受連續強降雨天氣影響，四川廣元市青川縣境內河水猛漲，8月6日13時30分左右，青川縣孔溪鄉兌坪村周家壩河段出現驚險一幕，一輛載著8個人的裝載機在經過漫水橋時被湍急的洪水將人和裝載機一同衝進河道，事故造成3人遇難，5人獲救。
8月6日13時39分，四川省廣元市119指揮中心接到報警後，立即調集轄區指戰員趕赴現場。
救援人員到達現場後，通過與鎮政府負責人了解情況後，得知該裝載機是在往返漫水橋途中河水暴漲導致掉落河中，裝載機上一共搭載8人，事發後6人跳水自救5人生還，駕駛室兩名人員被困，後經工友施救駕駛室一名被困人員被救出送往醫院救治，後經醫院搶救無效不幸死亡。彼時，還有一名被困駕駛員和另外一名工友下落不明。
根據現場情況，指揮員立即組織3名隊員攜帶橡皮艇、救生繩等器材採用徒步涉水的方式先抵達河中淺灘抵進偵察。到達淺灘，由於水流湍急導致隊員行進異常困難，到達淺灘後經偵察發現由於河水渾濁再加上裝載機大部分位於水下無法用肉眼觀察到駕駛室是否有無被困人員。指揮員立即調整救援方案，與當地政府聯繫協調挖掘機到現場參加救援，挖掘機到達現場後，由於1號挖掘機功率較小無法支撐、移動事故車輛，隨後指揮員立即與相關部門調派大型挖掘機前往事故現場。
大型挖掘機到達事故現場後，指揮員再次調整救援方案，利用兩台挖掘機同時支撐、移動事故車輛。隨後，事故車輛被成功拖到淺水區域，消防人員立即上前查看，沒有發現被困駕駛員。指揮員命令偵察小組沿河岸往下遊方向進行排查搜索，17時35分當地施工人員發現疑似失蹤落水駕駛員，搜救組立即前往救援，搜救小組到達現場立即展開救援，利用繩索成功將落水駕駛員救起，遺憾的是已無生命體征。最後一名落水者於8月7日早上打撈上岸，已無生命體征。
神州快訊
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小龍蝦，是很多人的夜宵標配。根據相關報告，今年夏天全國近9成省份夜間消費的小龍蝦單價同比2018年下降，其中北京、上海兩地降幅最大，平均降幅超過了35%。那麼，小龍蝦價格為什麼會出現跳水？小龍蝦產業鏈又如何實現升級？
小龍蝦價格走低 今年進貨不用搶
熊呈祥是湖北潛江市的小龍蝦批發商，凌晨四點，他就到養殖戶處收小龍蝦。他說由於近期天氣炎熱，小龍蝦上市量相比五六月份的時候要少，價格有所回升，但和去年同期比卻要低不少。
熊呈祥說，往年這個時候，小龍蝦上市量都會大幅減少，他們收購龍蝦幾乎都要靠搶，而今年還沒有發生過搶購的現象。
養殖面積增加 近年來，由於行情看漲，小龍蝦養殖面積快速增加，僅在湖北省潛江市，目前小龍蝦養殖面積就接近80萬畝，相比2017年底增加了10多萬畝。
根據中國小龍蝦交易中心的數據顯示，以單只重量在4到6錢的中等規格的小龍蝦為例，今年3月份剛剛上市時，批發價格一度達到了每斤35元以上。到了五月中旬以後，隨著小龍蝦集中上市，價格一度跌至每斤13元。目前批發價格為每斤23元左右，仍然低於去年同期。
湖北省潛江市農業發展中心總工程師 陶忠虎：小龍蝦的價格要理性回歸，如果全年小龍蝦的平均價格在15元到16元之間，這個價格就是比較好的，我們是堅持宜養則養。 多渠道分流擴大消費 精深加工延長產業鏈
從上游的養殖、中游的加工和物流，到下游的餐飲消費，小龍蝦在我國串起了一個產值近4000億元的龐大鏈條。這樣一個千億級的產業鏈，要如何避免波動，實現升級呢？
上午九點，在位於湖北潛江中國最大的小龍蝦交易市場，商戶們正在把早上剛剛收上來的小龍蝦分揀、裝箱、打包，準備發往全國各地。據負責人介紹，今年商戶從原來的200多家增加到了500多家，線上商城日益完善。2018年的線上線下整體交易額是48個億，今年截至目前已經突破了60個億。
電商平台銷售，在小龍蝦上下游企業的銷售模式中佔比越來越大。 實際上近年來，一些主產地的加工企業也在不斷開發新產品擴大國內市場。在湖北潛江，一家大型加工企業負責人告訴記者，他們企業年加工小龍蝦3萬噸左右，以前主要加工小龍蝦蝦仁等食品，95%以上的產品都是出口。
除了不斷研發新的小龍蝦食品，他們公司近兩年也在向精深加工轉型。 在他們公司的空地上，曬滿了大片大片的淺白色小龍蝦殼。據了解，這些小龍蝦殼已經過褪色處理，將進一步加工提取甲殼素，用來製作氨糖，可以用於生產相關保健品、化妝品。提取甲殼素後製作的氨糖一噸的價值接近10萬元。
