Skip to Content Facebook Feature Image

機管局獲350億元銀團貸款 銀行家話全力支持香港建設

博客文章

機管局獲350億元銀團貸款 銀行家話全力支持香港建設
博客文章

博客文章

機管局獲350億元銀團貸款 銀行家話全力支持香港建設

2020年06月23日 22:14 最後更新:06月24日 10:40

香港機場管理局今天宣布與21家本地及國際銀行簽訂五年期350億港元貸款,當中包括金額同樣為175億港元的定期貸款及循環貸款。

機場管理局貸款將用作三跑道系統項目資金

機場管理局貸款將用作三跑道系統項目資金

這項貸款的整體定價為按照香港銀行同業拆息加82個基點,以三個月Hibor現時約0.81%計,息率約1.63%,並會隨Hibor浮動,是自2019 冠狀病毒病爆發以來,同年期俱樂部式(club deal)或銀團貸款(syn loan)交易中的最低利率水平。貸款將用作三跑道系統項目資金、機管局其他資本開支及一般企業用途。

機管局原訂計劃籌集200億港元貸款,並獲得多家銀行踴躍支持。機管局考慮到其日後的資金需求,決定將貸款額加碼至 350億港元。

機管局主席蘇澤光表示:「我們很高興在疫情期間金融界對機管局的定期貸款及循環貸款踴躍支持。這顯示金融界對機管局及香港國際機場的長遠發展前景充滿信心。這項貸款不單是一項融資,更代表環球銀行界對香港未來的信心。」

蘇澤光補充說:「疫情並沒有影響我們鞏固機場的領先國際航空樞紐地位的長遠願景,當中以發展三跑道系統為重要一環。三跑道系統項目進展良好,預計第三條跑道將如期在 2022 年開始投入服務,而整個三跑道系統將於 2024 年啟用。」

參與貸款的銀行包括:
委託牽頭安排簿記行及顧問是國家開發銀行香港分行。
委託牽頭安排簿記行及協調行,包括:中銀香港,三井住友銀行,澳新銀行,滙豐銀行,渣打銀行。
委託牽頭安排簿記行,包括:工商銀行(亞洲),交通銀行香港分行。
委託牽頭安排行,包括:中國農業銀行香港分行,花旗環球金融亞洲。
牽頭安排行,包括:集友銀行,加拿大豐業銀行香港分行,東方匯理銀行,中國光大銀行香港分行,招商永隆銀行,大新銀行,星展銀行,恒生銀行,瑞穗銀行,華僑銀行及上海商業銀行。

貸款不但超額認購及加碼,參與銀行更是空群而出,無論是中資、港資、星資、澳資、歐資、美資及日資,均出來參與,一來反映在疫情下商業貸款需求減少,難得能借錢給香港政府背景的機管局,大家都願意支持,反正貸款違約機會接近零,即使貸款利率稍低,大家也願意參與,增加主權風險的資產。




尚風

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

恒指近兩個月大致在23500至25000點之間上落震盪,不過,憂慮第二波疫情,上周四美股杜指曾大跌1861點至25128點,由上周一高位27580點跌至上周四低位25082點,4日便跌了2497點,本周一更曾低見24843點,失守20天線25600點。

不過,5月中亦曾失守三天,很快收復失地後回升,結果周一收市已回升至25763點。主因突然又傳出好消息,聯儲局公布開始買企業債,美國公布考慮1萬億美元基建計劃以刺激經濟,商務部擬修改禁令容許美企局部領域與華為合作制訂5G網絡標準,而美國國務卿蓬佩奧本周三在夏威夷與中共中央外事辦主任楊潔篪會晤,討論香港、台灣、南中國海及商貿問題,中美緊張關係似有緩和,連番消息將已跌破20天線的杜指、納指及恒指「救番生」。

恒指短期守住了24000點,受制100天線24800點,影響後市因素,包括美國及北京疫情,中美關係,以及港區國安法審議進展。

恒生指數波幅大,指數升跌不容易估,但炒股不炒市,近來大致可行,只要選對板塊,仍然有利可圖。早前熱炒的醫藥B仔股,醫療設備股,以及物業管理股暫時小休,近日接力再上的是雲端軟件股、芯片股、5G設備股、手游股,中概餐飲及外賣股,大致偏重於新經濟股。

馬鋼股價長期低迷,一旦有結構性利好因素改變,股價回升空間廣闊。Ticker.com

馬鋼股價長期低迷,一旦有結構性利好因素改變,股價回升空間廣闊。Ticker.com

不過,今日舊經濟股有一個突出的板塊,就是鋼鐵股,三隻主力股份包括重慶鋼鐵(1053)、鞍鋼(0347)及馬鋼(0323),升幅分別為9%、6.8%及8.4%。奇怪的是,查遍各大財經版及投資版,竟然沒有人提到此板塊勁升的原因,或許此板塊真的是積弱太久了,每次大幅上升之後,總不能維持,舉例說,馬鋼在4月尾曾經由2.16元升至翌日2.59元,升幅20%,不過在五月中已經跌凸並低見2.08元,今日則回升至2.3元,升幅8.4%。

通常影響着板塊的壞消息,包括存貨高及鋼價跌,不過,在近年嚴格環保要求,以及嚴控新增產能後,其實三隻鋼鐵股在過去三、四年已經有盈利,往績市盈率是7至14倍,鞍鋼息率有3厘,馬鋼更有3.8厘,如果出現一些基本因素好轉或者結構性改變,這個板塊有機會獲重估,股價便有非常大的上升空間。

結果找了大半天,原來「巴士的報」今早「毛拍手」已經撰文,世界上鋼鐵業出現一個重大的消息,6月9日下午,非洲幾內亞政府與「贏聯盟」正式簽署《西芒杜鐵礦1、2號礦塊基礎公約》。西芒杜鐵礦是目前世界上尚未開發的儲量最大、品位最高的優質露天赤鐵礦資源,其中1、2號礦塊品位65以上的資源儲量初步估算在36億噸以上。「贏聯盟」由中企山東魏橋、煙台港集團、新加坡韋立國際、法國UMS公司共同組成。近期中澳關係緊張,但中國仍要大量由澳洲人口鐵礦石,2019年澳洲對華出口鐵礦石總量高達12.63億噸。今次中資民企背景聯合體拿下了全球最大鐵礦的開發權,中國在國際鐵礦石貿易中的話語權得到進一步提升。澳大利亞對中國的鐵礦石出口,或也因此協議的簽署,長遠產生變數。在有競爭的情況下,澳洲鐵礦石的入口價格勢必下降,長遠對國內鋼鐵業相當有利。