仇恨是人之常情，亦無處不在。有人仇恨上司、同事；有球迷仇恨敵隊；有人民仇恨別國。但是，仇恨是可怕的，而最令人痛心的地方，是仇恨會蒙蔽眼晴，令人不能理性分析。
帶著強烈仇恨情緒的人，對仇恨的對象總是十分負面。假如仇恨的對象作出壞事，仇恨者自然厲聲批評、落井下石；但是，即使仇恨的對象做了好事，仇恨者依然會滿肚懷疑，諸多挑剔，將好事也說成是壞事。
部分香港人正是這類走火入魔仇恨者，所以，當象徵國家海軍現代化的首隻航空母鑑「遼寧號」抵港時，他們並不歡天喜地、引以為傲，為國家日漸強大感到自豪，反而挑剔「遼寧號」是幾十年前的戰艦、戰鬥能力不足、戰艦來港引致環境污染，或是認為國家有餘錢發展軍備，卻未做好脫貧工作等等。
當國家主席習近平來港慶祝香港回歸二十周年，這班仇恨者不但沒有為香港脫離不公義的殖民地，重回中華大地的懷抱而感到喜悅，也沒有因為國家領導人高度重視香港而雀躍，反而誇大習近平來港引發的交通改道問題，甚至將「回歸」改說成「淪陷」，挑動仇中反中的情緒。
當盛傳林鄭月娥有意委任前教聯副主席蔡若蓮出任教育局副局長，仇恨者亦不見得對這位既有前線教學經驗，又曾擔任教育管理工作，更有一定政府工作經驗的資深教育工作者抱有任何好感，反而出動萬人聯署，攻擊蔡若蓮的建制背景，大肆妖魔化。
這些非理性、不實際的批評和指控，背後都是基於仇恨，而仇恨的對象就是大陸。他們不但仇恨大陸政府，亦仇恨大陸的人民，即使是大陸的成就、歷史、產品、企業、文化、風景也會仇恨。為了嘗試合理化這種莫名其妙的仇恨，部分人更加試圖提出香港獨立的說法，混淆「香港是中國一部分」這個事實的概念。
這種「上腦」的仇恨，令所有好事都變成壞事。因為凡事只要牽涉與「大陸」有關，仇恨者一定千方百計地質疑和攻擊。所以，與大陸有關的經濟方針，如「一帶一路」，仇恨者只會冷淡對待，避之則吉；任用與大陸有關的人物，仇恨者定當猛烈抨擊，加以阻撓。因此，縱然中央政府有意扶持香港，香港亦不乏才德兼備的人才，卻始終無力挽救頹勢。
仇恨者多是七、八、九十後，他們成長的年代，中國早就不是積弱的國家，無機會感受前人的痛苦和屈辱。不僅未能對國家產生認同感，反而因為教育政策未能培養國民意識及傳媒的煽風動火，對國家產生偏激的負面看法。當權人士應該從教育著手，將這種毫不理性的仇恨消滅。
黃遠康
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