僅需15分鐘！深港直升機跨境航線試飛成功 可載10乘客單人票價或超3000人仔

一條往返中國南方廣東省深圳和香港特區的新直升機航線6日試飛成功，飛行時間僅為15分鐘。

深港直升機跨境航線試飛成功

中信海直6日成功完成了「深圳南頭直升機場—香港國際機場」直升機跨境航線的試飛，這也標誌著境內通航機場直飛香港國際機場的跨境直升機航線順利實現首航。

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飛行時間僅為15分鐘

據悉，從深圳到香港國際機場，傳統的地面交通方式，包括口岸通關等程序，通常需要超過2小時，而海上交通也至少需要1小時。相比之下，中信海直這次試飛僅耗時15分鐘，大幅提升了通行效率。

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可載10乘客及2名機組人員

中信海直表示，本次試飛由通航運營公司中信海直執飛，執飛的機型是由法國空客直升機公司生產的EC175B直升機，該機型可搭載10名乘客及2名機組人員。隨著後續正式航線的開通，預計將顯著增強兩地間的交通連接。

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單人票價或超3000人仔

運營方表示，目前單趟單人的票價可能超過3000元人民幣。未來，隨著跨境通關條件的改善和運營成本的下降，將推出適合大眾出行的深港直達定期直升機航班。但直升機跨境飛行還涉及深港兩地之間的空域管理和航線批准，需要與兩地的相關部門進行協調和溝通。

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印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。新規定要求空乘必須維持「理想」的身體質量指數（BMI），否則將面臨停飛、扣薪，甚至解僱。

規定BMI必須介於18.5至24.9之間

根據新政策，印度航空規定空乘的BMI必須介於18.5至24.9之間，才被視為符合「理想範圍」。BMI低於18的員工將被歸類為體重過輕，但若能通過醫療評估，仍有機會獲准繼續執勤。

BMI過高者須限期改善 否則停薪

BMI介於25至29.9之間者，則被列為體重過重，只有在成功通過醫療評估後，才會被視為「可接受」。至於BMI達30或以上的空服員，公司將一律不予接受，相關人員將立即停飛並扣薪。他們有7天的時間達到可接受的BMI標準，若未能改善，將繼續停職且不支薪，直到通過健康評核為止。印度航空向員工發出的內部通告並指出，這只是一項過渡性措施，之後將實施更嚴格的體能與健康標準規定。

航空公司因體重問題處罰員工已有前例

航空公司因體重問題對員工進行處分，在業界已有先例。2025年，一名阿聯酋航空（Emirates）的前空乘爆料指出，若員工的制服看起來太緊，會被要求在限期內減重，否則將遭到解僱。

印度航空將於5月1日起實施新的健康政策，針對體重過輕、過重或肥胖的空乘訂定明確規範。資料圖