路政署署長劉家強出席立法會專責委員會研訊，承認在監察高鐵工程上溝通不足，令公眾有誤會，向公眾表示歉意。
路政署署長劉家強。
劉家強表示，公眾對工程難度未有清晰了解，對工程滯後和延誤情況有不明白之處，甚至有不少誤會，承認路政署溝通上可以更開放透明，為此向公眾表示歉意。
對於有議員關注，港鐵內部管理機制有否出現問題，劉家強回應指沒有證據顯示機制上有問題。但他指出，13年11月，港鐵工程團隊就項目各部分累計滯後作分析，認為項目完成日期延至2016年，但港鐵的項目總監當時沒有向政府交代，對此他認為港鐵需要改善。
據央視新聞報道，「五一」假期火車票開售以來購票需求旺盛，為滿足旅客需求，鐵路部門將在假期首尾出行高峰時段，於主要高鐵幹線加開夜間高鐵列車。
為最大限度滿足購票需求，鐵路部門計劃調整高鐵夜間「天窗」維修時間，在確保安全的前提下，於4月29日夜間至5月2日凌晨、以及5月4日夜間至6日凌晨兩個時段，在京滬、京廣、京哈等高鐵幹線安排開行直通夜間高鐵列車，預計日均可增開約700列。
鐵路部門將在「五一」假期首尾出行高峰時段，於主要高鐵幹線加開夜間高鐵列車。資料圖片
增開的直通夜間高鐵列車將實行按方向梯次售票。其中一部分列車的客票，將在開車前7天開始發售；其餘列車則在開車前5天開始售票。此安排旨在防止因過早售票後，遇上惡劣天氣等非正常情況而需臨時取消列車開行。每趟直通夜間高鐵列車的具體起售日期，將以12306網站購票頁面顯示為準。鐵路部門提示旅客，可提前掌握列車增開信息，並於開車前7至5天上網購票。
「五一」假期將至，各類型交通需求大增。 新華社資料圖片
