中國網絡媒體發展走向：加強向世界傳播中國價值

2021中國網絡媒體論壇近期在廣州舉行。論壇以「發展與秩序·讓大流量澎湃正能量」為主題，期間有5場平行論壇、「同心粵港澳 攜手大灣區」網絡主題活動和中國網絡媒體領域新技術、新應用、新業態展示會。

中國網絡媒體論壇是目前國家網絡媒體界層次最高、最具權威性和影響力的年度盛會，被譽為「觀察中國網絡媒體發展走向的重要窗口」。

2021中國網絡媒體論壇近期在廣州舉行。

2018年習近平總書記在宣傳思想工作會議上講話強調，要推進中國的國際傳播能力，講好中國故事，傳播好中國聲音，向世界展現真實、立體、全面的中國，提高中國的軟實力。習近平高度重視網絡內容建設，明確指出「正能量是總要求，管得住是硬道理，用得好是真本事」。

外界觀察到近些年中國也正在努力打造更加國際化，更加靈活的對外宣傳機構，加強闡釋中國的發展變化，傳播中國的政策主張與價值觀。

鳳凰衛視董事局主席兼行政總裁徐威在主論壇發表主題演講。徐威表示，身處大變局的時代，信息洪流撲面而來，向國際社會展現一個真實、立體、全面的中國，任重而道遠。讓世界聽清楚中國的聲音，告訴世界一個可信、可愛、可敬的中國，是華語媒體的責任。

鳳凰衛視事局主席兼行政總裁徐威發表演講。

徐威指出華語媒體在國際傳播中，既需要客觀、全面地介紹中國，也需要關注國際話題，在國際關注和中國發展兩個維度尋找交叉點，這樣才能更有效地設置議題。他指出住房問題是香港的痛點，也是香港故事的國際關注點。鳳凰衛視香港台近期推出《告別劏房大辯論》欄目，就如何緩解香港的住房問題集思廣益。

徐威表示，鳳凰衛視要做有影響力的國際媒體，更要努力消除國際社會對中國問題的「信息繭房」，在國際資訊的海洋裡注入更多中國流量。

如何講好新時代的中國故事，傳播好中國聲音？在內容論壇上，觀察者網創始人李世默、烏合麒麟團隊負責人胡睦洋、啊哈娛樂創始人兼CEO鄒沙沙、新華社記者徐澤宇圍繞「中國價值的世界傳播」進行對話交流。

「中國價值的世界傳播」對話。

觀察者網創始人李世默認為，「當今世界，中國有兩項核心價值能夠在全球引起廣泛共鳴，一是共同富裕，二是倡導發展。」他指出中國價值的國際傳播現在正進入重要的機遇期，我們膽子要大一點，把自身的發展理念、發展經驗向全世界宣傳。

啊哈娛樂打造的國產動畫《伍六七》，為國產動畫走出國門、中國文化走向世界進行了積極探索，走出了一條屬於中國特色的美學道路。啊哈娛樂創始人兼CEO鄒沙沙表示，以愛和包容為內核的主題作品是可以跨越民族和國界的，民族的即是世界的，作品出海先要找到一個路徑，這個路徑還是內容本身。

今年以來，烏合麒麟發布的《G7》《歸舟》等漫畫在網上產生強烈反響。烏合麒麟團隊負責人胡睦洋認為，符號不但能夠突破語言屏障，還能在特定群體中形成有效的傳播鏈路，這種強大傳播邏輯在短時間內很難撼動，視覺傳達近年來在國際傳播中的功能顯得愈發重要。

作為新華社重點打造的「網紅」記者，去年疫情期間，徐澤宇憑借一部手機，以Vlog的形式向海外生動講述中國人民眾志成城的抗疫故事。他認為，在塑造可信、可愛、可敬的中國形像中，可信是第一位的，利用好新聞媒介變革和信息技術變革的紅利，快速有效地把中國涉華新聞的真相傳遞到世界，是講好中國故事的一個很好的契機。

特首林鄭月娥在論壇開幕式視像致辭。

值的一提的香港特首林鄭月娥在開幕式上發表視頻致辭，她表示，網絡媒體提供的資訊速度快、數量多、互動性強，廣受大眾歡迎，尤其是年輕的一代。以香港為例，根據民間的統計，現在有七成的市民通過手機看新聞，對媒體生態帶來顛覆性的影響。她指出，近年網絡媒體競爭激烈，不同媒體紛紛以不同方式爭取觀眾和讀者的流量；而在政治形勢複雜的香港，更有人利用網絡達至政治目的。兩年前黑暴亂港，就讓我們深刻體會到網絡失去了應有的秩序，極有可能對社會造成危害。當時香港出現的亂像，部分原因是網絡上充斥由一些別有用心者刻意散布的虛假消息，煽動了不少人，特別是年輕學生走上違法的歪路，甚至為國家安全帶來風險。

