經濟學巨人薩克斯教授：中國成功非偶然，皆源於長期規劃

被經濟學人列為當今全球頭三名最具影響力的經濟學家、美國哥倫比亞大學的傑佛瑞薩克斯教授（Professor Jeffrey D. Sachs），將於星期四在會展中心出席香港對外交流友好協會舉辦的演講會，政界、商界、學界、評論界、新聞界人士爭相報名，都想聽聽他對當前瞬息萬變的世界局勢有什麼最新的看法。

關心世界大事的朋友不時都在網上收到薩克斯教授談話的視頻，這位身兼哥倫比亞大學可持續發展中心主任的經濟學教授，完全明白人類可以持續發展的唯一機會是相互合作，互利共贏，否則，只會死路一條。教授個子小小， 但他一士諤諤，但從來不懼權勢；他外貌溫文，但言辭銳利，言論客觀並且有學術依據。特朗普不會聽，也未必聽得懂。

薩克斯教授四月出席在土耳其舉行的一個討論國際外交的座談會上，發表了一番言論。他說，在世界各地工作了40年，他認為中國是最有遠見的國家。他指出，中國的成功不是偶然，而是源於長期規劃。教授詳細道來，2014年，中國發佈了《中國製造2025》，這不是保護主義政策，而是投資技術、力爭領先的計劃；在其中10個領域中，中國已經在8個領域取得了領先。2017年，中國又制定了人工智能計劃，DeepSeek 不是憑空出現，而是長期戰略的結果。他深深感慨的說， 這種努力才能帶來回報。在那次座談會上，薩克斯教授誠懇的呼籲，各國政府真正應該做的是著眼未來，提前規劃。

而在同一座談會上，薩克斯教授狠狠批評特朗普政府的保護主義。他指出，保護主義不是真正解決經濟問題的良方，而只是政治操作；其措施可能助當權者短暫收割政治紅利，但對經濟長期發展弊大於利。美國保護主義下的關稅戰和貿易戰都被包裝為防禦外國 “剝削“ 的 ”護國“ 手段，只會挑動民族情緒，不能代替有效的經濟政策，更無助解決美國入不敷支的困局。他疼心疾首的指出，美國的問題是貧富之間的鴻溝越來越大，而其政治體系40年來沒有正視和解決這個問題，因為兩黨的候選人都是靠富人的捐款競選，於是兩黨都成了減稅政策的代言人，完全不關心人民生活和社會狀況。而特朗普就利用了這一點，給出了一個虛假的解釋 – 一切的經濟問題都是外國剝削美國而造成的，解決方法就是貿易戰！至於後果誰來承擔，傳聞特朗普說過，”我無咁長命，Not my problem。“

薩克斯教授也可以被形容為 “經濟醫生“。他的經濟策略曾幫助南美洲國家玻利維亞解決了惡性通貨膨脹的問題，也曾協助不同的國家成功地復甦經濟，擅長將計劃經濟轉型到市場經濟的策略。但一向將市場經濟奉為圭臬的美國，在薩克斯教授眼中，已經被保護主義籠罩，破壞了美國自己一手建立的全球秩序和規則，對世界市場特別是供應鏈造成破壞性的影響。

這位有真知灼見、思維超越國界種族的學者，與香港也頗有緣分。2023年香港中文大學向他頒授榮譽社會科學博士學位，以表彰他在推進全球可持續發展已經對抗經濟不平等的成就與貢獻。星期四的演講會，主辦機構未有宣佈演講的主題，但我倒很想聽聽薩克斯教授對計劃經濟和市場經濟的分析，以及兩者之間的關係。

大海

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特朗普競選的時候，掛在口邊的，是他第一次當美國總統任期四年內，沒有發動戰爭，還說他不喜歡戰爭。1月20日他開始第二度總統任期，不到兩個月，在 3月15日他就發動了上任之後的第一場戰爭，針對也門大規模空襲。 同時，他多次向世界宣稱，他要 「收回」巴拿馬運河的控制權, 更不排除用軍事手段，務要取得格陵蘭島。

不難看出特朗普的企圖，他要掌控全球的海上運輸渠道，作為操縱全世界、全球貿易的部署。眾所周知，全世界的海運貿易航線有四個要塞，第一個是太平洋進入印度洋、阿拉伯海的馬六甲海峽。這個要塞的戰略位置自古就是兵家必爭之地，對中國尤其重要，中國有60%的全球貿易走這個海峽。美國在新加坡早已設有軍事基地的，實際上已控制了麻六甲海峽。 第二個要塞是巴拿馬港口和運河，中國在這裡有20%的貿易額。 特朗普大鑼大鼓的要「收回」巴拿馬運河，目的就是控制大西洋到太平洋之間的航線，隨時可握殺中國這20%的貿易。 第三個就是地中海和紅海要塞，只要控制好了這一條航線，走這裡的貿易額就能完全被美國牢牢控制在手裡。這也解釋了為何特朗普要空襲紅海口的也門。第四個要塞就是北冰洋航線。隨著地球暖化，冰川融化，北冰洋航道越來越繁忙；中國前往歐洲的貿易經過這條航線，路程可以直接縮短約40%。特朗普當第一任總統時已經放話要購買格陵蘭島，現在更揚言，如果購買不成就鼓動格陵蘭島獨立，獨立不成就直接用軍事手段控制格陵蘭島。 特朗普這麼做，表面上是為了這個島的稀土資源，而更重要的就是為了控制北冰洋航道。

對外港口是任何國家的戰略資產，在健康的全球貿易生態下，商業的操作可以發揮很好的功效。然而，美國今天對中國的態度有明顯的敵意，其總統如此大事張揚的尋求控制全世界最重要的港口和海上航線，目的就是有一天能夠直接切斷中國的海外貿易。明白了這個背景，就不難判斷買賣巴拿馬港口碼頭是不是簡單純粹的商業行為了。