梵蒂岡正舉行教宗座駕展覽,展出近一個世紀以來,讓教宗在國內外拉近與信眾距離的標誌性車輛。
梵蒂岡博物館周三預覽紀念「教宗座駕百年」的展覽,展出教宗自1930年以來使用的八款平治型號車輛。展覽周四正式向公眾開放。
歷任教宗使用的教宗座駕,在「教宗座駕百年」展覽中展出,該展覽追溯教宗交通工具百年歷史,從教宗庇護十一世1930年的首輛汽車到現代教宗座駕。攝於梵蒂岡博物館,2026年10月28日周三。(美聯社圖片/Isaia Montelione) AP圖片
另外,熱愛汽車的教宗良十四世會見平治高層,感謝他們與教廷的合作。這位在芝加哥出生的教宗致辭時指出,汽車技術的進步,伴隨教宗出行的進步與演變。
良十四世表示:「數十年來,教宗座駕已從交通工具演變為一種接觸的工具,讓教宗在牧靈訪問和公開慶典期間,能夠拉近與信眾的距離。透過這種方式,你們的工作有助促進教會接觸民眾的使命,並將信仰、希望和仁愛的訊息帶給世界。」
歷任教宗使用的教宗座駕,在「教宗座駕百年」展覽中展出,該展覽追溯教宗交通工具百年歷史,從教宗庇護十一世1930年的首輛汽車到現代教宗座駕。攝於梵蒂岡博物館,2026年10月28日周三。(美聯社圖片/Isaia Montelione) AP圖片
梵蒂岡博物館展覽中最古老的車輛,於1930年5月23日贈予教宗庇護十一世。該款平治Nürburg 460配備一張豪華扶手椅,以絲綢錦緞裝飾,並有精緻的木材和金屬飾面。
梵蒂岡博物館歷史藏品部策展人桑德羅·巴爾巴加洛表示,該車「專為教宗使用而建造、設計和準備,只要比較一下,便可看到它如何從量產型轉變為獨特型。」
歷任教宗使用的教宗座駕,在「教宗座駕百年」展覽中展出,該展覽追溯教宗交通工具百年歷史,從教宗庇護十一世1930年的首輛汽車到現代教宗座駕。攝於梵蒂岡博物館,2026年10月28日周三。(美聯社圖片/Isaia Montelione) AP圖片
他說:「從這一點可見,所有車輛的製造方式,正是為了讓教宗能夠被看見,同時在完全安全甚至舒適的環境下被看見和看見信眾。」
展出的後期教宗座駕型號,反映教宗出行時不斷變化的需求,最重要的是他需要與信眾互動,近期則包括為帶到他面前的嬰兒祝福。
歷任教宗使用的教宗座駕,在「教宗座駕百年」展覽中展出,該展覽追溯教宗交通工具百年歷史,從教宗庇護十一世1930年的首輛汽車到現代教宗座駕。攝於梵蒂岡博物館,2026年10月28日周三。(美聯社圖片/Isaia Montelione) AP圖片
1960年,教宗若望二十三世獲贈300 d Landaulet,其一個細節預示變化:可拆卸的後側窗,讓這位未來的聖人能夠接觸沿途遇到的人。
1980年,為配合聖若望保祿二世訪問德國,平治開發了230 G,該車配備另一項重大創新:車尾高大的透明圓頂,既提供安全,亦確保數百萬信眾能清楚看到他。
歷任教宗使用的教宗座駕,在「教宗座駕百年」展覽中展出,該展覽追溯教宗交通工具百年歷史,從教宗庇護十一世1930年的首輛汽車到現代教宗座駕。攝於梵蒂岡博物館,2026年10月28日周三。(美聯社圖片/Isaia Montelione) AP圖片
良十四世向平治高層致辭時,憶述他們曾向教宗方濟各贈送電動教宗座駕,以符合這位阿根廷教宗的生態優先事項。
他說:「本著這種精神,我鼓勵你們繼續將科技創新服務於人類尊嚴、關愛受造物和共同利益。」
(美聯社)