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Pinnacle Financial Partners與23XI Racing續簽多年合作協議

商業事

Pinnacle Financial Partners與23XI Racing續簽多年合作協議
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Pinnacle Financial Partners與23XI Racing續簽多年合作協議

2026年08月14日 22:30 最後更新:22:43

23XI Racing今日宣布,Pinnacle Financial Partners已延長與車隊的合作關係,續簽多年合作協議。由2027年起,將會贊助泰勒·雷迪克及45號車隊參與更多賽事。Pinnacle亦會繼續在45號車隊的裝備及雷迪克的車手制服上展示品牌標誌。這間總部設於納什維爾的公司,是東南部九個州份的領先金融服務機構。

Pinnacle與雷迪克的合作關係可追溯至2018年,該公司自2023年起成為23XI的合作夥伴。今季較早前在亞特蘭大EchoPark賽道,雷迪克在賽車嚴重受損後,仍成功反敗為勝,為Pinnacle品牌賽車贏得首場勝利。這次勝利亦是雷迪克在2026賽季初,歷史性三連勝中的第二場。

23XI Racing與Pinnacle Financial Partners延長合作關係。 AP圖片

23XI Racing與Pinnacle Financial Partners延長合作關係。 AP圖片

Pinnacle品牌首次在2024年納斯卡盃系列賽納什維爾超級賽道賽事中,亮相於45號豐田賽車上。本周末在里士滿舉行的賽事,將是雷迪克第六次駕駛黑藍色Pinnacle品牌賽車參與納斯卡盃系列賽。透過這次合作協議的延長,Pinnacle品牌賽車將在2027賽季的更多賽事中亮相。

除了在賽車上展示Pinnacle品牌,這次合作亦促成了與鄉村音樂學院的協作,ACM頒獎禮的標誌亦曾亮相於雷迪克在多佛賽車場的納斯卡全明星賽賽車上。這次協作更延伸至全國各地的頒獎禮,未來將成為23XI全職車手的科里·海姆,出席了多個活動,並在「ACM新浪潮:鄉村海灘派對」上,與鄉村音樂巨星卡梅倫·馬洛一同展示ACM頒獎禮賽車。

ACM頒獎禮與23XI及Pinnacle的協作,突顯了這次合作夥伴關係,旨在賽道內外創造獨特的活動。除了與23XI及雷迪克的合作,Pinnacle亦與職業高爾夫球手羅素·亨利合作,並擔任PGA巡迴賽凱迪拉克錦標賽、孟菲斯灰熊隊、田納西泰坦隊,以及位於納什維爾碼頭區中心地帶的頂級現場音樂場地The Pinnacle的官方銀行。

23XI車隊總裁史蒂夫·勞萊塔表示:「我們樂見延長與Pinnacle的合作關係,並期待隨著Pinnacle品牌擴展,雙方能繼續共同成長。Pinnacle的合作夥伴關係是雙方合作創造獨特活動,提升彼此品牌形象的絕佳範例。」

45號豐田Camry XSE賽車車手泰勒·雷迪克指出:「Pinnacle一直是我、我的家人以及23XI車隊的優秀合作夥伴。Pinnacle的團隊就像家人一樣,今季較早前能駕駛他們的賽車贏得比賽,對我來說意義非凡。我期待未來能與他們分享更多難忘時刻。」

Pinnacle音樂、體育及娛樂總監安迪·莫茨表示:「多年來我們有機會與泰勒一同成長,這次續約反映了雙方長期建立的信任。繼續與23XI合作,讓我們有機會支持他,同時向更多人展示我們如何與客戶及社區建立長久關係。」

Pinnacle Financial Partners, Inc.(簡稱Pinnacle)是一間資產達1,291億美元的區域銀行,為尋求全面金融服務的商業及個人客戶,提供全面的銀行、投資、信託、按揭及保險產品與服務。該公司於2026年與Synovus Financial Corp.合併,匯聚超160年的綜合銀行服務經驗。Pinnacle是田納西州最大的總部銀行,亦是喬治亞州最大的銀行控股公司。該公司在納什維爾都會區的存款市場佔有率排名第一,在亞特蘭大都會區排名第四,並在田納西州、喬治亞州、佛羅里達州、北卡羅來納州、南卡羅來納州、阿拉巴馬州、肯塔基州、維珍尼亞州及馬里蘭州設有辦事處。

Pinnacle是金融服務專業人士的首選僱主。該公司在2026年《財富》雜誌「100家最佳僱主」榜單中排名第12位,連續第十年上榜。Pinnacle亦獲《美國銀行家》雜誌評為2025年「美國最佳銀行僱主」第四位,連續第十三年上榜,並在資產超100億美元的銀行中排名第一。

