內地放寛抗疫措施,步伐很快,「通信行程卡」應用程式,12月13日下架,意味著棄用「行程碼」,不再追踪民眾過去7日的行踪。這也是內地步向復常的一個重要標誌。
中央的動作快,地方也快速調整。我認為一切要從「拼經濟」的角度入手。
香港人關心何時和內地通關。特首李家超被問及和內地通關的問題時說,相信2023年有可能實現。但2023年一年都包括很長時間,他是心急的人,希望很快有結果。他強調和內地通關,要雙贏才成。
特首講的「雙贏」,十分重要。香港不能只從自己的角度考慮,叫內地開放。
不過我覺得,如果香港和內地通關,特別可考慮先爭取和廣東省通關,條件正快速成熟,關鍵就是通關可以「雙贏」。
去年今日香港和內地談通關,據說是港澳系統贊成,廣東省和國家衛健委反對,原因是香港和內地入境的控疫政策不同步,通關有疫情內溢的風險。坦白說,在內地當時嚴格清零的要求下,這種反對通關的觀點有道理。通了關,廣東爆疫,負責官員隨時烏紗不保。若我是他,也會大力反對。
但今時不同往日。
1. 粵港經濟極需提速。兩地經濟今年以來急速放慢。廣東省今年首3季GDP按年增長2.3%,而去年廣東首3季增長9.7%,今年增長大幅放緩。
而香港今年首3季GDP更按年收縮3.2%,而去年首3季則增長7%,今年快速衰退。粵港兩地都要提振經濟,早動起來一個月,比遲一個月好。
2. 兩地通關不會增加疫情風險。過去內地要求清零,廣東和香港免隔離通關後的確難以清零,但如今內地不再要求清零,局面就完全不同。
現時香港每日大約1.5萬人確診,估計真實確診人數多一倍即3萬人,佔人口的0.4%。假設兩地通關,初期仍設每日1萬個回廣東的配額,估計香港回廣東人士每日有40個是帶病毒者。廣東省12月11日單日有症狀加無症狀確診者總數2311人,假設實際確診人數加倍即4600人。香港的輸入個案不足當地個案的1%,增加的風險微不足道。
3. 粵港兩地聯手拼經濟。兩地通關後,可以有部署地互相吸引旅遊人流,激活當地消費。香港早前開放回港0+3隔離後,大量港人出外旅遊。內地開始爆疫,出國避疫的人亦會增加。肥水不流別人田,何不粵港互通?再加上兩地可借通關之名,大力催谷復常拼經濟的商務活動。粵港合力,事半功倍。
4. 經濟落後會丟官。過去內地官員控疫不力會丟官,相信明年內地官員催谷經濟不力才會丟官。中國11月份出口同比下降8.7%,創下2020年2月以來的最大單月同比降幅,經濟壓力山大。
廣州11月30日率先放開封控措施,成為內地放寬抗疫政策的排頭兵。未來也可以成為內地對外放開的排頭兵,先以對香港放開作為試點,先行先試,闖出一片天地。
香港和廣東要有雙贏思考,香港和廣東要一起爭取業績。如今正是粵港這對難兄難弟,一起殺上的時候了。若能成事,相信歷史會記住,粵港是中國經濟復常的先鋒。
盧永雄