自8月中起的美國加州山火越燒越烈，已蔓延至俄勒岡州及華盛頓州，截至上週六（9月12日），在3個州超過100宗山火裏，死亡人數已增至33人。
加州大火把人間變成地獄。AP圖片
加州山火始於8月中，遭受10多年來最嚴重的雷暴，短短72小時內發生近1.1萬次閃電，引發300多個火頭，令山火難於撲救，以及迅速蔓延。加州州長紐瑟姆（Gavin Newsom）宣佈，全州進入火災緊急狀態，形容這是加州多年未見的嚴重火災。總統特朗普當時發表一個災難聲明，但之後只顧將責任推在差劣的森林管理（poor forest management），而沒有作出任何相應行動。
如今加州28處山火已燒毀1.13萬平方公里土地，1.6萬名消防員出動控制火勢。而俄勒岡州部分社區，與二次世界大戰歐洲遭轟炸後的情況無異，建築物被徹底燒毁，到處頹垣敗瓦，火勢仍然未受控制。
俄勒岡州部份社區被山火焚毁，建築物完全被燒毁。衞報截圖
白宮表示，特朗普今日（9月14日）將到加州麥克萊倫公園視察，聽取山火簡報。民主黨總統候選人拜登批評特朗普，不信氣候變化帶來的影響，指對方處理氣候危機的做法不妥。
全球暖化帶來天氣不穩定，行雷閃電雷暴次數增加，管理森林不善的確可能是問題的觸發原因，但為何今年的山火特別難於撲救呢？據英國《衛報》報道稱，原來又是源於特朗普的反華政策！
2019年10 月，特朗普聲稱擔心「國家安全」受威脅，美國內政部停飛了800多架中國製造的無人機，並凍結購買新的無人機。而許多無人機被用於森林防火，由於無人機相對安全以及能在黑暗、煙霧條件下飛行，常被用於控制野火的重要方式 -- 控管消除，成為監控山火的重要工具。美國聯邦文件顯示，內政部平均每年進行1萬多架次無人機飛行。
特朗普只顧推卸責任，指管理森林不善，是導致山火的主要原因。衞報截圖。
英國《金融時報》也援引美國內政部內部人員稱，今年缺少無人機，使得控制在美國西部肆虐的火災難度大大增加了。一份美國政府內部備忘綠顯示，一些中國製造的無人機被用於撲滅野火，原本內政部計劃再購買17套無人機，用於 2020 年加入控制山火的系統，但是禁令阻止內政部購買，這意味著更多工作必須由人手完成。
報道還稱，隨著野火規模擴大，需要更多資源進行控制，在缺乏無人機的幫助下，大大削弱了控管野火的能力。特朗普1年前對中國的禁令，成為大火的「導火線」。這場加州大火，不單是天災，原來也是人禍。
疫情暴露了美國政府的無能，管理不善，基建落後，只管政治鬥爭，不管人民死活，種種問題紛紛浮現。疫情未了，山火又來，難怪已移民美國的親戚，最近有認真考慮，回流香港。
深喉
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美國對伊朗軍事行動持續兩周，然而戰況不似總統特朗普預期，白宮內部至少三方勢力互相角力，試圖左右決策，特朗普為討好各方，公開表態時經常反覆，加上經濟壓力與軍事風險交織，令美方陷入棘手困境。
美國對伊朗軍事行動持續兩周，然而戰況不似總統特朗普預期。
據路透社3月13日報道，至少三方力量正左右特朗普對伊朗戰局的取態。第一是財政部與國家經濟委員會等經濟官員，他們警告美以聯合打擊或推高汽油價格，損害民意與政治支持，促特朗普盡早抽身。白宮辦公廳主任蘇珊·威爾斯及副幕僚長詹姆斯·布萊爾等政治顧問亦關注油價帶來的政治代價，主張狹隘界定勝利，釋放行動有限即將結束的信號。
至少三方力量正左右特朗普對伊朗戰局的取態
第二是以林賽·格雷厄姆、湯姆·科頓為首的共和黨鷹派，他們要求維持攻勢，徹底阻止伊朗獲核武並強力回應襲擊。而第三是特朗普民粹基本盤及前「軍師」班農、保守派媒體人塔克·卡爾森等，他們力避再陷中東長期衝突。