23XI Racing由NBA傳奇球星米高·佐敦及三屆代托納500大賽冠軍丹尼·哈姆林於2020年創立。車隊選定新晉納斯卡明星巴布·華萊士駕駛23號豐田Camry賽車,於2021年代托納500大賽在代托納國際賽道首次亮相納斯卡盃系列賽。華萊士於2021年10月4日創造歷史,贏得他職業生涯首個納斯卡盃系列賽冠軍,成為第二位在該系列賽中奪冠的非裔美國人,亦為23XI贏得首場勝利。23XI於2022年擴展為雙車隊,由納斯卡盃系列賽冠軍庫爾特·布施駕駛45號豐田Camry賽車。布施於2022年5月在堪薩斯賽道獲勝,為23XI贏得車隊史上首個季後賽席位。2024年,泰勒·雷迪克贏得常規賽冠軍,並晉級「冠軍四強」,這對車隊及雷迪克而言均是首次。23XI目前車手陣容包括駕駛23號豐田Camry XSE的巴布·華萊士、駕駛45號豐田Camry XSE的泰勒·雷迪克、駕駛35號豐田Camry XSE的萊利·赫布斯特,以及作為車隊發展車手的科里·海姆。車隊在北卡羅來納州亨特斯維爾的Airspeed最先進設施運作,該設施於2024年1月啟用。

(美聯社)

賴恩白蘭尼未能完全解釋他近期在納斯卡排位賽中的主導地位,但他將這次成功歸因於周五在列治文賽道的天氣因素。

這位潘世基車隊車手在過去五場賽事中第三次奪得桿位,亦是他盃賽生涯的第16個桿位。他在0.75英里(約1.2公里)的橢圓形賽道上,以22.225秒(時速約195.5公里)完成一圈。白蘭尼是倒數第二位嘗試的車手,而賽事後期出現的雲層令賽道降溫,提供更好的抓地力及更快的速度。

2026年8月9日周日,賴恩白蘭尼在愛荷華州牛頓的愛荷華賽道,駕駛賽車參加納斯卡盃賽系列賽。 (美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年8月9日周日,賴恩白蘭尼在愛荷華州牛頓的愛荷華賽道,駕駛賽車參加納斯卡盃賽系列賽。 (美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

白蘭尼表示:「我感謝雲層,我因此受惠。」他上周在愛荷華賽道及上月在EchoPark賽道亦取得排位賽首名。

在周六列治文的400圈賽事結束後,本季尚餘12場比賽。白蘭尼已取得個人單季最佳的四個桿位,並與積分榜領先的丹尼咸林並列2026年系列賽榜首。

2026年8月9日周日,賴恩白蘭尼在愛荷華州牛頓的愛荷華賽道,於納斯卡盃賽系列賽車手介紹環節中與車迷互動。 (美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

2026年8月9日周日,賴恩白蘭尼在愛荷華州牛頓的愛荷華賽道,於納斯卡盃賽系列賽車手介紹環節中與車迷互動。 (美聯社圖片/Charlie Neibergall) AP圖片

白蘭尼指出:「我不會將自己定義為一位非常出色的排位賽車手。有一段時間我在排位賽中表現掙扎,未能真正找到單圈速度,而且在駕駛時做錯了一些事情。但我認為我與(車隊總監)莊拿芬哈斯勒已努力研究如何改進,並從練習賽結束到排位賽開始進行調整。這是一個有趣的過程。」

蔡斯布里斯科排位賽第二,緊隨其後的是佐殊貝利、泰吉布斯及威廉拜倫。

來自維珍尼亞州、曾在列治文贏得五場比賽的丹尼咸林,排位賽第14。這位積分榜領先者是2016年最近一位在列治文從桿位出發並奪冠的車手。

白蘭尼審慎樂觀,認為他的排位賽速度將能轉化為列治文正賽的表現,儘管該賽道輪胎磨損後速度會急劇下降。

白蘭尼表示:「由於輪胎損耗非常大,這裡的單圈表現與50至70圈的長距離表現截然不同。我曾在這裡排位賽表現出色,但在正賽中卻一敗塗地。但我感覺在練習賽中,我的長距離速度相當不錯。這裡有起有伏,許多車手來來去去,這就是這個地方的魅力。」

泰勒雷迪克在練習賽中打滑後,排位賽第32。這是這位23XI車隊車手自2023年3月在拉斯維加斯賽車場以來最差的起步位置。他在過去九場比賽中有六場排名第25或更差,積分榜排名亦從第一跌至第四。

(美聯社)

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