作者:董光羽/時事評論員
日前(7月29日)香港天文台就發出今年首個黑色暴雨警告信號,港島東及南區成為重災區,雨勢猛烈,錄得每小時超過100毫米的雨量。今次突如其來的暴雨雖然令多處地方出現水浸,但都能夠在短時間內解決。坊間普遍認同,處理較以往暴雨期間好得多;說穿了,這是政府各部門共同努力的成果,成功將暴雨對社會的影響減至最低。
暴雨難準確預判
眾多極端天氣中,以暴雨最難準確預測。天文台助理台長鄭元中日前亦在電台節目上解釋,即使以現今科技水平,亦難以提早預測暴雨出現的位置及時間。他更指出,會移動的暴雨區相對較易預測,惟日前影響香港的雨區依附在低壓槽內並急速發展,是「本地生成」雨區,直言這種「喺頭頂發展嘅雨區」,以現今科技下仍然非常難準確預判。
既然難以準確預測暴雨出現的位置及時間,最好的做法就是未雨綢繆!渠務署因應2023年9月特大暴雨引致廣泛地區水浸後,在部分熱門水浸黑點實施專項改善工程,以減低水浸出現的機會和造成的影響。以柴灣道迴旋處這個水浸黑點為例,渠務署早前完成多項小型工程,包括加建新排水管道、集水溝、臨時地下雨水泵房及進水口等。這些工程在今次的黑雨中,明顯有效疏導並紓緩該處一帶的水浸情況。
引入高性能排水機械人為民解困
「龍吸水」是渠務署其中一部高性能排水機械人。
渠務署在黑色暴雨當天啟動緊急事故控制中心,處理及協調全港的緊急水浸個案,派遣超過120隊緊急應變隊伍,巡查全港約240個容易淤塞地點及清理淤塞的渠道,更出動強力排水機械人「龍吸水」協助清理水浸個案。在前年世紀暴雨中幾乎沒頂的私人環翠停車場,今次暴雨期間亦再次出現水浸。幸好今次有渠務署的「龍吸水」協助,停車場的積水在一小時內已完成清理。
幸好今次有渠務署的「龍吸水」協助,停車場的積水在一小時內已完成清理。
除了環翠停車場外,柴灣道近慈幼學校對開的「長命斜」,在暴雨期間亦因山洪暴發而出現積水,交通一度被阻斷,「龍吸水」再建奇功,成功短時間內抽走積水,令交通恢復正常。
「龍吸水」可於短時間內抽走積水。
不說不知,「龍吸水」其實只是渠務署其中一部高性能排水機械人。渠務署今年先後引入四部高性能排水機械人(「龍吸水」、「小禹一號」、「小禹二號」及「小禹三號」),提升部門應急能力,加快水浸事故的處理效率。其中,「龍吸水」的性能最佳:根據渠務署的資料,「龍吸水」機身配備高流量自吸式水泵,每小時排水量最高可達800立方米,並可連續工作八小時,其履帶式設計可應付複雜地形。市民定必樂見政府部門早作準備和部署,積極引入新設備應對極端天氣挑戰,為民解困。
渠務署今年先後引入四部高性能排水機械人(「龍吸水」、「小禹一號」、「小禹二號」及「小禹三號」),提升部門應急能力
山坡復修工程經得起暴雨「驗證」
政府部門的工作成效,還見於筲箕灣耀興道的山坡修復工程。上址2023年9月大暴雨期間,曾發生嚴重山泥傾瀉,大量大石夾雜沙泥被沖至耀興道路面,導致該段行車道被迫全線臨時封閉。事發後,路政署隨即聯同土力工程處制訂方案,為該處的天然山坡分階段進行難度及危險性都相當高的緊急復修工程,包括用大型吊運器械把斜坡面上的大石移除、用噴漿混凝土穩定斜坡面,以及用岩釘和噴漿混凝土加固較高位置的石坡面。另外,為進一步保障道路使用者的安全,路政署在山坡中腰已完成噴漿的混凝土表面安裝金屬護網。
在今次黑色暴雨期間,耀興道旁的山坡雖然一度出現猶如「大瀑布」的情況,惟經土力工程處的現場視察,以及在中午雨勢稍為減弱後,派出動自動化無人機收集山坡及附近的環境數據後,確認山體狀況並無異樣。政府部門的山坡修復工程,大大減低了該處的山泥傾瀉風險,市民的安全得到更大的保障。
保障市民安全為首要
我們無法阻止極端天氣發生,但我們可以總結經驗,研究如何可以做得更好。每一次的極端天氣,其實都是對香港社會及政府的考驗。但從政府部門的提前部署和積極應對,相信市民大可放心,保障市民生命財產安全,永遠是特區政府的責任和目標,過去如是,今日和未來亦如是。
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