皇崗口岸經重建後於早上6時30分正式投入運作，同步實施「合作查驗、一次放行」的通關新模式。政務司司長陳國基與保安局局長鄧炳強，於早上前往口岸實地了解啟用後的情況，指口岸剛開通旅客不算太多，形容整體運作暢順，又指新通關模式運作理想，當局會考慮把相關安排推展至其他口岸。
保安局局長鄧炳強早上到場視察皇崗口岸運作情況。巴士的報記者攝
陳國基表示，當局已將全部出入境櫃位開放，一方面方便旅客盡快完成過關手續，另一方面亦讓入境處人員趁機熟習新模式的運作。他預期，星期六及星期日的人流將較平日為多，屆時面對的挑戰亦會更大。他並透露，港方在口岸設置了超過500個指示牌，認為各方面準備已相當充分。
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保安局局長鄧炳強早上到場視察皇崗口岸運作情況。巴士的報記者攝
保安局局長鄧炳強早上到場視察皇崗口岸運作情況。巴士的報記者攝
市民旅客體驗「合作查驗、一次放行」的全新通關模式。巴士的報記者攝
保安局局長鄧炳強早上到場視察皇崗口岸運作情況。巴士的報記者攝
對於是否有信心應付重陽節假期可能出現的人流高峰，陳國基回應稱，當局刻意選擇在周一這天啟用口岸，原因是國慶長假期已經結束，人流相對較少，正好騰出時間讓各方人員在下一個高峰來臨前熟習運作。
皇崗口岸。巴士的報記者攝
陳國基又提到，假如「合作查驗、一次放行」這套全新通關模式運作理想，當局會考慮把相關安排推展至其他口岸。
市民旅客體驗「合作查驗、一次放行」的全新通關模式。巴士的報記者攝
新皇崗口岸星期一（10月12日）早上6時30分正式開通運行，於早上6時35分鐘起，5樓離境大堂已有多名市民準備出境前往深圳。70多歲香港巿民胡先生是第一位使用新皇崗口岸出境前往深圳的人，他表示新皇崗口岸場地「好大、好闊」，指示「清晰」。
早上6時35分鐘起，5樓離境大堂已有多名市民準備出境前往深圳。巴士的報記者攝
70多歲香港巿民胡先生是第一位使用新皇崗口岸出境前往深圳的人，他表示新皇崗口岸場地「好大、好闊」，指示「清晰」。巴士的報記者攝
胡先生為每周兩次跨境打波的長者，由沙井乘巴士約「半粒鐘」抵達，胡先生對於自己成為第一個經新皇崗口岸前往深圳的人表示「好愕然」與「少少興奮」，坦言「七十幾歲人，冇諗到行得咁快」，印證了過關速度體驗超乎預期。
深圳龍崗人廖先生認為整體過關「一、兩分鐘就搞掂」。巴士的報記者攝
深圳龍崗人廖先生認為整體過關「一、兩分鐘就搞掂」。他期望「合作查驗、一次放行」的一地兩檢模式能推廣至蓮塘等其他口岸，實現「一次過關」，希望「慳時間、快捷」。他坦言會視新皇崗口岸為個人日後過關主力選擇，主因是巴士接駁便利及省時。
經4樓入境大堂來港的跨境學童楊同學指出，整體通關過程約耗時10分鐘，相較以往流程「方便了、快了」。巴士的報記者攝
新皇崗口岸。巴士的報記者攝
至於新口岸的入境情況，經4樓入境大堂來港的跨境學童楊同學指出，自己選用了新皇崗口岸，整體通關過程約耗時10分鐘，相較以往流程「方便了、快了」。楊同學稱自己住處為深圳皇御一帶，然後乘搭巴士抵達新田，再轉乘校車到位於香港南區的學校上學。他表示儘管通關提速，但星期一出門與上學時間仍與平常一致，並未因此提早或調整。
身為廣州人的張先生經深圳來香港工作，並特地選擇星期一體驗此新皇崗口岸。巴士的報記者攝
身為廣州人的張先生經深圳來香港工作，並特地選擇星期一體驗此新皇崗口岸。問到對於新口岸的感受，他表示對比以往，最大的不同在於一次性完成所有查驗，整體流程「非常的快」。他對現場標示的清晰度給予正面評價，包括「各方面特別大」、「很清晰」。他稱，過往自己主要使用深圳灣口岸，但因常從廣州南出發乘坐高鐵，故廣深港高鐵路線的使用頻率更高。
陳先生認為即使自己要使用傳統櫃枱，過程評價仍為「OK」。巴士的報記者攝
經4樓入境大堂回港的香港市民陳先生表示，自己從事飲食業，因身份證遺失、正在補領中，無法使用新皇崗口岸的自助刷臉通道，只能改用傳統人工櫃枱。他說這趟是專程去乘搭「最後一班皇巴」後返港。談到今次用新口岸感受，他認為即使自己要使用傳統櫃枱，過程評價仍為「OK」，並不覺得明顯落後。相較深圳灣、羅湖、落馬洲等其他口岸，他坦言新皇崗口岸「只能夠講係keep到水準」即是合格，但無突出亮點。
