港鐵曾跌逾3% 未來10 年資本開支激增

港鐵(00066)今早顯著受壓，最低見25.6元，跌3.21%，現跌2.46%，報25.8元，成交5660萬元。

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港鐵面對未來10年可能高達2000億元高額開支，近期正研究開源節流的方案，包括發債融資、出售或抵押旗下收租商場，市場憂慮影響港鐵長期收入前景。

政府回應指，一直有監察港鐵最新情況，審視每個鐵路項目的推展及財務安排，亦考慮善用市場力量推展。

接近港鐵消息人士上周透露，2023至2027這4 年間，港鐵鐵路資產更新及保養，須投入650億元，2027至2034年這7年，新鐵路綫估計須投入超過1000億，其中包括配合北部都會區的北環綫主綫前期工程 ; 和東鐵綫古洞站主體建造工程，古洞站目標於2027年完成，為港鐵第100個車站，此外還有北環綫及南港島綫西段。

保守估計，至2034年，即未來10年，港鐵最少要投資1600億元，甚至超過2000億，未來數年的投資額，估計為集團市值兩倍，而地產項目發展收益或不如預期。

港鐵(00066)屯門第16區物業發展項目第一期(第16區第一期)批予新地(00016)。

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第16區第一期昨日截標，共收到6份標書。入標者包括長實(01113)、新地、嘉華國際(00173)、中國海外(00688)、會德豐地產，另信置(00083)夥拍嘉里建設(00683)及鷹君(00041)合組財團入標。

第16區第一期位於整個發展項目的東北部，現址為屯門游泳池所在，屬純住宅發展，總樓面面積約60萬方呎，估計可建2幢分層住宅，提供不多於1280個住宅單位。

綜合市場估算，第16區第一期的地皮價值約12億至24億元，每方呎樓面地價約2000至4000元。

新地副董事總經理雷霆表示，很高興投得屯門地皮，地皮位於將來鐵路站頂，未來商場及社區配套亦充足，將興建中小型單位為主，預計總投資約60億元。