中國今年慶祝中共建黨100週年，同時歡慶過去5年令最後3000萬貧民脫貧，中國已全面消滅貧困。惹起各個發展中國家思考。
印度的貧民在大城市仍隨處可見。
印度《印刷報》2月27日文章，標題：「當印度恢復正增長之際，必須思考為什麼不能像中國一樣消除貧困」。內文擇譯如下:
中國宣佈已消除絕對貧困。無論從哪個角度看，這都是劃時代事件。曾幾何時，中國是世界上最貧窮的社會之一，與印度一起佔世界絕對貧困人口的絕大部分。 中國使用世界銀行為貧窮國家設計的收入數字作為基準，或許中國應使用適用於中等收入國家的更高數字去量度貧窮——但即使這樣去計算，即使說中國仍有少量貧民，中國的貧民也只佔總人口約5%。而印度的貧困人口幾乎佔總人口的50%。
人們常說，40年前印中兩國的發展和收入水平相當。現在，中國人均收入是印度的2.7倍（按購買力平價計算）——若用市場匯率的「名義」美元去計，更是這個數字的兩倍，差距擴大已有時日。印度曾超越中國成為世界增長最快經濟體，但早在新冠疫情年之前，印度就又滑回去，而中國一直在持續增長。
中國過去40年全副精力解決貧窮問題。
從各項指標看，中國現在領先印度10到15年。中國在15年前就達到印度目前的人均收入水平。在人類發展指數（包含收入、健康和教育參數）上，中國也領先印度15年。而在更複雜的聯合國可持續發展目標指數方面，印度再過10年也不太可能達到中國目前的水平。
與中國進行這種比較，必然會讓印度（以及其他所有國家）黯然失色。但印度也在進步。正如最新的經濟調查通過「基本必需品指數」（由供水、供電、衛生、住房等組成的綜合指數）所顯示的那樣，印度近些年情況有了明顯改善。
然而，印度應關注的不僅僅是正在出現的經濟失去動力的情況，還應該注意，就是與增長和發展紀錄迥異於中國的其他發展中國家相比，印度也並沒有表現得更好。例如，在可持續發展目標上，印度2018年排名為112，2019年下滑到117，而孟加拉國、尼泊爾和緬甸等鄰國以及柬埔寨等更遠國家，要麼已經超過印度，甚至正在進一步拉開與印度的差距。印度當然應該比他們做得更好。經歷了兩個季度的經濟下滑，印度現在終於可為恢復增長鬆口氣了。印度為何不能像中國那樣消除貧困？此時此刻，這是值得思考的問題。
毛拍手
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廣東梅大高速嚴重塌方造成40死重大傷亡，期間有倖存者以肉身阻擋後方繼續前行的車輛，避免更多傷亡，事蹟曝光令人動容。
廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡（網上圖片）
5月1日內地迎來長假首日許多民眾趁假期出行，廣東梅州市梅大高速茶陽路段於凌晨發生嚴重塌方事故，最終造成48人死亡多人受傷，另有3人DNA待進一步比對確認。殘酷的意外事故隔斷許多人出行、回家的路，更有人因此痛失至親至愛，生死離別猝不及防。
梅州饒先生一家幸運躲過塌方意外
當日梅州饒先生一家在意外當日首先發現意外更幸運躲過，幸免於塌方之難後，竭盡所能呼喊、示意，甚至跪在路上攔停後方車輛，他們奮不顧身的救人之舉讓這場悲劇沒有變得更糟。
事故現場（網上圖片）
5月1日淩晨2點10分左右，饒先生開車經過梅大高速公路大埔往福建方向，茶陽路段出口方向2公里左右。當時夜空晴朗，視線不錯，這也令饒先生做出可能是一生中最重要的判斷，他回憶「我看到前方有一塊地方是黑的。」本以為是積水，於是變道至左側快車道，快速通過。他開的是7座商務車，車上載有7名家人，除了妻子、兩個孩子，還有他的母親和岳父母。因為離疑似積水的位置很近，變道時饒先生使勁踩了一腳油門「感覺車像飛了起來」，落地後，車胎爆了。
饒先生坦言，如果不是因為爆胎，他會以為自己只是進行一次正常的變道，或是躲過一次飛濺的水花。下車後，饒先生震驚地發現，深色區域不是水窪，而是塌陷的車道，爆胎也是由於輪胎落在塌方後路面的尖銳位置引起的。饒先生後來推斷，自己是塌方發生後第一個通過此處的司機。
全家7口呼喊阻後方車輛卻無濟於事
饒先生一家即下車打報警電話，後方車輛仍在不斷駛來，饒先生的妻子最快穩住心神，讓全家人拿起手機、打開手電不停地揮手，示意前方車輛不要通過。然而七人竭盡力氣呼喊，卻無人停車。一輛、兩輛、三輛……車接連從塌方位置掉了下去。
事故現場（網上圖片）
饒先生岳父情急下跪在快車道中阻車
情急之下，饒先生的岳父翻過護欄，逆行至塌方路段另一側，揮手示意。看著父親的背影，饒先生的妻子當下就哭了：「我怕我爸被車撞到。他逆行過去，我拼命喊，『爸爸，你回來！』可是他已經跑到坑對面去。我喊他，他聽不到。」
然而揮手依然無濟於事。有兩三輛車看到路中間的人，明顯減速，但很快以為沒什麽事，繼續踩油門。饒先生的岳父眼睜睜看著車掉下去，他沒有再猶豫，跪在了快車道中間。這一次，終於有車剎住了。司機卻探頭罵「不要命了嗎」，等聽到解釋，再看前方的陰影，車內下來一位阿姨，同樣直直地跪下去直說「謝謝」！
塌方位置前方終於出現一片紅色剎車燈
饒先生的岳父後來對女兒說，「我跪下去才有人停車。」都說男二膝下有黃金，然而這一跪，是為了比黃金更貴的生命。當時近光燈、遠光燈打在老人身上，一輛車接一輛車，一片紅色剎車燈。旁邊的慢車道上，司機也意識到異常，減速查看情況。
救援人員到達後，饒先生全家互相攙扶，沿高速公路慢慢往下走了幾公里，與來接他們的親戚匯合。饒先生則一人在事發路段留到早晨5點多。一生很長，但這樣記憶深刻的「回家」，並不多。在高速公路上，饒先生的岳父不知「怕」為何物，回家後情緒卻多次崩潰。饒先生的母親，當晚也無法入睡。但他們有共同的安慰，他們攔下了許多車、救下了許多人，盡管他們不知道究竟有幾輛車、有多少人。
饒先生一家的合影，左三是饒先生的岳父（網上圖片）
事後接受采訪時，饒先生的岳父對記者說，幫我們全家拍個合影吧，我們很幸運。
