內地國慶7天假期結束,作為疫情以來的第二個國慶「黃金周」,部分地區仍有個別確診個案出現,特別是廈門、哈爾濱等熱門旅遊城市因疫情旅遊業進入停擺狀態,在疫情的影響之下,「黃金周」的消費情況備受關注。
2018年至2021年國慶期間國內遊客人次。中國旅遊研究院數據
2018年至2021年國慶期間國內旅遊收入。中國旅遊研究院數據
根據文化和旅遊部數據中心統計數字,10月1日至7日,全國國內旅遊出遊5.15億人次,按可比口徑恢復至疫情前同期的70.1%,實現國內旅遊收入3890.6億人民幣,恢復至疫情前同期的59.9%。部分熱門旅遊目的地相當火爆,接待旅客人次、旅遊收入甚至大大超過疫情前的水平。
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2018年至2021年國慶期間國內遊客人次。中國旅遊研究院數據
2018年至2021年國慶期間國內旅遊收入。中國旅遊研究院數據
北京環球影城帶動旅遊消費。AP圖片
9月份剛剛開園的環球影城帶動旅遊熱度,10月1-4日共入園10.5萬人,令到北京撥得頭籌,成為今年國慶最熱門旅遊目的地。
10月1日至4日,北京全市重點監測的199個旅遊景區或地區,就已經累計接待771.1萬人次,基本同疫情前持平,營業收入則出現激增,相比2019年增加了82.8%,總數超過5億人民幣。
擁有多達702加A級旅遊景區的四川省,10月1日至6日累計接待旅客超過2000萬人次,部分重點景區接待人次比2019年增加逾7成,門票收入接近翻倍。
隨著內地民眾的出遊熱情和消費需求得到釋放,今年黃金周的旅遊消費亦呈現出一些新特點。
今年高速公路單日充電量創下歷史新高。
根據交通運輸部,黃金周期間全國預計共發送旅客4.03億人次,比2019年同期日均下降33.9%,但公路出行就有個數字相當突出:今年高速公路單日充電量創下歷史新高。
根據國家電網數據,10月1日到3日,高速公路充電設施充電量同比增長56.52%,其中,長假首日充電量達到142.92萬千瓦時,接近平日的4倍,創下歷史新高。
另外,旅客的消費能力亦相當矚目。單是酒店預訂情況就相當火爆,根據內地旅遊服務平台「飛豬」,截至9月26日,國慶酒店預定量環比上一個星期增長超過100%。
高星級酒店、渡假酒店、親子酒店受到熱捧,價錢漲幅相當顯著。「攜程」的數據顯示,國慶長假期間,高星級酒店均價達到945人民幣,較前一個星期增長超80%。另外,周邊度假酒店的訂單佔比高於去年同期,親子酒店的訂單均價則已經超過疫情前,即2019年同期。
《長津湖》躋身全球年度票房TOP5。
另外,在主旋律大片的引領下,今年國慶檔的票房僅次於疫情前2019年「最牛國慶檔」,《長津湖》更躋身全球年度票房TOP5。
據燈塔專業版數據,截至10月7日21時30分,2021年國慶檔總票房達到43.7億,比2020年國慶檔高出4億幾,僅次於2019年的44.66億。
今年國慶檔總票房排行榜。
其中,《長津湖》截至7日21時票房已經達到33.97億,至今已打破「過去三年戰爭片單日票房紀錄」「中國影視戰爭片單日票房紀錄」「中國影史國慶檔影片票房紀錄」等16項影史記錄。
主旋律影片亦帶動紅色旅遊升溫,今年國慶旅遊市場當中,長沙、湘潭、南昌、遵義、延安、嘉興、井岡山等是紅色旅遊熱門目的地。
另外,中國載人航天和深空探測取得新突破,亦帶動航天主題旅遊的火爆。國慶長假期間,前往甘肅酒泉的機票訂單量環比上月增長超160%,海南文昌酒店訂單量環比增長超500%。在航天發射場仰望星空,成為國慶出遊的另一個新風潮。
總體而言,今年旅遊消費雖然仍受到疫情影響,未能完全恢復到疫情前的水平,但整個市場已經好火爆,回暖跡象明顯,亦湧現出一些新的消費場景及增長點,消費活力及潛力相當大。
毛拍手
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美國《防務新聞》(Defense News)報道,美國海軍部長將於本週發佈一份戰略指南,主要內容為概述美國海軍和海軍陸戰隊將如何保持全球海上主導地位,加強戰略夥伴關係,並增加對抗中國的能力。
