政事
運輸及物流局局長陳美寶率領香港物流發展局成員，展開3天成都和重慶的訪問，推廣香港在物流方面的優勢並促進業界交流，探討航運物流合作機遇。
陳美寶（前排左二）參觀成都天府國際機場國際貨運區並了解查驗流程。 政府新聞處圖片
代表團抵達成都後，先參觀成都天府國際機場國際貨運區，考察貨運區運作。他們又與四川省人民政府口岸與物流辦公室主任解偉會面，積極探討與四川省在物流合作方面的潛力，亦聽取四川省港航投資集團代表介紹集團在建設「五港」，即「物貿港」、「樞紐港」、「產業港」、「數智港」、「金融港」方面的推進工作。
陳美寶（前排左一）參觀成都天府國際機場國際貨運區快件中心。 政府新聞處圖片
代表團傍晚與四川省人民政府港澳事務辦公室主任張濤會面，就推動川港兩地物流運輸交流與合作等議題交換意見。
陳美寶（前排左四）與四川省人民政府港澳事務辦公室主任張濤（前排左五）和代表團合照。 政府新聞處圖片
陳美寶說，香港一直高度重視與四川的經貿合作關係，相信香港與四川在航運物流方面有更大的互補及合作空間。
代表團晚上轉到重慶，明日繼續訪問行程。
運輸及物流局局長陳美寶星期三（10日）於立法會大會上，就防止司機疲勞駕駛及注意力不集中的質詢作出回覆。她表示，運輸署正積極善用科技提升道路安全，目前已有近4成專營巴士安裝了「司機狀態監察系統」，可實時偵測司機的疲勞狀況並發出警示。
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立法會議員卜國明在會上提出質詢，指出近月本港發生多宗交通事故，懷疑與司機疲勞駕駛或注意力不集中有關。他要求局方提供相關交通意外的具體數據，並探討進一步防止疲勞駕駛的政策方向。
陳美寶回應時引述數據指出，2023年至2025年的三年期間，涉及與正停泊的工程車或護航車輛碰撞的交通意外，分別錄得6宗、3宗和4宗，傷亡人數分別為7人、3人及9人。她強調，當局一直關注相關情況，並持續檢討安全措施。
為提升監管效率及行車安全，陳美寶透露，目前大部分公共交通工具，包括巴士、小巴和的士，均已安裝或正準備安裝俗稱「黑盒」的電子數據記錄儀。當局亦正研究是否適合要求其他商用車輛同樣安裝「黑盒」。
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針對「司機狀態監察系統」的推廣進度，陳美寶指出，現時巴士和的士車隊已陸續安裝相關系統，以偵測司機的疲勞狀況並發出警示。目前近4成專營巴士已安裝有關系統。運輸署計劃於今年7月起，透過專營權協議，規定所有新購置的專營巴士須強制安裝這類系統，進一步加強行車安全。
立法會議員鍾奇峰則關注的士司機在駕駛期間的違規行為。他表示，曾多次收到市民反饋，指的士司機在駕駛過程中存在賭博、買馬等行為，導致注意力不集中，對乘客及道路使用者構成安全隱患。他詢問運輸署會有何種嚴懲機制，以及供乘客和道路使用者投訴的渠道。
陳美寶回應時指出，為減少這類情況出現，當局已於去年通過法例，規定司機前排的手提電話不能多過2部，否則一旦發生交通意外，將被視為危險駕駛。同時，警方今年亦推出了乘客快捷投訴及報案機制，乘客可拍攝視頻並上傳至警方渠道，以便當局跟進處理。
