時間是揭露真相的良藥。很多事情在發生時公說公有理，婆說婆有理，道理一時分不清，但過3、5年後，就可以看清真相。
一個好例子是加拿大間諜事件。
2018年12月1日，加拿大警方應美國政府要求，逮捕在溫哥華轉機的中國華為公司副董事長孟晚舟。
10日之後，同年12月11日，內地國家安全部逮捕前加拿大外交官康明凱 (Michael Kovrig) 和加拿大商人斯帕弗 (Michael Spavor)。
當時內地《環球時報》發布文章講述兩人被捕原因，指2017年至2018年間，前加拿大外交官康明凱憑偽造商人身份，虛構經商事由，進入中國大陸，在北京、上海、吉林等地，通過關係人斯帕弗，搜集了大量非公開涉及中國國家安全的信息，並據此撰寫分析報告，上交加拿大政府，涉嫌觸犯間諜罪。
加拿大政府當時意見很大，要求中國政府立即釋放2人。加拿大總理杜魯多在一日後即12月12日發表聲明稱：「對中國政府恣意且不公正地拘留了兩位加拿大公民，表示遺憾。加拿大政府指控中國政府利用任意拘留為工具，以達成政治目標，對孟晚舟事件報復。
當日加拿大總理杜魯多指中國任意指控，2人並非間諜，真相又是怎樣呢？
康明凱斯帕弗於2021年獲釋回加拿大，但最近卻打起官司來。斯帕弗指控康明凱為加國政府做間諜，斯帕弗無意中向康明凱透露的有關北韓和中國的消息，康明凱卻按一個「全球安全報告計劃」，上報加拿大政府，加拿大就透過5眼情報聯盟，把情報分享給美英合作伙伴國。斯帕弗聲稱，正是康明凱的行動導致兩人都身陷囹圄，令他被中國政府指控他為間諜，坐了3年牢。斯帕弗因此狀告康明凱和加拿大政府，指控杜魯多政府在處理「全球安全報告」業務方面存在嚴重疏忽，要求他們賠償損失。
事件近日有峰迴路轉的發展。據加拿大《環球郵報》12月26日援引加拿大政府消息來源稱，加拿大聯邦律師正在與與斯帕弗和康明凱和解進行和解談判，提議向2人每人賠償300萬加元（約1776萬港元），並希望在新年伊始達成財務和解協議。《環球郵報》指加拿大政府對斯帕弗可能提起的訴訟感到擔憂，會令公眾聚焦到加拿大的「全球安全報告計畫」。
說白一點，加拿大杜魯多政府是怕斯帕弗爆料。
睇完這單令人大開眼界的新聞，可以這樣總結：
1. 加拿大總理杜魯多當年聲稱2個加拿大人是被中國政府恣意且不公正地拘捕。如今何不讓2人在法庭上爆料，看看中國怎樣以莫須有的罪名拘捕他們？
2. 杜魯多政府草草要求和解，不想上庭打官司把案情公開，答案只有一個，就是如斯帕弗指控那樣，康明凱的確是間諜。加拿大做賊心虛，才不想案件開審，鬧到人盡皆知。
事過5年，真相大白。
盧永雄
香港區議會選舉結束後，完善政制的三部曲：立法會選舉、特首選舉和區議會選舉圓滿完成。香港這一列因2019年黑暴事件脫軌的列車，終於重新走上新軌道。
由1997年至2019年回歸22年，香港號列車由一條經濟城巿的軌道，不知不覺間轉入政治城巿的軌道。一切事情以政治掛帥，演變成為政治狂熱，結局以爆煲收場。最後中央出手，制訂《港區國安法》，推動完善政制，就是要硬生生將香港這出軌的列車，重置回正確的軌道，將香港變回一個以發展為導的經濟城巿。
重做經濟城市，要換腦袋換思維。
最近港澳辦主任夏寶龍藉全國港澳研究會成立十周年的機會，12月22日在北京發表講話。特區政府隆重其事，在政府總部舉辦分會場，全體候任區議員、立法會議員和主要官員都有出席。夏主任表示，新選舉制度全面實施，「愛國者治港」已經有了堅實制度保障，要把「愛國愛港」的制度優勢轉化為治理效能。
用通俗化的語言來說，夏主任就是要香港交功課。
他亦「畫公仔畫出腸」，具體點出6個香港的群體，希望他們以實際行動做出成績。1. 特區政府及管治團隊，要維護香港繁榮穩定，切實改善民生，18萬公務員要以實際行動成效踐行愛國愛港。立法會要與特區政府良性互動，司法機關要守護香港法治這塊「金字招牌」。意指管治團隊要安全和發展兼顧。
2. 區議會，既要做好特區政府和居民之間的橋樑紐帶作用，亦要把精力放在服務居民。這說明了區議會的兩大功能。3. 社團政團，要全力支持行政長官和特區政府依施政，凝聚各方力量共建香港。這是突出他們的建設性。4. 工商界，應以促進香港高質量發展、踐行社會責任。這意味著中央認為香港要重振經濟，要以高質量發展為先，工商界要出力。5. 廣大青年，要投身建設香港、逐夢打拼精彩人生。意思是要青年人把自己的人生發展與建設香港聯繫起來，要做有建設的事，不要做破壞的事。6. 每位居民，都要為香港發展出一分力、發一分光，以實際行動展現愛國愛港的新氣象。意思是全民都要是愛國愛港，為香港未來出力。
中央大員對香港作出具體提示，可以說是扶一把、送一程。其實這兩句話背後的含意是指，自此之後的路，是要自己走的，人始終要長大，得到幫助後，要自立自強，過好自己的人生。中央將特區這部列車放回重設的經濟發展軌道上，按制度設置，改變選舉方式，讓那些專搞政治的破壞分子，不能成為議會議員，更不能成為管治團隊的成員，這是一個制度設計。但制度設計好了，軌道鋪好了，列車準備好了，還要列車員和乘客自己出一分力，將列車全力開行，中央可以幫忙，不能代勞。
所以香港的路，是要靠香港人自己走出來，我們是時候重拾「獅子山精神」，重新上路，努力打拼，這個世界，不會躺贏。
盧永雄