林鄭月娥表示，作為負責任的政府，我們必須充分掌握網絡媒體的發展，也要在有需要時建立秩序。她還特別指出香港立法會換屆選舉將進行投票。特區政府正全力用好不同渠道，包括網絡和社交媒體，宣傳選舉制度的優勢和呼籲廣大選民投票，貫徹落實「愛國者治港」。

但其實特首沒有說到的是，講好中國故事，傳播好中國聲音，香港媒體也需要出一份力。香港是中西文化匯聚的地方，較容易接觸西方群眾，所以有條件發展這些輿論平台，早前就有一眾活躍於網絡的建制派人士李梓敬等成立「《中國故事》KOL聯盟」，旨在向國際「講好中國故事」，目標是「將正確的香港情況、中國故事，在不同的社交媒體廣傳開去」。

毛拍手

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近期，解放軍持續組織海空兵力在台海方向戰備警巡。

11月28日晚，台防務部門通報稱當天共有27架次解放軍軍機進入台「西南空域」，通報中首次出現「運油-20」空中加油機的身影。

台媒表示，這也是運-20戰機平台首次參與巡台。有軍事專家表示，當天大陸軍機在台海的飛行既特殊，又平常。特殊性在於時機選擇和力量編組；平常性在於這只是大陸軍機多次實戰化訓練中例行性的一次，以後還會有無數次這樣的飛行。

解放軍運-20戰略運輸機。

台軍防務部門28日在其官網「即時軍事動態」專欄發布消息稱，當天白天共有3組共計27架解放軍軍機深入台灣東南空域。其中包括2架空警-500預警機、1架運-9通信對抗機；5架轟-6轟炸機、4架殲-10戰鬥機、1架運-20空中加油機以及2架殲-16戰鬥機。而台軍則採用派遣空中巡邏兵力、廣播驅離、地空導彈追監的方式以應對。

多家台媒對運-20空中加油機首度現身台海上空表示強烈關注，台灣「中央社」報道稱，運-20空中加油機是以運-20大型軍用運輸機為平台改裝的空中加油機，可同時採用飛椼式和飛錨式的空中加油技術，載燃油量約60噸。台灣「聯合新聞網」則報道稱，運-20與兩架殲16戰機同行穿出巴士海峽，疑似是在演練空中加油的戰術。

解放軍新一代空中加油機以運-20運輸機為基礎改進而來。

值得注意的是，雖然此番台防務部門認定解放軍出動的運-20為空中加油型號，但目前尚未有大陸官方報道顯示運-20空中加油機已正式投入使用。不過在今年舉行的第13屆珠海航展上，運-20總設計師唐長紅院士在回應相關問詢時表示，運-20不僅可以用做戰略運輸機，還可以作為一個重要平台在其基礎上改裝多型特種飛機，例如改裝成為加油機。大陸軍事專家認為，解放軍目前加油機群規模較小，隨著解放軍軍機第一島鏈內外作戰需求提升，未來擴充加油機規模很有必要。

運-20總設計師唐長紅院士。

美媒此前援引軍事專家分析稱，運-20改裝成加油機後將大幅提升戰機空中續航能力，堪稱「戰力倍增器」。讓中國戰鬥機擁有更長的滯空和戰鬥時間，使中國能夠擴大其在周邊空域的影響力。

此外，根據台灣防務部門發布的解放軍在台灣省西南空域活動示意圖顯示，此次參與巡台的解放軍軍機航程相較以往更遠，甚至已經呈現出沿著台灣島西南方向對台實現「半包圍」的態勢。

大陸軍事專家表示，大陸軍機在台海周邊不論是例行性飛行，還是威懾性巡航，都向「台獨」勢力傳遞清晰的信號，解放軍有能力在台島的任何方向，奪取並保持台海制空權，解放軍空軍已經歷史邁入戰略空軍門檻，「台獨」勢力依托中央山脈的屏障負隅頑抗的企圖，在空天時代，已經不復存在。

近一段時間以來，美國拜登政府的一些人頻繁打「台灣牌」，對外發出支持「台獨」分裂勢力的嚴重錯誤信號。上周有美國議員竄訪台灣，嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定。此外，還有台媒將運-20的出動與近期波羅的海三國立陶宛、愛沙尼亞以及拉脫維亞的國會議員訪台關聯到了一起，暗示其中的警告意味。

11月26日，東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示，中國人民解放軍東部戰區組織海空兵力持續在台海方向戰備警巡，有關行動是應對當前台海局勢的必要舉措。台灣是中國領土一部分，捍衛國家主權和領土完整是解放軍神聖使命。戰區部隊將時刻保持高度戒備，采取一切必要措施，隨時反擊任何外部勢力干涉和「台獨」分裂圖謀。