衛星直擊河南暴雨，有多嚴重？為什麼這麼強？7月17日以來，河南省出現了歷史罕見的極端強降雨天氣，大部地區降暴雨或大暴雨。這樣的暴雨是怎麼來的？雨勢為什麼如此猛烈？思客運用衛星影像和地理信息可視化，全面解析這次暴雨的來龍去脈。
穩定的大氣環流
造成長時間降水
了解這次暴雨之前，先回顧一個最常見的辭彙：副熱帶高壓。
在天氣播報員的口中，副熱帶高壓無疑是出現頻率最高的辭彙之一。我們熟知的副熱帶高壓，一般是指對我國影響較大的位於北半球西北太平洋上的副熱帶高壓，它常年存在，是一個穩定而少動的暖性深厚系統。
副熱帶高壓對我國降雨位置的影響。來源：中國氣象局氣象宣傳與科普中心
西太平洋副熱帶高壓和大陸高壓分別穩定維持在日本海和我國西北地區，導致兩者之間的低值天氣系統在黃淮地區停滯少動，這種穩定的大氣環流造成河南中西部長時間出現降水天氣。
7月21日3時-9時，FY-4A靜止氣象衛星真彩色合成圖像。來源：國家衛星氣象中心
颱風「煙花」逼近
水汽條件充沛
7月18日，今年第6號颱風「煙花」在西北太平洋洋面上生成，雖然現在距離我國大約1000公里的距離，但是遠程控制了這次河南的暴雨。
河南處於副高邊緣，對流不穩定能量充足，受颱風外圍和副高南側的偏東氣流引導，大量水汽向我國內陸地區輸送，為河南強降雨提供了充沛的水汽來源，降水效率高。
地勢西高東低
地形降水效應顯著
河南地勢西高東低，北、西、南三面有太行山、伏牛山、桐柏山、大別山四大山脈環繞。
位於河南的太行山脈是整個太行山脈西南段的尾閭部分，構成了山西高原與華北平原天然分界線。從秦嶺延伸到河南的伏牛山脈，構成了黃河、淮河和長江三大水系的重要分水嶺。
受深厚的偏東風急流及低渦切變天氣系統影響，再加上太行山區、伏牛山區特殊地形對偏東氣流起到抬升輻合效應，強降水區在河南省西部、西北部沿山地區穩定少動，地形迎風坡前降水增幅明顯。
「列車效應」
降水積少成多
在氣象學中，有一個詞叫「列車效應」。
火車有很多節車廂，當其經過時，肯定是很多節車廂一節一節地經過。這如同排列成串的對流雲降水，每一朵對流雲都會產生短時強降水。當多個對流雲團依次經過某地時，其所產生的降水量累積起來，就會導致大暴雨，甚至特大暴雨，這是降水「列車效應」的通俗解釋。
這次的降水過程中，中小尺度對流反覆在伏牛山前地區發展並向鄭州方向移動，也就形成了「列車效應」，導致降水強度大、維持時間長，引起局地極端強降水。
氣象部門提醒，預計未來三天河南降雨持續，致災風險極高，並且災害發生有滯後效應，各地需繼續做好洪澇、地質災害等防禦以及河堤、庫壩等的巡查工作，並防範強降雨對救災各項工作的不利影響，提前做好衛生防疫工作。
衛星數據來源：風雲4號earth.nullschool.net向日葵8號
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