阿爾卑斯車隊周四宣布，阿根廷車手弗朗哥·科拉平托將留效車隊至2027年賽季。科拉平托在一級方程式賽事中，取得至今最成功賽季，獲車隊確認續約。他將繼續與去年已續約至2028年的皮埃爾·加斯利搭檔。
科拉平托表示：「我在這裡感到非常高興和安穩，今年我們比去年取得顯著進步，情況更佳。我們還有更多里程碑需要達成，我知道車隊正努力不懈地尋找表現，並令賽車變得越來越好。」
阿爾卑斯車隊阿根廷車手弗朗哥·科拉平托，2026年8月22日周六在荷蘭贊德沃特，參與一級方程式荷蘭格蘭披治大賽排位賽。(美聯社圖片/Patrick Post) AP圖片
科拉平托目前在車手榜排名第12位，並於五月加拿大格蘭披治大賽中，錄得職業生涯最佳的第六名成績。不過，他累積的19分，不足加斯利44分的一半。
這是科拉平托首個完整的一級方程式賽季。他於2024年首次亮相，當時是作為洛根·薩金特的中途替補，效力威廉士車隊，成為自2001年以來首位阿根廷一級方程式車手。他於2025年，在六場賽事後取代積克·杜漢加入阿爾卑斯車隊，但當年並未取得任何積分。
這次續約前，科拉平托上周在荷蘭格蘭披治大賽中，因兩次受罰而引發社交媒體反彈。國際汽車聯會警告，切勿「騷擾」負責判罰的賽事幹事，但未有特別點名任何車手。
（美聯社）
一級方程式賽車管理機構國際汽聯，譴責荷蘭大獎賽後，有賽事幹事在社交媒體上遭到「騷擾及不尊重」的辱罵言論。
國際汽聯周二的聲明未有提及任何具體事件或評論，但這次譴責是針對阿爾卑斯車隊車手弗朗哥·科拉平托的車迷在社交媒體上發起的反彈，該車手在周日賽事中遭賽事幹事判罰兩次。
2026年8月21日周五，阿爾卑斯車隊阿根廷籍車手弗朗哥·科拉平托，在荷蘭贊德沃特舉行的一級方程式荷蘭大獎賽首次自由練習期間。(美聯社圖片/Darko Bandic) AP圖片
國際汽聯在X平台發文，並附上其創立的「聯合反對網上欺凌」組織聲明，指「網上欺凌、騷擾及不尊重在我們的體育運動中沒有立足之地」。
聲明指出：「荷蘭大獎賽後，國際汽聯賽事幹事因根據國際汽聯規定施加體育處罰，而成為網上欺凌的目標。」聲明續指：「『聯合反對網上欺凌』聯盟譴責一切形式的欺凌及騷擾。對裁決有異議是體育運動的一部分，但絕不能成為威脅或人身攻擊的理由。」
科拉平托及紅牛二隊的阿爾維德·林德布拉德，在麥斯·韋特本嚴重撞車後，被裁定在雙黃旗情況下超車，各被判罰駛過維修站罰則。科拉平托辯稱，他當時實際上是試圖避開碎片，而非超車。
賽事幹事的裁決指，他們「承認當時賽道上大量碎片造成的複雜情況，並將此視為減輕處罰的因素」，因此決定不施加更嚴重的罰則。
科拉平托及紅牛車隊的利亞姆·勞森，其後在賽事中亦因未有在黃旗情況下減速，各被判罰10秒時間罰則。
（美聯社）
