體育
平治車隊表示，有望成為史上最年輕一級方程式冠軍的基米安東尼利，感染病毒性疾病，將缺席周四在墨西哥城大獎賽的傳媒活動。
這名20歲的意大利車手原定周四下午在羅德里格斯兄弟賽道與傳媒會面。
2026年10月25日周日，意大利平治車手基米安東尼利在德州奧斯汀贏得一級方程式美國大獎賽後，在頒獎台上慶祝。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片
平治車隊發表聲明指，基米安東尼利正從病毒性疾病中康復，今日身體不適。為審慎起見，國際汽車聯會已豁免他履行強制性傳媒職責，讓他有機會在周末賽事之前休息。車隊預計他周五會恢復正常。
安東尼利只需在周日取得第九名，便可憑藉自身表現鎖定冠軍。
2026年10月25日周日，意大利平治車手基米安東尼利在德州奧斯汀贏得一級方程式美國大獎賽後，在頒獎台上慶祝。(美聯社圖片/Eric Gay) AP圖片
如果他奪得冠軍，將成為自1953年阿爾貝托阿斯卡里以來，首位贏得一級方程式世界錦標賽的意大利車手。
安東尼利上周末在德州奧斯汀贏得美國大獎賽後，前往墨西哥。
佳特力車手華特利保達斯亦因病缺席周四的傳媒活動。
（美聯社）
基米安東內利抵達墨西哥，一級方程式總冠軍頭銜已近在咫尺。儘管他受病毒感染，未能現身賽道，但預計將於周日加冕，成為該系列賽事史上最年輕的冠軍。
安東內利在康復期間缺席了周四的傳媒環節，但平治車隊預計他將於周五的墨西哥城大獎賽首次練習賽中復出。
平治車隊英國車手佐治羅素，2026年10月29日周四在墨西哥城出席一級方程式墨西哥大獎賽前的車手記者會。(美聯社圖片/Fernando Llano) AP圖片
要鎖定總冠軍頭銜，並打破維特爾在2010年以23歲之齡創下的最年輕冠軍紀錄，安東內利只需取得第九名或以上的成績。
安東內利希望以另一場出色表現來鎖定勝局，但如果周日的賽事由咸美頓或佐治羅素以外的車手奪冠，他即使不再得分也能奪冠。
佳得力一級方程式車隊墨西哥車手塞爾吉奧佩雷斯，2026年10月28日周三在墨西哥城改革大道上進行表演駕駛時向人群揮手。(美聯社圖片/Eduarto Verdugo) AP圖片
安東內利上周在德州取得今季第九場勝利後表示：「我非常興奮。我希望以優異成績，型格地鎖定總冠軍。這就是我的心態，一直都是這樣，從現在到賽季結束都會如此。我會盡力享受每個時刻，因為這些時刻將永遠被銘記。」
安東內利亦有望成為自1953年阿爾貝托阿斯卡里以來，首位贏得總冠軍的意大利車手。平治車隊則有望自2021年以來，首次於周日鎖定車隊總冠軍，儘管這需要安東內利和羅素取得大量積分，同時排名第二的法拉利車隊表現失準。
平治車隊工作人員，2026年10月29日周四在墨西哥城一級方程式墨西哥大獎賽前，於車隊車房內為基米安東尼利的賽車進行維修。(美聯社圖片/Fernando Llano) AP圖片
平治車隊在本賽季新規則下開局順利，佐治羅素在賽季揭幕戰澳洲大獎賽中奪冠。
儘管外界預測今年將是羅素的豐收年，但安東內利卻連贏五場，超越隊友，而羅素的表現則有所下滑。羅素上周在奧斯汀以第八名完賽後，難以解釋自己速度不足的原因。
羅素談及他與安東內利的關係時表示：「我認為，至少就我個人的方式而言，我們不像拳擊手在擂台上直接與某人對戰。我們本質上是在與自己競爭。你個人投入的工作和準備，才是決定出色表現的關鍵。」
科爾頓赫塔將於周五的首次練習賽中駕駛保達斯的佳得力賽車，而保達斯的未來仍不明朗。
佳得力車隊自今年加入一級方程式以來，尚未取得任何積分，其首個賽季經歷了一些痛苦的學習經驗，包括長期存在的煞車過熱問題。
佩雷斯最近簽署了一份為期兩年、直至2029年的續約合同，但佳得力車隊尚未確認保達斯會否留隊。赫塔將為這支美國車隊帶來一位美國車手，但這位前印地賽車神童在二級方程式表現令人失望，目前僅排在積分榜第19位。
佩雷斯周四談及赫塔時表示：「我認為他表現不錯。他為車隊帶來了良好的反饋和資訊，這正是我們所需要的。顯然，在首次練習賽中很難展現你的速度或真實水平。但現在他有更多時間駕駛賽車，我們開始看到他更多的速度。」
佩雷斯將於周日迎來他第300場大獎賽的里程碑，他拒絕表達個人偏好。
佩雷斯補充：「顯然，這不是我的決定；這取決於車隊負責人馬爾欽布德科夫斯基決定他們想要誰駕駛賽車。我與保達斯合作得也很好。我認為他在幾場比賽中運氣不佳。這對車隊來說並非一個容易的決定。」
墨西哥城海拔2,240米，將對墨西哥城大獎賽的參賽者構成挑戰。平治車隊的佐治羅素指出，法拉利車隊可能佔有優勢。
在這個海拔高度，稀薄的空氣會導致引擎缺氧，從而損失動力，並使車輛部件（例如煞車）更難以防止過熱。
羅素表示：「這將會非常有趣。我認為渦輪遲滯將是本周末許多車隊的主要因素。法拉利等車隊使用比大多數車隊更小的渦輪已不是秘密，因此他們在這方面可能擁有顯著優勢。」
（美聯社）
