【控煙小專題】乘客列車員火車連接處吸煙 列車長稱屬「非禁煙區」惹議

內地一名女乘客目睹乘客與列車員在火車連接處吸煙，上前勸阻卻遭拍打手機，列車長事後稱屬「非禁煙區」惹爭議。

乘客與列車員火車連接處吸煙，列車長稱屬「非禁煙區」惹爭議。影片截圖

列車連接處吸煙惹爭執 乘客憂影響兒童健康

綜合內媒報道，由景德鎮開往九江的K423次普速列車早前爆出車廂連接處吸煙風波。祁姓女乘客指，7月24日與家人乘車時，發現連接處多人吸煙，甚至有列車員參與。她表示，事發車廂內有不少兒童，擔憂二手煙影響健康遂上前勸阻，多數吸煙者配合滅煙，惟一名男子拒絕並拍打她的手機，雙方一度發生肢體衝突。她又指，家人當天出現喉嚨痛及咳嗽等症狀，4歲女兒事後被診斷為支氣管炎及支氣管肺炎，但醫生未直接認定與二手煙有因果關係。

乘客與列車員火車連接處吸煙，列車長稱屬「非禁煙區」惹爭議。影片截圖

列車長道歉但稱屬「非禁煙區」

祁女士事後向「12306」投訴，列車長道歉稱會加強管理，並指按現行規定連接處屬「非禁煙區」允許吸煙，對3名在連接處吸煙的列車員以「服務質量問題」扣分及罰款，並承諾把「全面禁煙」訴求上報，相關說法之後在社交平台上熱傳。

國家鐵路局指控煙不屬監管範圍

「12306」客服回覆會轉達「綠皮車連接處全面禁煙」的建議，但未能確認是否採納，國家鐵路局「12327」熱線則稱，控煙不屬監管職責，車上設吸煙點屬企業自主行為。

乘客與列車員火車連接處吸煙，列車長稱屬「非禁煙區」惹爭議。影片截圖

列車連接處吸煙成爭議「灰區」

現行《鐵路安全管理條例》規定，動車組全列禁煙，普速列車只明定客室、餐車等為禁煙區，連接處未一概列為禁煙，遂成爭議「灰區」。惟《公共場所衛生管理條例實施細則》要求室內公共場所禁煙，列車作為室內公共場所是否應全面禁煙，過往已有司法判決支持。2018年，「K1301次列車二手煙案」中，北京鐵路運輸法院裁定要求取消吸煙區標識及煙具。

乘客與列車員火車連接處吸煙，列車長稱屬「非禁煙區」惹爭議。影片截圖

健康風險與監測數據

有媒體過往實測顯示，當吸煙區有人吸煙時，吸煙點PM2.5濃度可高達約915μg/m³，鄰近車廂PM2.5也升至約269μg/m³，遠高於一般衛生標準，證實連接處吸煙會顯著影響車廂空氣質量。

低成本措施有效可大幅減少煙霧外溢

2017年起，原濟南鐵路局已在所屬30.5對普速列車推行「全列禁煙」；2021年沈陽局也將對普速列車納入「全列禁煙」試點，封存煙灰缸、強化巡查與應急處置。相關經驗顯示，在不更換車型的情況下，透過關閉連接門、加強通風管理等措施，可大幅減少煙霧外溢。

馬爾代夫衛生部宣布自11月1日起實施全面禁煙令，針對2007年1月以後出生的人士，成為全球唯一對特定世代全面禁煙的國家。

馬爾代夫規定 2007年後出生者永久禁購煙草

馬爾代夫的媒體MMTV報導指出，此前馬爾代夫已將法定吸煙年齡提高至21歲，現在新法規定，任何在2007年1月1日或之後出生的人將永久禁止購買、使用或被販售煙草製品。

旨在「保護公共健康，推動無煙世代」

衛生部表示，這項政策是由馬爾代夫總統穆伊祖（Mohamed Muizzu）在今年早些時候提出的，自11月1日起正式生效。這一舉措旨在「保護公共健康，推動無煙世代」，禁令涵蓋所有形式的煙草產品，零售商在銷售時必須查驗購買者的年齡。

適用於訪問馬爾代夫的遊客

值得注意的是，這項措施也適用於訪問馬爾代夫的遊客。馬爾代夫擁有1191座珊瑚小島，橫跨赤道約800公里，以高端旅遊業聞名。

馬爾代夫全面禁止進口、銷售、流通、持有和使用電子煙及相關產品

衛生部提醒，馬爾代夫全面禁止進口、銷售、流通、持有和使用電子煙及相關產品，且對年齡不設限制。

馬爾代夫衛生部宣布自11月1日起實施全面禁煙令，針對2007年1月以後出生的人士，成為全球唯一對特定世代全面禁煙的國家。AP圖片

對未成年人出售煙草製品將面臨5萬馬爾代夫盧菲亞（約25272港元）的罰款，使用電子煙則將受到5,000盧菲亞（約2527港元）的罰款。

新西蘭曾是全球第一個實施世代禁煙令的國家，但在2023年11月廢除相關法例，距離法例生效日不足一年。