一級方程式賽事結束季中休戰後，周六在荷蘭大獎賽舉行衝刺賽。麥拿侖車手諾里斯在贊德沃特賽道上，擊敗對手及惡劣天氣，奪得排頭位資格。平治車手拉素爾則贏得衝刺賽冠軍。諾里斯在雨勢開始降下時，把握最後一圈機會，以0.102秒優勢，從拉素爾手上重奪排頭位，拉素爾的平治隊友安東內利則排第三。
咸美頓在衝刺賽中，積分榜上落後安東內利。他艱難的一天持續，在排位賽中僅得第五。
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平治車隊英國車手佐治羅素，二零二六年八月二十二日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽短途賽中。 (美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
平治車手、英國的佐治羅素，2026年8月22日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽起步時領先。（美聯社圖片/Darko Bandic） AP圖片
平治車手、英國的佐治羅素，2026年8月22日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽期間。（美聯社圖片/Darko Bandic） AP圖片
麥拿侖英國車手諾里斯，周六（2026年8月22日）在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽中作賽。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
拉素爾在衝刺賽中展現統治性表現，他從排頭位起步，迅速拉開與第二名諾里斯的距離，並從此控制比賽節奏，奪得他自六月奧地利大獎賽以來的首個冠軍。
他表示：「這顯然是周末一個很好的開始。」
平治車隊英國車手佐治羅素，二零二六年八月二十二日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽短途賽中。 (美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
陸克萊在剩下六圈時，大膽從第一個彎道的內側超越諾里斯，搶走第二名，但未能足夠接近嘗試超越拉素爾。
諾里斯抵擋住安東內利後段的衝刺，保持第三名，這位意大利積分榜領先者在最後一圈放棄了潛在的超車機會。
平治車手、英國的佐治羅素，2026年8月22日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽起步時領先。（美聯社圖片/Darko Bandic） AP圖片
諾里斯指出：「我們整體上缺乏速度，尤其是在慢速彎道。」
安東內利雖然在排位賽中賽車受損，從第五位起步，但仍將其積分榜領先優勢擴大三分至53分，因為咸美頓只為法拉利取得第七名。
平治車手、英國的佐治羅素，2026年8月22日周六在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽期間。（美聯社圖片/Darko Bandic） AP圖片
一級方程式今年仍未有濕地賽事，但這次卻險些出現，因為在衝刺賽結束數秒後，車手返回維修站時開始下雨。
拉素爾表示：「如果再多一圈，比賽結局可能會非常不同，所以我很高興雨水在那個時候降下。」
儘管賽道保持乾燥，超車仍然困難，即使今年賽車的電動力令來回超車變得普遍。陸克萊和安東內利的超車，是前11名車手中唯一的位置變動。
（美聯社）
麥拿侖英國車手諾里斯，周六（2026年8月22日）在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽衝刺賽中作賽。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