就任美國海軍部長已有近兩個月的卡洛斯·德爾·托羅(Carlos Del Toro)在美國海軍學院(USNA)發表演講,向軍官學員們介紹了這一戰略指導方針。
「坦率講,我們的目標不是與中國開戰。沒有人想捲入衝突……我們的最終任務是阻止他們完成企圖要做的事情,包括接管台灣地區。」
德爾·托羅。
德爾·托羅說,在當下和今年做投入是非常重要和必要的,這樣能夠真正更多地關注中國,並感知美國在全球各地面臨的諸多其他威脅。
因此,他表明瞭自己的希望,不僅要發展各種尖端技術,還要增加船艦數量,並在連續多個財年計劃中加大投入,同時加強盟友夥伴關係,目的就是為了達到遏制和威懾中國的效果。
美國《防務新聞》報道截圖。
報道稱,德爾·托羅表示,考慮到首要目標,他的戰略指南的首要任務是在目前,就如何用有限的國防資金來威懾中國作出艱難的決定。
他說:「我們正以國防部長奧斯汀的綜合威懾計劃為基礎,建立一支靈活、隨時待命的部隊;我們正在(美國海軍陸戰隊司令大衛·伯傑的)《2030部隊設計》的基礎上,實現海軍陸戰隊遠徵態勢的現代化;我們正在實施(美國海軍作戰部長邁克·吉爾戴的)2021年版《導航計劃》,以擴大我們艦隊的分布式作戰能力。我們現在正作出艱難決定,確保未來的你們(指軍官學員)能擁有正確數量和組合的船艦及武器,應對各種威脅。」
德爾·托羅補充說,美國海軍正在對造船廠、維修站和其他戰備設施進行投資,以確保這些船艦和武器能夠繼續在戰鬥中使用。
「人工智能、網絡安全、無人駕駛平台、導能武器、高超聲速武器、分布式電源,這些尖端科技將決定你們對抗中國的優勢,我們迅速地部署這些東西至關重要。」德爾·托羅如此說道。
隨後,德爾·托羅在面對記者時表示,近年來中國已經證明瞭其造船能力超過了美國,並在太空和網絡空間領域進行了「機敏投資」(smart investments),這就使得美國的「機敏投資」變得至關重要。
他告訴記者,他想讓美國海軍有人駕駛的軍艦數量達到355艘,並稱這符合此前海軍方面的目標以及美國國會於2017年12月通過的立法。「但是,無論是355艘,330艘還是300艘,顯然這取決於你如何繼續現代化和投資新技術,這確實會帶來改變。」
德爾·托羅宣稱,鑒於中國威脅到的不止是美國,還有美國的盟友和夥伴,因此他的戰略指南的第二優先目標是維繫全球聯盟和夥伴關係。
當被問及如何應對中國,特別是台灣問題時,德爾·托羅表示,美國海軍與澳大利亞、印度、菲律賓、印度尼西亞等許多「受到威脅的印太國家」建立夥伴關係非常重要;他還聲稱,美國要為台灣地區提供必要的支援、武器和技術,使台灣地區能夠「自衛」,利用此舉阻止中國大陸實現奪取台灣這一最終目標。
「中國可能會環顧四周,然後說:‘我們沒有朋友,沒有海上盟友和我們合作……’希望這樣能阻止他們追求一些人所說的終極目標,也就是攻取台灣。」
德爾·托羅還攻擊中國在中南美洲太平洋海岸以及非洲西海岸無處不在,並以此為由聲稱,美國海軍不僅需要在南海海域存在,而且還需要在全球各地存在。
據報道,德爾·托羅證實,美國海軍在等待美國國會提交2022財年支出計劃的同時,已經將其2023財年計劃提交五角大樓和白宮進行審查,並著手開始了2024財年計劃的早期規劃工作。
他透露,雖然同時應對處理三個財政年度的計劃「非常複雜」,但這三項努力都讓中國始終走在領先位置。因此,德爾·托羅希望美國國會通過一項增加250億美元的國防開支預算計劃,支持海軍進一步發展和現代化,以和中國保持一致。而在提交2023財年計劃後,他和拜登政府將研究「不同的議題」,其中包括認為需要額外投入的領域,他聲稱其中一些投資對在印太地區遏制中國非常重要。
對於2024財年計劃,德爾·托羅再次表示,他將尋求在準備工作、產能和現代化之間取得平衡,以在威懾中國方面獲得「最佳投資回報」。
針對美方頻頻插手中國的台灣事務,指手畫腳,說三道四,中國國防部發言人吳謙大校9月30日曾強調,台灣問題是中國內政,事關中方核心利益,決不容許任何外來干涉。中國人民像保護眼睛一樣珍惜中國主權和領土完整,眼裡決容不下沙子。如果有人膽敢在台灣問題上挑戰中方的底線,中國人民解放軍決不答應,將堅決捍衛國家主權和領土完整。
美軍高層講話的目的,説來說去只為向國會攞錢。