博客文章
【情況說明】
關於網傳我校教師張某平師德問題，學校高度重視，已成立專門調查組開展調查工作，當事人配合調查期間暫停教學活動。學校歷來對師德師風建設十分重視，對於相關舉報人反映的情況，一經查實，將依法依規嚴肅處理。
福州大學
2020年5月13日
神州快訊
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又有飛機轉讓！
前不久，
一架投入使用20年的龐巴迪CRJ200
在淘寶司法拍賣平台
經由濟南高新區法院拍賣，
最後以650萬元底價成交。
如今，
有一架機型比龐巴迪CRJ200更高級、
價格卻更便宜的飛機擺上轉讓平台。
▲轉讓飛機拆解前的狀態
日前，山東產權交易中心官網轉讓一項特殊的實物資產：一架底價475萬元的A320-200型飛機機身，將以網路競價形式轉讓。轉讓公告顯示，上述轉讓標的於1997年生產，目前狀態為閑置，現位於上海浦東新區。
從目前披露的信息看，該機身歸屬於陝西西咸新區滬港航空工程科技有限公司，歸屬企業性質非國資，註冊資本1000萬元。該標的掛牌起止日為5月7日至6月16日，交易款需一次性支付。由於是實物資產，轉讓公告上備註有看樣聯繫人，若交易成交，受讓方需到上海自行提取標的資產。
▲轉讓飛機的駕駛艙現狀
根據交易條件說明，掛牌日期為30個工作日，如果公告期結束時未徵集到意向受讓方，按照10個工作日為一個延長周期，最多延長5個周期。
新時報記者了解到，標的機身於1997年生產，機身出廠序號為MSN0720，但是該飛機不含發動機、雷達罩，轉讓僅限於機身等航材配件，包含：駕駛艙、起落架、艙內所有乘客座椅、發動機吊架（不包含發推、風扇罩和進氣道）、前後電子艙區域（含計算機電子支架及導線）等。也就是說，這架空客A320-200型飛機轉讓按現狀交付，受讓方到飛機存放地點自行提取，並自《資產交易合同》簽訂之日起 30日內運走全部標的資產，否則視為違約。
空客A320-200型飛機屬於單通道雙發中短程150座級客機。在天津建有A320系列總裝線，已實現國產化，國內多家民航擁有該系列機型，所以很多人都乘坐過該型號客機，其特徵之一是兩側機翼尖上帶有上翹的小翼。
▲空客A320-200客機已國產化
一般來說，民航用客機到了服役年限，燃油經濟性、客艙舒適度、安全性都會降低，因此不再適合運輸乘客了。退役後，或改裝成貨機，或拆解零部件售賣，循環利用，或到博物館、學校發揮科普、教學作用，有的還會改裝為主題餐廳。
