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英國一個超級播毒者 1人感染11人 橫跨半個地球

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英國一個超級播毒者 1人感染11人 橫跨半個地球
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英國一個超級播毒者 1人感染11人 橫跨半個地球

2020年02月12日 18:00 最後更新:19:05

在一場瘟疫中,總有一些超級播毒者,他們穿州過省,將病毒傳染給很多人而不自知,英國商人史蒂夫·沃爾什(Steve Walsh),就是這樣的人。他是英國境內確診的第一個被感染的英國人。在他之前,有兩名中國公民在英國確診,他們是從武漢感染後來到英國。

超級播毒者沃爾什。

超級播毒者沃爾什。

53歲的沃爾什英國公民,是燃氣業分析公司仕富梅(Servomex)的項目管理負責人。在上月18日至22日期間,沃爾什前往新加坡,參加由仕富梅主辦的商務會議,這就是那個令新加坡有多人感染的會議。因為會上有一名來自武漢的代表,他已經沒病,而沃爾什也是在這個會議感染到新冠病毒。

沃爾什在新加坡開完會沒有直接回英國,他於上月24日至28日期間,去了法國瑞士邊境阿爾卑斯山的一個滑雪度假村,他住進一間渡假木屋內。法國衛生部稱,在同一木屋內,有5名英國公民,當中包括一名9歲的兒童,與沃爾什一同住在木屋內。經檢測後,他們全部中招,所有人的病毒檢測結果皆為陽性。

此外,法國醫院正在對另外6名與其有過近距離接觸的英國公民隔離觀察;為預防起見,還關閉了那個9歲兒童去過的兩所當地學校。

1月28日,沃爾什離開阿爾卑斯山,經瑞士日內瓦乘坐易捷航空EZS8481航班飛往英國倫敦,該航班上有近200人。英國衛生部門已聯繫了坐在這名商人附近的乘客。

易捷航空公司其後發表聲明稱:「儘管對機上其他人來說,感染病毒的風險非常低,但根據英國衛生部門的建議,我們已建議該航班的機組人員自行監控健康狀況14天。距離那趟飛行已經13天了,沒有人出現症狀。」

2月1日,沃爾什繞了半個地球,終於回到英國,他仍然不知道自己已被病毒感染,繼續四出活動,他還到家鄉布萊頓附近的一座酒吧消遣。

直到2月6日,沃爾什懷疑自己可能被感染主動報告,後來被轉移至英國倫敦聖托馬斯醫院的隔離病房。

沃爾什在各地傳染的人陸續發病。2月9日,西班牙報告1例確診病例。此人曾與沃爾什一同在法國參加阿爾卑斯山旅行團。同一天,英國也新增1例確診病例,此人也同沃爾什有過接觸。

被超級傳播者沃爾什感染的患者中,有一名女醫生。

被超級傳播者沃爾什感染的患者中,有一名女醫生。

2月10日,英國又新增4例新冠肺炎確診病例。英國首席醫療官克裡斯·惠蒂教授說,這些人都接觸過沃爾什,都來自沃爾什家鄉布萊頓,其中包括兩名醫護人員,其中一名醫護人員所在的布萊頓奧克郡醫療中心被政府關閉。

至此,沃爾什1人可能感染的人數已增加到11人——其中5個法國人,英國5人,西班牙1人。

沃爾什後來發表聲明,透露他在知道自己曾與一個受感染者有過接觸(應該指在新加坡接觸了來自武漢的與會人員),聯繫了家庭醫生、撥打了英國全民醫療系統(NHS)的熱線電話111,並聯繫了英格蘭公共衛生部門。

他說:「我初時收到建議到醫院的一個單獨病房隔離,儘管我當時沒有任何症狀,之後就按照要求自行在家隔離。」

但他後來被確診了。「當最後確診之後,我被送到了醫院的隔離病區,一直到現在。為了謹慎起見,我全家都被要求隔離。」

想當年2003年,廣州教授劉劍倫入住九龍維景酒店,透過房間的冷氣系統,把病毒傳給其他旅客,結果感染多個國家的人。如今沃爾什同樣是超級播毒者,1人感染3個國家11人,而且他感染大多數人時,自己並未有明顯症狀。




