科技園「創新斗室」示範單位有睇頭 248呎毗美高級單位

香港科技園一年一度開放活動開鑼，一連兩週以「Work. Live.Play」為主題，介紹和科技園相關的多個項目，打造創科生態圈。

科技園行政總裁黃克強介紹「創新斗室」

香港人愛睇樓，估不到科技園都有樓睇。科技園興建了樓高17層的組合大廈，提供500個248呎單位，名為「創新斗室」，俾來科技園工作的外地人員或創科公司的負責人租用，租金為市價6折，協助他們解決在港居住租金高昻的問題，預計可於2020年年底竣工。

單位在工廠做好裝修好，再運到科技園裝嵌。

科技園起樓當然要有科技元素，這幢大樓用砌積木的方式，採用「組裝合成」建築法(Modular Integrated Construction -MiC)，打造一個智能生活及匯聚創新協作的社區。「創新斗室」有很多公共空間，鼓勵使用者在公共空間工作，多交朋友，交流創新意念。

二人單位使用者有自己的空間。

科技園指，「組裝合成」建築法是一種創新的建築方法，在廠房完成組件預製，再在工地進行裝嵌，從而減省現場施工工序。這方法在英美等地已有成功例子，可提升建築的生產力、施工質素、安全性及可持續性。

一人單位空間感充足，遠勝市區的龍床盤。

現場參觀四款示範單位，分別是兩人房及一人房，兩人房較似大學生宿舍，但設計新鮮，有一定的私人空間。一人房空間感充足，現時市區的龍床盤也只是128呎，科技園的「創新斗室」，簡直毗美高級單位。

科技園的開放活動還包括「智慧城市生活體驗」，當中有一個無人超市，可以用人面識別方式進入，支付時亦可選擇更快捷的人面識別支付方式。

無人超市可以用人面識別方式支付。

另外也有無人駕駛汽車試驗場，場內有無人駕小汽車，以慢速試驗行駛，參觀者可試坐。將來通運政府審批後，將在科技園內使用。

無人駕駛汽車在場內試行。

Sebastian

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港鐵非執行主席馬時亨行將卸任，但港鐵發生試車時撞車事故，聞說馬主席並無偷懶，出事後立時到港鐵的War room坐鎮，希望可以盡快清理阻塞的列車，令荃灣線金鐘到中環站能及早投入服務。

馬時亨(左)聽港鐵車務總監劉天成(右)解釋中環站恢復正常運作的情況。

金鐘中環路線今日恢復正常，馬主席今日早晨特別到中環站視察，主要為了感謝不眠不休地努力做修復工作的港鐵同事，有負責搶修的員工在過去4日，才睡上8小時，亦有人深夜仍留守工作，希望令金鐘中環段盡快恢復運作，結果不慎擦傷流血，卻堅持留守現場，直至今日凌晨四時多，港鐵宣布列車可以正常運作為止。

馬主席(左)到中環站為員工打氣。

離任之前，馬主席都盡力睇實維修清理現場，善後撞車事故。由於出事的現環境極度狹窄，港鐵員工都盡全力搶修，難怪到場視察的馬主席，都即時贊揚港鐵員工的努力。他又感謝過去兩日乘客的包容和忍讓，希望市民滿意服務回復正常。

馬主席(右2)亦感謝在場協助的警務人員。

對於事發的原由及損毀詳情等，馬時享強調，已成立調查委員會，會在未來兩至三個月有一個詳細的報告，一定會把事件查到水落石出。他又說，舊有系統是非常安全，但新系統出事後，公司很緊張，認為安全第一，一定要研究出所有問題，才讓新系統投入運作。

新加坡鐵路也是自動系統失靈引致意外，馬主席表示，調查小組會深究這個問題，等調查委員會深入調查提出報告之後，才知道更多詳細情形。他說，昨日供應商也有來見董事局，指兩個情況並不相同。