
然而,隨著時間過去,比賽一場接一場,羅根奴與潘世基車隊的22號福特賽車卻一直未能提升速度,尋求2026賽季的首場勝利。經過20場比賽,仍未有任何勝利。
羅根奴坦言,質疑開始浮現,因為他發現自己跌出爭奪總冠軍的資格線外。只有16名車手能夠晉級季後賽,而他當時排名第17位。至於贏得比賽?他曾說:「你開始懷疑,今年我還有機會把握並贏得一場比賽嗎?」
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒(北卡羅來納州)贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後擁抱兒子赫德森。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
結果證明,羅根奴重拾信心所需的,只是前往他稱之為「最佳賽道」的地方。羅根奴周日晚在北威爾克斯伯勒賽道稱霸賽場,將他連續奪冠的賽季紀錄延續至15個。兩年前,他亦曾在此賽道的全明星賽中擊敗所有對手。
這次勝利結束了他長達45場比賽的「冠軍荒」。他在這條長約1.01公里的賽道上勢不可擋,以致第二名衝線的丹尼·咸林在賽後只能向羅根奴致意並祝賀他巧妙地穿梭於慢車陣中。
祖爾·羅根奴(22號)在北威爾克斯伯勒(北卡羅來納州)贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後表演燒胎。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片
羅根奴在450圈中領先了323圈。咸林形容:「他所做的一切令人印象深刻。」
羅根奴在每次重新起步後都成功拋離車群,有時甚至領先超過五秒。咸林在比賽後期曾發起挑戰,但這位盃系列賽積分榜領先者始終未能追上羅根奴。
車隊成員在北威爾克斯伯勒(北卡羅來納州)舉行的納斯卡盃系列賽汽車賽中為車手祖爾·羅根奴的賽車進行維修站停靠。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Terry Renna) AP圖片
羅根奴承認今年是艱難的一年。他表示:「任何時候當你缺乏速度時,你都會開始質疑身邊很多事情,包括流程、我們正在做的事情,甚至是你自己。所有這些想法都會浮現,思考為何沒有速度。」
但他參與賽車運動已久,深知由於賽車和規則的變化,房車賽事總有起伏。有時感覺像駕駛火箭般所向披靡;有時卻像陷入困境,難以贏得冠軍。今年,以及去年大部分時間,感覺更像陷入流沙。
祖爾·羅根奴在北威爾克斯伯勒(北卡羅來納州)贏得納斯卡盃系列賽汽車賽後,在勝利者圈與獎盃合照。攝於2026年7月19日周日。(美聯社圖片/Chuck Burton) AP圖片
不過,羅根奴表示他的車隊從未慌亂,一直專注於尋找解決速度問題的方法。羅根奴對納斯卡去年宣布北威爾克斯伯勒賽道將在30年來首次被納入積分賽感到興奮。
原因很簡單,沒有人比他更擅長在這裏比賽。他的團隊似乎已透過在賽道上進行大量測試,掌握了如何調校賽車,這讓作為車手的他更容易發揮。
羅根奴說:「我的意思是,當你有一輛如此快的賽車時,你只需要確保自己不會搞砸,對嗎?不要在維修站犯任何愚蠢錯誤。重新起步時,會稍微保守一點。」
現在穩居季後賽資格線內,羅根奴希望周日的勝利能成為一個跳板,因為季後賽前還剩下五場比賽。羅根奴表示:「工作尚未完成。我們仍然想贏得總冠軍。我們前面還有一些很棒的賽道,所以對此充滿信心。這種感覺是真實的,我們覺得可以把握機會。我們今天就把握住了。」
羅根奴不是一個會花很多時間回顧過去、反思自己贏得的獎盃的人。他的焦點永遠放在下一場比賽。羅根奴說:「你只是不斷努力。我不能說我曾因為過去的成就,就覺得未來會保證成功。我不認為這是正確的看法。」
車隊總監保羅·禾夫深知車隊的強項是短道賽,而羅根奴目前在22號賽車中,在短道賽感覺最自在。接下來的五場比賽中有兩場是短道賽,這是一個優勢。
但禾夫承認,為了爭奪第四個總冠軍,他需要找出如何在長約2.41公里的橢圓形賽道上提升速度。禾夫說:「我們仍然有很多工作要做,才能讓其他類型的賽道達到應有的水平,那些我們今年明顯表現不佳的賽道。我認為我們首先需要做的是,確保在常規賽結束前的這些周末賽事中表現出色,並爭取積分,至少為自己爭取一個機會。」
(美聯社)