這種多頭拉扯令特朗普公開聲明常自相矛盾，2月28日他設定宏大目標，近日卻稱是有限行動且目標已基本實現，到本周三(11日)在肯塔基州他先稱「我們已贏 」，隨即補充「不想過早撤軍，必須完成任務」。有顧問形容他想讓鷹派相信行動持續，市場相信戰事快結束，基本盤相信衝突不升級。
白宮新聞秘書萊維特否認上述報道，稱其基於匿名傳聞，但又強調特朗普善聽各方意見，但仍是唯一決策者。路透社又指特朗普開戰幾無解釋，目標從阻伊朗「即將發動」襲擊，到摧毀核計劃，甚至扯上推翻政權，混亂說法令局勢更複雜。
報道指，戰前曾警告經濟衝擊卻被忽視的政治與經濟顧問，本周在推動特朗普安撫市場、抑制油氣漲價方面發揮了重要作用。特朗普很快就開始在公開表態中淡化戰爭影響，強調美方為「短期行動」，並堅稱油價上漲是暫時性的，以平息外界對無限期衝突的擔憂。
不過，伊朗加大對海灣油輪與設施打擊、封鎖霍爾木茲海峽推高油價以抵消美方戰果，若油價大漲，特朗普或迫於中期選舉壓力提前停火。
知情人士又指，部分幕僚未能說服特朗普對伊行動難以複製突襲委內瑞拉「速勝」劇本，但事實上伊朗更難對付，宗教與安全體系根深柢固，且伊朗挺過打擊，有效反擊重創美以及盟友，領導層以無崩潰跡象，令單方宣稱勝利說服力打折。
伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊發表就職來首次講話，強調應繼續封鎖霍爾木茲海峽施壓
3月12日，伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊發表就職來首次講話，強調應繼續封鎖霍爾木茲海峽施壓。分析警告戰事拖延，傷亡與經濟代價上升或動搖基本盤。
然後CNN直言，美方可選方案所剩無幾，報道指美國防部與國安會策劃行動時，嚴重低估伊朗封鎖決心，國安團隊未充分評估後果，部分官員認政府陷「最壞情況」，能源企業憂油輪穿越霍爾木茲海峽面臨風險，軍事降溫前不恢復通航，同時五角大樓亦認為派遣海軍護航船隊風險極高，暫不具條件，軍方亦無法抽調艦艇，因已在其他地區執行攻勢。
CNN指，歷屆政府決策中，財政部與能源部分析為核心要素，今屆卻淪為「次要考量」，特朗普倚重親密小圈子顧問，邊緣化部門間關於封鎖海峽經濟震盪的辯論。一名跨黨前官員稱，防範此情景規劃數十年來都是美國國安政策「基石原則」，如今卻令他目瞪口呆。
三名消息人士透露，高官在機密簡報會向國會承認未就伊朗封鎖海峽制定預案，原因認為封鎖對伊朗損害更大，去年夏季伊朗曾揚言行動卻未兌現，因而強化此看法。一名美國官員和其他知情人士表示，負責協助緩解能源危機的政府官員，仍希望油輪護航盡快啟動，但目前他們基本上同意了分階段管理危機。
當地時間3月12日，財長貝森特宣布，美國財政部將暫時解除對滯留海上的俄羅斯石油的制裁。
當天早些時候，白宮方面表示，正在考慮放寬《瓊斯法案》的限制。這項已有百年歷史的海事法律規定，美國港口之間運輸的貨物必須由美國船隻承運，而此舉可能有助於減緩汽油價格上漲。
白宮新聞秘書萊維特在聲明中對CNN表示：「出於國防利益考量，白宮正考慮在有限時間內豁免《瓊斯法案》，以確保關鍵能源產品和農業必需品能夠順暢流入美國港口。」她補充稱，這項行動尚未最終確定。
此外，特朗普政府還可能採取一系列其他措施，包括以發布行政命令的形式，以緩解加油站油價上漲的壓力。知情人士透露，目前正在考慮的一項措施是在氣候溫暖的月份裡，免除汽油生產商為減少空氣污染而必須遵守的特定生產要求。
消息人士表示，透過發布行政命令減少對美國汽油生產商的監管負擔，可能在一定程度上降低成本，即便是在危機結束後的幾週內，這仍然有效。
不過，也有專家認為，這類措施對抑制油價上漲的效果可能有限。美國戰略與國際問題研究中心（CSIS）的能源專家克萊頓·塞格爾（Clayton Seigle）表示，與當前推高汽油價格的主導因素相比——即全球範圍內對成品油及原油實際供應狀況的擔憂，上述舉措所能產生的抵消作用微乎其微。
