中美比拼 中國液氧甲烷火箭先拔頭籌

這是航太界的大新聞。7月12日，中國的「朱雀二號」 遙二運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射， 這是全球首枚成功入軌飛行的液氧甲烷火箭。

這是一場中美歐液氧甲烷火箭的比拼。去年12月， 中國民營航太公司藍箭自主研發的「朱雀二號」 液氧甲烷火箭實現首飛，火箭雖然飛到了400公里的高度， 但沒有達到目標軌道高度，最終發射失利。不過， 這已經是液氧甲烷火箭能夠成功發射的先例。

馬斯克的Space X公司的「星艦」超重型運載火箭，是這場比賽的種子選手。 今年4月20日，「星艦」火箭試飛，但在發射近4分鐘後， 飛船未有按原定計劃與火箭助推器分離，在離地39公里高空爆炸。 馬斯克當時表示會在6至8個星期之後再試飛， 但到目前未公佈試飛日期。

另一家由美國洛克馬丁和波音飛機合組的聯合發射聯盟(ULA) 的「火神」火箭，於今年6月8日首次進行靜態點火測試， 最終成功在發射台點火，但沒有試飛。

終於再到今次中國「朱雀二號」遙二火箭出場， 成功試飛並順利入軌，創造了液氧甲烷火箭的歷史。 液氧甲烷火箭是低溫火箭，與傳統的一次性煤油火箭不同， 液氧甲烷火箭是可以重複使用的火箭，它的優點是：1. 燃料成本低，2. 維護成本低，所以中美都全力研發。

藍箭航太創始人張昌武指出，採用液氧甲烷這種推進劑組合， 首先具有成本優勢， 液氧和甲烷是一種民用化和工業化程度很高的推進劑， 非常容易獲取，價格相對低廉，大量採購成本更低， 對商業航太公司而言非常友好。其次， 相比傳統火箭用煤油作燃料產生大量積炭， 液氧甲烷燃燒完之後積碳很少， 能夠減少發動機重複使用時的清洗工作， 大大降低可重複使用火箭的維護成本。 而液氧甲烷推進劑高比沖的優勢，應用於大尺寸火箭， 有利大大增加載荷能力。

如今中國液氧甲烷火箭先技拔頭籌，率先發射成功， 開拓了可重覆使用火箭商業發展的新領域。
但也不要小覷Space X公司的「星艦」火箭。「星艦」火箭在兩方面比較超前，1. 用較先進的發動機。2. 戴荷更大。

中國和美國的液氧甲烷火箭所使用的發動機不同，美國Space X的猛禽火箭發動機採用「全流量分級燃燒」， 而中國的液氧甲烷火箭採用的航太科技六院研發的80噸級液氧甲烷 發動機，採用的是「開式循環」方法。 猛禽火箭發動機產生的推力更大、技術更超前。

「朱雀二號」採用 5 台天鵲 80 噸級液氧甲烷發動機和 1 台天鵲 10 噸級遊動液氧甲烷發動機，起飛重量 219 噸，起飛推力達到 268 噸，500公里太陽同步軌道的運載能力可達4噸。而Space X的「星艦」作為超重型運載火箭，配備33台「猛禽」 火箭發動機，星艦的有效載荷由100噸至150噸， 如果發射成功，就是全球載重最大的火箭。

但大家也不要忘記，星艦和朱雀二號火箭雖然都是商業應用， 但目標卻有不同。星艦的主要目標是要載人登陸火星， 要搭戴超級重的火星飛船，所以對發動機和載荷的要求極高。 而於2015年才成立的中國的液氧甲烷火箭公司藍箭， 目的是要爭奪商業發射市場，思考的不是研發最新的科技， 而是盡快投入商業營運，然後慢慢升級。

朱雀二號的成功發射，馬上就會開啟批量化發射的進程。可以想像， 這種可以重複使用的火箭，最終可令發射人造衛星變成「白菜價」， 商業發展空間十分廣闊。

盧永雄

大埔宏福苑災民善後處理，特別是長遠的安居問題，必須盡快解決，拖得越長，居民和社會受的損害就越大。

最近財政司副司長黃偉綸領導的宏福苑「應急住宿安排工作組」透過「一戶一社工」向宏福苑業主徵集長遠安置問題的意見，主要詢問幾個選項。

第一、會否考慮接受政府購買業權。

此方案是政府出現金向業主收購業權，拿了現金業主可以購買私人樓宇，也可以在二手市場購買居屋。此方案的最大好處就是靈活度高，業主選擇多，解決問題速度快。

第二、會否希望政府容許購買全新居屋或綠置居項目單位。

這也是第一選擇的相關項目，如果居民接受了政府的現金收購，能買新居屋就更加吸引。

第三，會否接受以樓換樓方式換取價格相約的全新居屋單位。

業主可以和政府用「以物易物」的方式換取一個價格相約的全新居屋，政府在文件中也表明，如果業主選擇樓換樓，就毋需向政府繳納差價，政府也不會向業主補付任何金錢。此方案的好處除了同樣有時間和選擇上的靈活度之外，業主也不必處理由於買賣樓宇所牽涉的大量繁瑣法律手續，可以快速上樓。

第四、原址重建。

即在宏福院災場原址清拆重建。按這個做法，政府要收購現有業主的全部業權，重新入則起樓。

第五、原區重建。

政府文件提到在大埔頌雅路西、毗鄰富蝶邨及富亨邨的一塊熟地上興建新屋苑，由於不用收購業權，加上該土地交通配套齊全，估計最快3年後在2029年就可以入伙。

宏福院居民眾多，在正常情況下，10個人有10種意見，自然也有人會支持原址重建，但是這個方案其實是最費時失事的方案，對居民未必有利，但是就會浪費大量公帑。

原址重建第一個問題就是觸景傷情。在出現這場重大火災之後，很多居民根本就不想回去原址居住，怕勾起災難的回憶。在照顧災民的情緒而言，這是一個重要的考慮因素。

其二是時間極長。由於政府要就宏福苑展開獨立調查，現有屋苑仍擁有大量涉及事件的證據，不能夠馬上清拆，首先要等調查完全塵埃落定之後，如果涉及法庭訴訟，甚至要包括所有訴訟結束，以及收齊所有業權之後，才開始清拆工作，重新興建樓宇。政府估計原址重建需要9至10年，這是一個極其漫長的過程。

按人口普查資料，宏福苑居民37%是長者，34%是退休人士，高於香港平均水平。對長者而言，如果要等9至10年才可以重新覓得長遠居所，這是很大的煎熬。

第三是成本極高，有業界人士說原址重建需要清拆、重新設計招標和施工，再加上收回業權和制定補償方案，涉款可能高達75至95億元，當中還未包括居民需要等候9至10年期間的住屋需要，如果資助亦涉及巨額款項。

「大埔宏福苑援助基金」收到的捐助約29億元，相對於95億元原址重建費用，差額有66億元。如果原址重建涉及這麼龐大的公帑，除了考慮居民的意願，亦都要考慮社會資源，是否值得將錢花在一個沒有效率的方案上。

總體而言，政府處理宏福苑業主的長遠住屋安排，固然需要情理兼備，但亦都要綜合平衡不同居民的需要和社會資源的運用，當中原址重建似乎是最不可取的方案。由於已經有原區重建的方案，即使很喜歡在區內居住的居民，原區重建的方案，已能滿足到他們的需求。

盧永雄