社會事
市區重建局九龍城啟德道/沙浦道項目中午截標，是減息後首幅截標的項目。在截標現場，最少收到1份標書。
市建局
項目可建總樓面約51.41萬平方呎，預計可提供約810個住宅單位，項目同時包括一間淨作業樓面逾5380平方呎的社區幼兒中心。市場對項目估值約18.51億至21.59億元，每方呎樓面地價約3600元至4200元。
九龍城啟德道/沙浦道發展項目。 市建局圖片
市建局去年10月曾就項目邀請合作發展意向書，隨後經考慮多項因素，決定將項目於今年第3季招標。由於已相隔一段時間，市建局在6月再次邀請有興趣參與的合作發展商遞交意向書，總共收到30份。
市建局於九龍城啟德道/沙浦道的發展項目。 市建局圖片
市建局行政總監韋志成發表網誌表示，市建局夥拍香港房屋經理學會於「龍城」區試行「聯廈聯管」管理模式，協調單幢式舊樓共同聘用一間物業管理公司，讓業主能以較相宜費用，獲取合適的專業管理服務，提升大廈樓宇設施保養水平及管理效率，改善居住環境和提升宜居度。
韋志成指，參加「聯廈聯管」的龍威大廈和幗蘋樓，今年8月底已舉行聯合業主大會，議決通過共同委聘一間物業管理公司，並最快可於10月中提供系統化的管理服務，而每戶每月的「基本服務」費用只是百餘元。他說考慮到參與「聯廈聯管」的業主，不少均為長者或退休人士，加上大部分業主均欠缺聘請物業管理公司的經驗和知識，團隊在整個招標過程中，向業主提供專業建議，並特別編制一套「聯廈聯管」標書範本供業主和物業管理公司使用。
（巴士的報記者攝）
他表示，這兩幢大廈的業主和法團積極參與，能夠為其他單幢式舊樓採用「聯廈聯管」模式，帶起示範作用。他認為隨著互聯網服務及物聯網技術發展，「聯廈聯管」模式將毋須受地域限制，物業管理公司可善用科技，透過「聯廈聯管」將不同地域的舊區單幢大廈連繫起來，讓不同舊區的居民，都能享用優質的物業管理服務。
