【青衣大車禍】壞車後留在車內好危險 2015的士意外有前科

這次意外如此致命，起因的士壞車，停在路邊，載著國泰航空員工的旅遊巴看不見的士死車，直接撞上肇禍，而的士司機可能留在車內，因而在車禍中身亡。

雖然事發原因仍有待警方調查，但半夜駕車，司機車速通常較高，路面黑暗看不見前面有車死火，就容易出意外。

2015年車禍，的士司機下車修理，慘被密斗貨車撞斃。

這類災難情境，的士在路面壞車，然後被撞造成重大傷亡，過去已有前科，2015年就發生一宗意外，的士司機因車輛故障，在高速公路上落車維修，詎料遭尾隨凍櫃貨車直撞的士尾將他撞斃，肇事路肩狹窄，僅約1米闊，車輛若停泊至路肩，仍有半邊車身在公路路面。

2015年當日的士車尾損毁嚴重。

有專家指，在公路上壞車，無論車輛停泊位置是否屬安全，司機不宜自行在路上檢查或維修車輛，應該與乘客離開車廂，不要留在車廂內，到路肩或行人路的安全地方躲避，召拖車公司拖車處理。

離開車廂前，司機應亮起死火燈，及在壞車約100米的後方，擺放警告牌。

今次肇事的士亮了死火燈，但所在位置不安全，也沒有擺放警告牌，結果慘成意外受害者。

Ariel

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青衣清晨的致命車禍，5 名死者中，3名旅遊巴士乘客被拋出旅巴外，當場死亡，據稱3 人均沒有繫上安全帶。

接載航空公司職員的冠忠旅遊巴士，懷疑與一輛「死火」的士相撞，釀成5人死亡，32人受傷，死者包括肇事的士司機，和旅巴上的2男2女乘客，當中3人拋出車外死亡。

警方初步懷疑，工時長的旅巴車長疲勞無留意路況，撞向的士，的士被巨型旅巴撞倒推前50米，本身衝擊力已很大。旅巴乘客沒有繫上安全帶，拋出車外後即時致命。

2007年車禍前，黎嬰接受報章訪問。

過去曾發生多宗乘客不戴安全帶，造成嚴重意外的事件，最出名的是電視藝員黎姿的弟弟黎嬰的意外，原是著名皮膚科醫生的黎嬰，2007年中他深夜乘的士回家，的士沿跑馬地摩理臣山道，途經堅拿道交界十字路口時，另一輛空載的士疑未有在雙白線前停下，冒險違例駛出，攔腰撞向黎嬰乘搭的的士，他由左後座滑向右邊撞甩車門，上半身拋出車廂，頭部撼向路邊石壆重傷，事發時黎嬰疑沒有繫上安全帶，頭部重創不停吐血，命懸一線。

2007年5月31日深夜，黎嬰所乘搭，發生車禍的的士。

其後經過十多次手術後，清除腦內積水、玻璃碎片與碎骨，昏迷3個月，險變植物人，其後甦醒卻癱瘓10年，最後雖然康復，勉強可走路，但已受到不可挽回的傷害。

2009年黎嬰與家人。

據稱，青衣車禍旅巴大部份乘客沒有繫上安全帶，被拋車外的乘客很可能沒有佩載好安全帶，旅巴司機則在第二次碰撞防撞欄時跌出車外。

黎姿（右）與黎嬰（左）姊弟情深，在弟弟發生車禍後，花盡無限心力支持他康復。

有工程師指，安全帶正常情況下可抵受高達1,500磅衝力，即使車速高，車禍一刻施加在車內人士的慣性衝力，僅約750磅，正常的三點式安全帶應該提足夠保護，因此，若上車即繫上安全帶，應可大大減少傷亡的風險及程度。