衛冕一級方程式冠軍諾里斯，周六在匈牙利大獎賽，以0.012秒之差，從咸美頓手上奪得2026年賽季首個桿位。
咸美頓原本有望取得職業生涯第105個桿位，進一步刷新紀錄，亦是自2023年匈牙利大獎賽以來，首次在完整大獎賽中取得桿位，但最終被諾里斯搶走。
諾里斯表示：「已經有一段時間了。我整個周末都充滿信心。」
法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾以落後0.238秒的成績排第三，平治車隊則表現不佳。
2026年7月25日周六，英國麥拿侖車隊車手諾里斯在匈牙利布達佩斯附近莫焦羅德的匈牙利賽道，一級方程式匈牙利大獎賽排位賽期間，駛入維修站。 (Attila Kisbenedek/美聯社圖片) AP圖片
平治車隊的積分榜領先者基米·安東內利，在紅牛車隊的麥斯·韋特本在他前方打滑後，似乎受到阻礙，最終排第四。他的隊友佐治·羅素則排第七。
羅素在返回維修站途中，賽車在賽道上故障，平治車隊可能需要進行維修。
咸美頓在排位賽後，正就他是否阻礙麥拿倫車隊的奧斯卡·皮亞斯特里而面臨調查。
這位澳洲車手發現對手咸美頓的法拉利賽車在第一個彎道內側慢駛後，採取了規避行動，並憤怒地向咸美頓打手勢。皮亞斯特里最終排第五。
當被問及排位賽的主要問題時，皮亞斯特里表示：「咸美頓沒有看後視鏡。」
（美聯社）
2026年7月25日周六，匈牙利布達佩斯附近莫焦羅德的匈牙利賽道，一級方程式匈牙利大獎賽周日賽事排位賽前，法拉利車隊英國車手咸美頓（左）與法拉利車隊摩納哥車手查爾斯·勒克萊爾交談。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
紅牛車隊周二表示，車手伊薩克·哈賈爾因手腕受傷缺席三場一級方程式賽事後，已成功康復，將於本周重返車隊，出戰阿塞拜疆大獎賽。
據報哈賈爾在季中休賽期間，於拳擊訓練時傷及手腕，其後手臂戴上夾板休養。
資料圖片：紅牛車隊車手伊薩克·哈賈爾於2023年11月24日，在阿聯酋阿布扎比亞斯碼頭賽道，為阿布扎比一級方程式大獎賽首次練習賽作準備。(美聯社圖片/Kamran Jebreili) AP圖片
利亞姆·勞森曾頂替哈賈爾出戰荷蘭、意大利及西班牙大獎賽，而角田裕毅則重返一級方程式，接替勞森在Racing Bulls車隊的常規席位。
紅牛車隊表示：「甲骨文紅牛車隊很高興本周末歡迎伊薩克歸隊。伊薩克手腕傷勢已成功康復，將於周四在巴庫市街賽道重返賽場。」
車隊續指：「車隊衷心感謝利亞姆在過去三場賽事中展現的專業精神、奉獻精神及努力。他在充滿挑戰的情況下挺身而出，表現令人印象深刻，為車隊作出了寶貴貢獻。我們祝願他重返Visa Cash App Racing Bulls車隊一切順利。」
由於公眾假期，本周在阿塞拜疆舉行的賽事將罕有地於周六舉行，意味著練習賽在周四，排位賽則在周五。
勞森重返紅牛車隊擔任麥斯·韋特本的隊友後，迅速適應，本月在馬德里取得第六名的最佳成績。這名新西蘭車手在2025賽季開賽兩場後被紅牛車隊放棄，這次表現可謂強而有力的回應。
韋特本表示，勞森及角田裕毅在不熟悉的賽車中「立即具競爭力」，這表明本賽季的一級方程式賽車——韋特本曾多次批評——「對車手操作反應遲鈍」，限制了頂尖車手展現差異的方式。
哈賈爾缺席期間，摩納哥大獎賽在Alpine車隊的皮埃爾·加斯利被罰後，哈賈爾獲恢復至第三名。這是哈賈爾首次為紅牛車隊登上頒獎台，亦追平他去年效力Racing Bulls車隊時在荷蘭大獎賽創下的職業生涯最佳成績。
（美聯社）
