48歲男子於2022年在香港社區組織協會擔任功課輔導班義務導師期間，非禮當時僅11歲男童的臀部和下體等，被控3項非禮罪，經審訊後，僅1項非禮罪成，另兩罪罪脫，但被告就定罪提上訴，而律政司亦針對兩項無罪裁決上訴，惟僅律政司上訴得直，案件發還重審，被告改認罪，暫委法官香淑嫻星期四（9月3日）於區域法院判處被告兩罪共囚10個月。
暫委法官香淑嫻星期四（9月3日）於區域法院判處被告兩罪共囚10個月。
香官今引述辯方求情指，被告未婚，2007年獲中大人類學碩士學位，本案案發前曾任大學行政主任，但因被告曾服刑，出獄後只能從事外賣工作；其後因律政司上訴得直而再被定罪，經歷極大教訓，被告自知已無法在教育相關行業立足。辯方指，被告品格良好，過往參與義務工作及捐款並獲獎狀，曾接觸過百名學生而沒有投訴，認為本案屬單一事件，望法庭輕判。
但香官判刑時指，本案並非單一事件，被告兩天內觸摸男童X不同部位，犯案過程分別長達8分鐘及31分鐘。雖然男童X和其母親拒絕進行精神創傷評估，但法庭不能忽視X蒙受的心理創傷。被告利用工作與男童接觸的便利而犯案，破壞誠信，但考慮被告初犯，加上受到法律程序折騰，終判被告兩罪共10個月監禁。
被告何永恒，承認於2022年8月20日及27日在深水埗非禮當時11歲男童X；他另於同年8月13日非禮X，較早前被裁定1項非禮罪成、判囚7個月，已服刑完畢。
承認案情指，X自2018年起參加涉案社協的功課輔導班，而被告自2011年開始擔任該輔導班的義務導師；X在2022年8月27日向母親表示遭被告觸摸臀部和下體。而閉路電視拍攝到，被告在2022年8月20日在課室內用手觸摸X的大腿、下體和胸部等；及在8月27日，被告觸摸X的下體、臀部和胸部等；被告至同年9月被捕。
案件編號：DCCC106/2023
一輛城巴於2025年在高速公路往機場方向駕駛巴士時，疑失控撞向防撞欄及水馬，導致逾20人受傷，24歲城巴司機事後否認兩項「危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害」罪。裁判官莫子聰星期五（8月28日）於九龍城裁判法院判刑。裁判官指巴士內部閉路電視片段顯示，被告駕駛時精神極度不足、打盹、需閉目養神，神態疲憊，被告經審訊後被定罪，反映沒悔意，終判處被告6個月監禁，停牌3年，須自費完成駕駛改進課程。
被告劉綽禧（案發時23歲）否認於2025年5月1日，在深水埗西九龍公路，在道路上危險駕駛一輛公共巴士，引致黃家輝及王世瑛身體受嚴重傷害。
裁判官莫子聰星期五（8月28日）於九龍城裁判法院判處被告6個月監禁。
承認事實指，2025年5月1日約下午12時24分，被告駕駛城巴A22線，由藍田前往機場，車上有21名乘客，被告駛至案發地點的分岔路口時，巴士撞上防撞欄和水馬，然後完全停下。被告於當日被捕。醫療報告顯示，兩名傷者分別右邊肋骨、腰椎棘突骨折及胸椎爆裂性骨折，分別留醫3日及9日。
被告早前自辯指，他於2021年考獲車牌，且在2023年成為城巴司機。案發當天他於凌晨4時起床，並於約半小時後上班駕駛，他感到精神狀況良好；又指自己於本案前從未發生過任何交通意外，且非常熟悉涉案巴士路線。但案發時，他突然眼前一黑，恢復知覺時便見到巴士車頭與防撞設施很近，於是他向左扭軚希望避免碰撞發生。
被告接受控方盤問時，庭上播放案發前巴士內部的閉路電視片段，顯示被告案發時有揉眼、雙手掩面及低頭等等動作。控方質疑該等動作是為了提神，被告是因疲累及打瞌睡導致意外發生，被告解釋，是因沙塵入眼、好痕和小動作，而頭部一度「向前舂落軚盤」則只是拉伸動作。
莫官裁決時指，巴士片段顯示，被告雙手輪流揉眼、掩面及低頭等動作，顯示被告精神極度不足，需要閉目養神，被告「釣魚」，神態疲憊。
被告劉綽禧（案發時23歲）否認於2025年5月1日，在深水埗西九龍公路危險駕駛一輛公共巴士，引致黃家輝及王世瑛身體受嚴重傷害。
莫官續指，被告有關沙塵吹入的自辯是強詞奪理、荒謬。而被告拉伸頸部的理由也不合理，如被告顧及乘客安危，不會在行駛時「自私地進行拉伸」。法庭不接納被告「眼前一黑」的辯解。被告身體疲憊，但不顧危險，仍然繼續駕駛而釀成意外，被告遠遜於一個合格和謹慎駕駛者，故裁定被告兩罪罪成。
辯方求情指，被告現年24歲、未婚、中六教育程度，和家人同住，沒有刑事定罪記錄。從客觀危險性角度，本案不是同類案件中最嚴重，兩名傷者傷勢已經康復，沒嚴重後遺症。被告自己的求情信指，對事件感非常自責和內疚，希望法庭輕判。家人的求情信則指，希望法庭給予被告機會，以非監禁刑罰判處。
莫官聽罷求情陳詞後指，被告經過審訊後被定罪，反映沒有悔意，考慮所有情況，即時監禁無可避免，終判處被告6個月監禁，停牌3年，須自費完成駕駛改進課程。
案件編號：KCCC2691/2025