深喉

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

停泊在日本橫濱的郵輪「鑽石公主號」,剛新增39人確診新冠肺炎,至今已經有174人確診感染。一隻船這麼多人確診,十分恐怖。

新增確診患者中,4人是重症患者,是60至70多歲的男子,其中3人為日本人。而衛生勞動省一名檢疫人員確診感染病毒,他在工作過程中佩戴了口罩和手套,但沒有穿防護服,結果中招!

AP圖片

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鑽石公主號今年1月曾搭載一名確診武漢肺炎香港乘客,1月31日曾停靠台灣基隆港,期間有2694名旅客下船旅遊,2月3日晚間返抵日本橫濱港後就停泊在港外海上。因船上有乘客發燒,船上乘客與船務員等共3711人暫時隔離,事件至今已擾攘了近10天,一直未解封,乘客和船員繼續隔離在船上。

日本厚生勞動省自2月3日起陸續針對有發燒、咳嗽症狀,或曾與香港確診老翁有過密切接觸的279名旅客船員進行採檢,但進度緩慢,至今竟然仍然表示,一旦確定安置場所,計劃容許船上長者和長期病患乘客先落船,並探討為船上全部人實施病毒檢查的可行性。還在計劃和探討?辦事效率之低,令人吃驚。有報道指,經過9天的禁閉後,船上的人不准離開房間,不少人已出現情緒問題,郵輪上亦出現藥物短缺問題。

和日本相比,日前香港衛生署在處理星夢郵輪旗下「世界夢號」郵輪事件上,做得比較快速。世界夢號郵輪於2月5日早上8時抵港,船上有8人確診武漢肺炎,衞生署在9日表示,已完成郵輪上共3600人的新型冠狀病毒測試,結果全部呈陰性反應,船員及乘客於當天下午5時半全部可以下船。

和香港相比,日本對於大型郵輪防病治病的處理速度要慢很多,主因日本沒有準備好檢測病毒的相關設施和試劑,遲遲未能盡快對船上全體乘客進行病毒檢測,導致船上感染者持續增加。

美國《紐約時報》10日的相關報道中將「鑽石公主」號形容為「迷你版的武漢」。相關專家表示,雖然在海上隔離是為了控制病毒,但將所有乘客和船員限制在船上,可能會使得控制效果適得其反。

AP圖片

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華盛頓大學傳染病學副教授約翰·林奇稱:「船上情形與武漢類似,只不過規模更小,當郵輪被隔離起來,船員們不得不待在一起,這增加了傳播病毒的可能性。隔離保護了外面的人,並非裡面的人。」

郵輪上的印度船員甚至在社交媒體上向印度政府和聯合國求救,其中一名印度船員薩卡爾形容船上已經「失控」,他稱:「身體健康的人在被感染上新冠病毒前應獲准下船,每個人的生命都在遭受威脅。」

日本東洋經濟在線網站也撰文表示,這次「鑽石公主」號的感染是都市感染的縮影,日本也無法排除都市感染的危險:目前隔離預計到19日為止,危險期過後乘客便可以全部下船,但若一旦發生二次傳染、三次傳染,危險期也將不同。因此,在防控疫情方面,日本仍面臨嚴峻考驗。

香港衛生署在前後5天之內,解決了星夢郵輪「世界夢號」的疫情危機,而「鑽石公主號」至今已滯留在日本橫濱近10天,日本厚生省仍然亂作一團,真不明白,為何日本不向外求助呢?記得當年福島核洩漏事件,日本政府既不敢派人去處理,也遲遲才向外國求助,突顯日本政府內的官僚主義,事事慢三拍,令人嘆息,以往大和民族的堅毅精神,往哪裏去了?

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